West Allis, WI – Offener Test für die NTT INDYCAR-Serie auf der Milwaukee Mile im Wisconsin State Fair Park. (Foto von Chris Jones | IMS Foto)
Will Power führte eine Gruppe von Team Penske Autos an und zeigte seine Stärke während der Testsession. Die Session fand auf der Milwaukee Mile Ovalstrecke statt, nur zwei Tage nach Powers IndyCar-Rennsieg. Die Testergebnisse spiegelten die des kürzlichen Rennens in Road America wider, mit Josef Newgarden und Scott McLaughlin auf den Plätzen zwei und drei in den Zeiten. Der Test hatte einen doppelten Zweck: den Fahrern die Möglichkeit zu geben, sich mit der Milwaukee-Ovalstrecke vertraut zu machen, die nach langer Abwesenheit wieder in den Kalender aufgenommen wurde, und dem gesamten Fahrerlager die Gelegenheit zu geben, einen abschließenden Test des neuen Hybrid-Systems durchzuführen. Die Hybrid-Komponenten werden während eines Live-Rennwochenendes in Mid-Ohio in einigen Wochen eingeführt. Der Test ermöglichte es den Teams der Vollzeitserie, das elektrifizierte System zu bewerten und den Fahrern die verschiedenen Regenerationsmethoden kennenzulernen. Der Test war insgesamt erfolgreich, es wurden keine mechanischen Probleme gemeldet. Nach einer offenen Rennphase wurde ein simuliertes Rennen abgehalten, einschließlich Aufwärmrunden und einer Rot-Flag-Phase. Die Fahrer konnten sich darauf konzentrieren, die Milwaukee-Strecke kennenzulernen und sich an die Hybrid-Systeme anzupassen. Graham Rahal, der den Tag mit der zehntbesten Zeit abschloss, äußerte seine Wertschätzung für die Milwaukee Mile und lobte die kürzlich vorgenommenen Verbesserungen im Boxenbereich. Er sprach auch über die Herausforderungen der Anpassung an die Hybrid-Komponenten, insbesondere die Änderungen an seinem Lenkrad. Einige Teams werden später in der Woche einen weiteren Test mit Hybrid-Komponenten auf dem Nashville Superspeedway durchführen, wobei der abschließende Test während des Honda Indy 200 in Mid-Ohio vom 5. bis 7. Juli stattfindet.
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