Die neue Verkaufsstrategie von Polestar begünstigt traditionelle Autohäuser und nimmt Gestalt an. Neben dem Online-Verkauf wird die Marke der Geely-Gruppe ab März auch das Händlernetz von Volvo nutzen, um das Umsatzwachstum zu erreichen.
Volvo hat seinen Anteil an Polestar im Jahr 2024 reduziert; jedoch werden die beiden Unternehmen im Verkauf zusammenarbeiten, wie der neue CEO von Polestar, Michael Lohscheller, diese Woche auf einer Konferenz ankündigte, dass die Marke beginnen wird, das Händlernetz von Volvo zu nutzen, und sich somit von einer rein Online-Verkaufsstrategie entfernt.
„Unser Ziel, von 2024 bis 2027 jährlich um 30 bis 35 % zu wachsen, kann nicht ausschließlich durch Online-Verkäufe erreicht werden“, sagte Lohscheller bei der Veranstaltung „Automobilwoche“, die in München, Deutschland, stattfand.
Es ist erwähnenswert, dass die vollelektrische Fahrzeugmarke die “Polestar Spaces” hat, ein Netzwerk von offiziellen Autohäusern, das bis 2026 voraussichtlich um etwa 75 % wachsen wird, von derzeit 106 Standorten auf insgesamt 187, sowie Ausstellungsbereiche in einigen Autohäusern, die hauptsächlich genutzt werden, um Informationen über die Fahrzeuge bereitzustellen, da die Reservierung und der Kauf des Fahrzeugs online erfolgen.
Mit diesem Konzept verkaufte Polestar 44.851 Einheiten im Jahr 2024, nachdem im Jahr 2023 53.000 Einheiten verkauft wurden. „Ich möchte, dass wir uns breiter im Verkauf positionieren, um mehr Kunden anzuziehen. Jeder, der seinen Polestar online kaufen möchte, kann dies weiterhin tun. Eine stärkere lokale Präsenz soll jedoch auch neue Kunden ansprechen,” fügte Michael Lohscheller hinzu.
