Ich habe immer davon geträumt, genug Reichtum zu besitzen, um ein prächtiges Formel-1-Auto aus der Vergangenheit oder ein renommiertes Sportwagen mit Le Mans-Stammbaum zu besitzen. Würde ich tatsächlich damit Rennen fahren? Wahrscheinlich nicht, ich würde es einfach von einem bestimmten Platz in meiner luxuriösen Villa bewundern. Wie ich bereits erwähnt habe, bleibt dies nur ein Traum.
In meiner Kindheit habe ich gerne Tamiya-Modellbausätze von Rennwagen gebaut. Heutzutage finde ich kaum noch die winzigen Komponenten, die Klebstoff erfordern, um sie von geformten Kunststoffteilen in maßstabsgetreue Nachbildungen des Originals zu verwandeln. Aber warum sollte ich es selbst bauen?
Die Kunst des Modellauto-Baus auf ein ganz neues Level hebt Hornby Hobbies. Diese Reise begann 1901 in Liverpool, als Gründer Frank Hornby ein Patent beantragte, um eine Erfindung zu schützen, die er „Verbesserungen bei Spielzeugen oder Bildungsgeräten für Kinder und Jugendliche“ nannte.
Diese Erfindung wurde schließlich als Meccano bekannt und 1964 von einem Konkurrenten namens Tri-ang übernommen. Hornby Railways erlangte in den 1980er Jahren seine Unabhängigkeit zurück und hat seitdem seinen Ruf als eine der bekanntesten britischen Unternehmen aufrechterhalten.
Beim Durchstöbern ihrer Website war ich fasziniert von einem Modell eines ikonischen Autos, das in den 1970er Jahren triumphierte: Colin Chapmans Lotus 72D. Dieses Fahrzeug, gefahren von dem brasilianischen Wunderkind jener Zeit, Emerson Fittipaldi, bildete eine der erfolgreichsten Partnerschaften, die jemals in der Formel 1 gesehen wurden.
In Form von Pocher verewigt, besteht dieser Modellbausatz aus einer außergewöhnlichen Sammlung von 477 hochwertigen Druckguss- und vorgefertigten Metallteilen.
Der Lotus 72D stach aufgrund seines markanten keilförmigen Designs aus seinen Konkurrenten heraus, was ihm ermöglichte, fortschrittliche Aerodynamik zu nutzen, die ihrer Zeit weit voraus war. Ausgestattet mit dem legendären Ford Cosworth DFV 3.0 V8-Motor und seiner aerodynamischen Form erreichte der Lotus 72D höhere Geschwindigkeiten und erzeugte gleichzeitig mehr Abtrieb, um durch Kurven zu manövrieren.
Zum Glück können Enthusiasten dieses Stück Rennsportgeschichte stolz in ihren Häusern präsentieren, dank Pochers hochmoderner Nachbildung des Lotus 72D, die ihn wieder an seinen rechtmäßigen Platz auf einem Podest zurückbringt.
Und das ist noch nicht alles. Das erste Modell, das mir in der ‚Hornby Garage‘ ins Auge fiel, ist kein geringeres als der größte aller Sportwagen: der Porsche 917.
Pocher präsentiert stolz den Porsche 917 – Gulf Edition im Maßstab 1:8. Dieses akribisch gefertigte, ikonische Modell zollt dem legendären Triumph von Le Mans im Jahr 1971 Tribut.
Der Porsche 917, ein legendäres Fahrzeug, das in den 1970er Jahren die Rennstrecken dominierte, wird nun von Pocher in einer detaillierten Nachbildung im Maßstab 1:8 verewigt. Entworfen für anspruchsvolle Sammler und Automobil-Enthusiasten, fängt dieses Modell, bestehend aus 312 Teilen, alle feinen Details und die Essenz der originalen Rennlegende ein.
Der Sieg des Porsche 917 bei den 24 Stunden von Le Mans 1971 markierte einen historischen Moment in der Welt des Rennsports und festigte seinen Ruf als wahre Rennlegende.
Angetrieben von Rennikonen wie Derek Bell, Gijs van Lennep und Helmut Marko zeigte dieses ikonische Auto eine beispiellose Leistung, Wendigkeit und Ausdauer, dominierte die Konkurrenz und verewigte sich in den Annalen der Motorsportgeschichte.
Jedes Pocher-Modell, das mit Präzisionsteilen und verschiedenen Materialien wie Metall, Gummi, Stoffen und hochwertigem Kunststoff hergestellt wird, zeigt die unerschütterliche Hingabe der Marke an Exzellenz. Vom akribisch nachgebildeten Aufbau bis zum detailreich gestalteten Interieur strahlt jeder Aspekt dieses Modells Authentizität und Sorgfalt aus. Die Modellspezifikationen umfassen eine Länge von 522 mm, eine Breite von 267 mm, eine Höhe von 135 mm und ein Gewicht von 6 kg.
Scott Elsey, Managing Director of Pocher, äußerte seine Begeisterung über die Markteinführung des Porsche 917. Er betonte, wie dieses Modell mit seiner unvergleichlichen Handwerkskunst und Liebe zum Detail seinen Einsatz für Exzellenz und Leidenschaft für das Automobilerbe verkörpert. Elsey ist fest davon überzeugt, dass dieses Meisterwerk Sammler und Enthusiasten begeistern wird.
Die Veröffentlichung des Porsche 917 von Pocher markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Welt der Sammler-Automobil-Nachbildungen. Es bietet Enthusiasten eine bemerkenswerte Gelegenheit, ein Stück Rennsportgeschichte zu besitzen und sich aus erster Hand in die Aufregung des historischen Ausdauerrennens einzubinden.
Ob als Mittelpunkt einer Sammlung oder bewundert für seine unvergleichliche Kunstfertigkeit, verkörpert dieses Modell die zeitlose Anziehungskraft des Rennsporterbes von Porsche.
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