Porsche sicherte sich einen triumphalen Doppelsieg in den GT-Kategorien beim ersten sechs-stündigen TireRack.com Battle on the Bricks auf dem Indianapolis Motor Speedway, wobei AO Racing ihren dritten GTD PRO-Sieg der Saison errang und Wright Motorsports den GTD-Sieg holte. Dies war ein bemerkenswerter Tag für den deutschen Hersteller, trotz der Herausforderungen in der GTP-Klasse.
Nach einem schwierigen Start ins Wochenende überwanden Laurin Heinrich und Michael Christensen im No. 77 AO Racing Porsche 911 GT3 R eine Strafe nach dem Qualifying, die sie ans Ende des Feldes versetzte. Trotz des Rückschlags kämpfte sich das Duo stetig durch das Feld und sicherte sich einen Sieg mit 12,527 Sekunden Vorsprung vor dem No. 64 Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 von Mike Rockenfeller und Harry Tincknell.
„Ich wusste, dass es ein langes Rennen wird, also habe ich es Auto für Auto angegangen“, sagte Heinrich und reflektierte über seinen methodischen Ansatz, um durch das Feld zu kommen. Seine Geduld und sein Tempo erwiesen sich als entscheidend, während das Team das sechs-stündige Ausdauer-Event meisterte.
Tincknell und Rockenfeller kämpften hart, um den Mustang im Rennen zu halten, wobei strategische Entscheidungen während wechselnder Wetterbedingungen eine entscheidende Rolle spielten. Trotz ihrer starken Leistung fiel ein letzter Boxenstopp sie hinter Christensen zurück, der die freie Strecke vor sich optimal nutzte.
Unterdessen sicherte sich die GTD-Klasse mit dem No. 120 Porsche 911 GT3 R von Wright Motorsports, gefahren von Adam Adelson, Elliott Skeer und Jan Heylen, ihren ersten Sieg der Saison. Das Trio zeigte eine dominante Leistung und führte 140 der 207 Runden. Aus der 15. Position in einem wettbewerbsfähigen 22-Fahrer GTD-Feld gestartet, fuhr Adelson eine großartige Eröffnungsrunde, bevor er an Heylen und Skeer übergab, die das Rennen unter wechselnden Bedingungen verwalteten, um den Sieg zu erringen.
„Wir hatten im Qualifying nicht das richtige Setup, aber das Team hat die richtigen Anpassungen vorgenommen, und es hat im Rennen perfekt funktioniert“, sagte Adelson und lobte die Bemühungen seines Teams, die frühen Schwierigkeiten zu überwinden.
Der No. 96 Turner Motorsport BMW M4 GT3, gefahren von Robby Foley, Patrick Gallagher und Jake Walker, belegte den zweiten Platz und lag nur 2,465 Sekunden hinter Heylen. Der No. 32 Korthoff Preston Motorsports Mercedes AMG komplettierte das Podium und sicherte sich nach einem hart umkämpften Rennen den dritten Platz.
Die Ergebnisse in Indianapolis waren ein großer Auftrieb für AO Racing, das seine Meisterschaftsführung in GTD PRO ausbaute, während Wright Motorsports endlich Erfolg fand nach einer Saison voller Höhen und Tiefen. Während die Teams nun auf die letzte Runde beim Petit Le Mans zusteuern, sind die Einsätze höher denn je, mit Meisterschaften auf dem Spiel und jedem Punkt entscheidend in dieser hart umkämpften Serie.
