Porsche herrscht über die ‚Roar Before the 24‘, während GTP-Rivalen Mühe haben, Schritt zu halten
In einer beeindruckenden Demonstration der Dominanz beim Test ‚Roar before the 24‘ für die bevorstehenden 24 Stunden von Daytona hat Porsche die Wettbewerber ins Staunen versetzt, da alle drei seiner 963-Modelle die besten Zeiten der Sitzung erzielten. Der private JDC-Miller Porsche, der sogar mit den Spezifikationen des letzten Jahres fuhr, bewies, dass Porsches Können unübertroffen ist und die Aufmerksamkeit von Fans und rivalisierenden Teams gleichermaßen auf sich zog.
Während die Teams an sechs von sieben Sitzungen teilnahmen – eine war ausschließlich für Bronze-bewertete Fahrer reserviert – stellte die Porsche-Startaufstellung von Anfang an ihre Überlegenheit unter Beweis und erzielte beeindruckende Rundenzeiten im Bereich von unter 1m36s. Diese bemerkenswerte Leistung sicherte nicht nur die ersten drei Plätze in der kumulierten Wertung, sondern sendete auch eine klare Botschaft: Porsche ist derjenige, den es im bevorstehenden Rennen zu schlagen gilt. Während das Team beeindruckende Konsistenz zeigte, waren Rundenzeiten unter 1m40s entscheidend für die Bewertung der Leistung im gesamten Feld.
Die Konkurrenz ist jedoch hart. Der WRT BMW, gesteuert von dem #24 Auto, und der #10 WTR Cadillac machten ebenfalls auf sich aufmerksam, wobei beide Teams beeindruckende Zeiten aufstellten. Bemerkenswert ist, dass die Testsitzungen eine erhebliche Lücke zwischen den Spitzenreitern und dem kämpfenden Aston Martin zeigten, der kritische Fahrzeit aufgrund eines Motorwechsels verpasst hat. Mit ihrer Leistung, die beeinträchtigt wurde, bleibt Aston Martin in der Eile, während die Zeit bis zum Renntag abläuft.
Beide Acura ARX-06 hatten zu Beginn der Sitzungen mit eigenen Hürden zu kämpfen und hatten mit unbestimmten Problemen zu kämpfen, die ihre Zeit auf der Strecke einschränkten. Doch im Laufe der Sitzungen fanden sie allmählich ihren Rhythmus. In der Zwischenzeit erwies sich Cadillac als ernstzunehmender Herausforderer und stellte sich als die zweitstärkste Kraft auf der Strecke heraus. Der Abstand in den durchschnittlichen Rundenzeiten zwischen Cadillac, WRT BMW und Acura bleibt hauchdünn, wobei die letzteren beiden Teams hart daran arbeiten, den Abstand zu verringern.
Der LMDh-Projektleiter von Porsche, Urs Kuratle, äußerte seine Zufriedenheit mit der Leistung des Teams und sagte: „Wir haben das Testprogramm sauber abgeschlossen und konnten uns währenddessen ausschließlich auf unseren Plan konzentrieren. Der Porsche 963 lief einwandfrei, und die Fahrer lieferten starke Leistungen ab.“ Sein Vertrauen ist spürbar, während sich das Team auf den Saisonauftakt vorbereitet, doch bleibt er vorsichtig und merkt an, dass die wahre Wettbewerbsordnung erst während der Rennwoche klar werden wird.
Cadillacs Filipe Albuquerque sprach ähnliche Gefühle aus und genoss das Gleichgewicht seines Autos sowie die produktiven Testsitzungen. „Jetzt ist es an der Zeit, die Daten zu analysieren und uns auf das Rennen vorzubereiten,“ bestätigte er und signalisierte, dass das Team bereit ist, ihren Schwung in einen Sieg umzuwandeln.
In der Zwischenzeit deutete BMWs Sheldon van der Linde an, dass ihre Zeit auf der Strecke möglicherweise nicht ihr volles Potenzial widerspiegelt. „Wir haben die letzten Tage damit verbracht, die ersten Anpassungen vorzunehmen, während neue Teammitglieder hinzukamen, und eine starke Grundlage für die Zukunft zu schaffen,“ bemerkte er. Mit dem bevorstehenden Rennen konzentriert sich BMW auf die Leistung und hofft, um einen Podiumsplatz zu kämpfen.
Wenn die Balance-of-Performance (BoP) Vorschriften unverändert bleiben, ist Porsche der klare Favorit auf den Sieg. Die anderen Hersteller, mit Ausnahme von Aston Martin, hatten relativ reibungslose Test-Sessions, was IMSA ein solides Verständnis darüber gibt, wo die aktualisierten Fahrzeuge stehen.
Mit drei weiteren Trainingssessions und dem Qualifying, das für Donnerstag und Freitag angesetzt ist, ist die Bühne für ein elektrisierendes Duell in Daytona bereitet. Während sich die Teams darauf vorbereiten, ihr volles Potenzial auszuschöpfen, können die Fans kaum erwarten, die actiongeladenen Ereignisse, die bevorstehen, zu erleben. Die 24 Stunden von Daytona sind nicht nur ein Rennen; es ist ein Kampf um die Vorherrschaft, und im Moment führt Porsche den Angriff an.
