Präsident der FIA beschuldigt Whistleblower, seine Position zu untergraben und die Integrität der Organisation in Frage zu stellen. Mohammed Ben Sulayem äußerte diese Behauptungen in einem Schreiben an die FIA-Mitglieder und betonte, dass die Anschuldigungen erhebliche Störungen und Herausforderungen verursacht haben. Das Ethikkomitee der FIA hat kürzlich Ben Sulayem nach einer einmonatigen Untersuchung, die Interviews mit 11 Zeugen einschloss, einschließlich des Präsidenten selbst, von jeglichem Fehlverhalten freigesprochen. Den Anschuldigungen zufolge soll Ben Sulayem interveniert haben, um eine Strafe für Fernando Alonso beim Saudi-Arabien Grand Prix aufzuheben und die Zertifizierung des Las Vegas Circuit für ein hochkarätiges Rennen zu verhindern. Ben Sulayem glaubt, dass diese Ereignisse inszeniert wurden, um die Führung anzugreifen und die Grundlagen des Verbandes zu schwächen. Derzeit befindet sich die Formel 1 in Australien für ihr drittes Rennen der Saison.
Mohammed Ben Sulayem, ein 62-jähriger Emirati, wurde im Dezember 2021 zum Präsidenten der FIA gewählt. Er ist der erste Nicht-Europäer und Muslim, der diese Position innehat. Die FIA besteht aus 242 Mitgliedern aus Motorsport- und Automobilclubs in 147 Ländern und überwacht verschiedene Einrichtungen, darunter die Formel 1. Die Spannungen zwischen Ben Sulayem und der FIA waren in letzter Zeit besonders hoch. Während seiner Amtszeit wurde Ben Sulayems Führung in Frage gestellt. Er versuchte, ein Verbot für Fahrer einzuführen, Schmuck in ihren Autos zu tragen, stieß jedoch auf Widerstand von siebenfachem Champion Lewis Hamilton, der trotzig verschiedene Accessoires während einer Pressekonferenz in Miami im Jahr 2022 trug. Die FIA versuchte auch, Fahrern das Abgeben politischer Erklärungen zu verbieten, aber Hamilton weigerte sich, zum Schweigen gebracht zu werden, und rief sogar zu einem Waffenstillstand im Konflikt zwischen Israel und Palästina in dieser Woche auf. Auf die Frage, ob Ben Sulayem die Unterstützung von Hamilton als Präsident habe, verneinte der Mercedes-Fahrer dies kategorisch.
Nachdem er vom Ethikkomitee freigesprochen wurde, sah sich Ben Sulayem sofortiger Kritik ausgesetzt. Susie Wolff, Leiterin der F1 Women’s Academy, zögerte nicht und reichte eine Strafanzeige gegen die in Paris ansässige FIA ein. Ihre Beschwerde basierte auf der kurzen Untersuchung der FIA im Dezember wegen ihres angeblichen Interessenkonflikts.
Die Vorwürfe gegen Wolff lauteten, dass sie vertrauliche Informationen mit ihrem Ehemann Toto Wolff geteilt habe, der der Teamchef von Mercedes ist. Beide Wolffs bestritten energisch jegliches Fehlverhalten. Darüber hinaus gaben alle anderen neun F1-Teams identische Erklärungen ab, dass sie sich nicht über die Wolffs beschwert hätten.
Die FIA nahm eine distanzierte Haltung zu der anhaltenden Saga bei Red Bull Racing ein. Ein Mitarbeiter des Teams beschuldigte Christian Horner, den Teamchef, des Fehlverhaltens. Die Muttergesellschaft von Red Bull führte eine Untersuchung gegen Horner durch und sprach ihn frei, während sie den Beschuldiger gleichzeitig suspendierte.
Seitdem hat der Mitarbeiter eine Kommunikationsfirma engagiert, gegen die Red Bull-Ergebnisse bei der Muttergesellschaft Einspruch eingelegt und eine Beschwerde bei den Ethik- oder Compliance-Komitees der FIA eingereicht. Diese Komitees arbeiten unabhängig von der FIA. Die FIA entschied sich dazu, keinen Kommentar abzugeben, ob sie Horner untersucht oder nicht, und erklärte, dass es die Verantwortung des Regelorgans F1 sei, jegliche Untersuchung bei Red Bull durchzuführen.
Leider hat das ganze Drama abseits der Rennstrecke den Saisonstart überschattet. Red Bull hat die ersten beiden Rennen dominiert, mit einem Doppelsieg, und Max Verstappen, der amtierende Weltmeister, hat 19 der letzten 20 Rennen gewonnen. Diese beeindruckenden Leistungen wurden jedoch von den anhaltenden Kontroversen überschattet.
In einem Brief drückte Ben Sulayem seine Frustration darüber aus, dass die FIA Opfer von Lecks vertraulicher Informationen geworden ist. Er erklärte, dass diese Lecks den Ruf der Organisation beschädigt haben und unter ihren Mitgliedern Besorgnis ausgelöst haben. Trotz dieser Angriffe auf ihren Ruf und die FIA als Ganzes betonte Sulayem, dass sie stärker und entschlossener denn je hervorgegangen sind. Er bekräftigte sein Engagement für Transparenz, Rechenschaftspflicht und unerschütterliche Integrität innerhalb der FIA. Sulayem schloss den Brief mit der Bekräftigung seiner Hingabe als Präsident der FIA.
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