In einer bemerkenswerten Demonstration von Handwerkskunst und Individualisierung hat Porsche während der Monterey Car Week einen einzigartigen 993 Speedster vorgestellt, der bis jetzt offiziell nicht existierte. Beauftragt vom italienischen Designer Luca Trazzi, markiert diese einzigartige Kreation die erste maßgeschneiderte Restaurierung aus Porsches renommierter Sonderwunsch-Abteilung, die dafür bekannt ist, spezielle Wünsche ihrer elitärsten Kunden wahr werden zu lassen.
Das Sonderwunsch-Programm, das spezielle Wünsche bedeutet, war schon immer eine Möglichkeit für Porsche, auf die spezifischen Wünsche seiner engagiertesten Enthusiasten einzugehen. Trazzi, ein begeisterter Sammler von Porsche Speedstern, hatte die Vision einer 993-Variante, die Porsche nie offiziell produziert hat. Bis jetzt waren nur drei 993 Speedster bekannt, die für Größen wie Ferry Porsche und Jerry Seinfeld gebaut wurden, sowie einer aus einer Werkstatt-Restaurierung. Trazzis Auftrag fügt dieser exklusiven Liste einen vierten hinzu.
Trazzi war eng in den Designprozess eingebunden und arbeitete mit Porsche zusammen, um dieses maßgeschneiderte Modell zu schaffen. Das Auto basiert auf einem 993 Carrera Cabriolet, verfügt jedoch über mehrere einzigartige Elemente, darunter eine individuell gekürzte Windschutzscheibe, einen neu gestalteten Heckdeckel und auffällige schwarze 18-Zoll-Turbo-Drehfelgen mit farblich abgestimmter Zierstreifen. Der Innenraum ist mit gelb-schwarz karierten Flaggenmustern auf den Sitzen und retro-stilisierten Spiegeln versehen, während die Scheinwerfer das charakteristische Vier-Punkt-Lauflichtdesign der modernen Porsche-Modelle tragen. Das Auto ist in einem markanten Gelbton lackiert, der nach Trazzis Hund Otto benannt ist.
Weitere Verbesserungen der Einzigartigkeit des Autos sind Zierleisten, die vom 993 Turbo inspiriert sind, einschließlich des Frontspoilers, der Seitenschweller und der hinteren Viertelpaneele. Der Hai-Flossen-Steinschutz vor den hinteren Rädern zollt dem originalen 911 Speedster von 1989 Tribut. Unter der Motorhaube wird das Auto von einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Motor aus dem 993 Carrera RS angetrieben, der beeindruckende 300 PS liefert.
Vor der endgültigen Auslieferung nach Europa wird der 993 Speedster während der Monterey Car Week präsentiert. Während des Aufbauprozesses gewährte Porsche Trazzi das seltene Privileg, die blanke Karosserie zu verzinken und ihm sogar zu erlauben, einen Teil der Lackierung selbst aufzutragen.
Porsches Sonderwunsch-Programm existiert seit Jahrzehnten und passt Serienmodelle an und kreiert spezielle Einzelstücke. Dieses Projekt markiert jedoch einen bedeutenden Meilenstein als das erste Einzelstück-Restaurationsprojekt für einen Privatkunden im formalisierten Prozess. Mit Preisen ab 100.000 US-Dollar und schnell steigend repräsentiert diese maßgeschneiderte Kreation den Höhepunkt des personalisierten automobilen Luxus und macht sie zum ultimativen Porsche für diejenigen, die wirklich etwas Einzigartiges haben möchten.
Fotos Quelle: Porsche
