AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Pitlane-Chaos in F1 Miami SQ1: Tsunodas und Doohans wütender Aufschrei löst Drama aus

Carl Harrison by Carl Harrison
Mai 3, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Pitlane Chaos in F1 Miami SQ1: Tsunoda and Doohan’s Furious Outcry Sparks Drama

MIAMI, FLORIDA - MAY 02: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 02, 2025 in Miami, Florida. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505021209 // Usage for editorial use only //

Yuki Tsunoda und Jack Doohan verließen wütend die Szene, nachdem das Chaos in der Boxengasse ihre Chancen auf SQ1 beim F1 Miami ruinierte.

Die Formel-1-Fahrer Yuki Tsunoda und Jack Doohan fanden sich während des Sprint-Qualifyings beim Großen Preis von Miami im Zentrum eines Chaos in der Boxengasse wieder, was zu ihrem vorzeitigen Ausscheiden aus der Sitzung führte. Tsunoda äußerte seinen Unmut über den Verkehr, der seine einzige SQ1-Runde beeinträchtigte und ihn daran hinderte, einen weiteren Versuch zu starten. Das Auftauchen von Oliver Bearmans Haas aus der Boxengasse zwang Tsunoda, langsamer zu werden, was letztendlich dazu führte, dass ihm nicht genügend Zeit für eine zweite fliegende Runde blieb.

In der Zwischenzeit hatte Doohan mit eigenen Problemen zu kämpfen, da er aufgrund unzureichender Sperrung in seinem Auto Schwierigkeiten hatte, die Boxengasse zu navigieren. Dieses Missgeschick führte dazu, dass Doohan gestrandet war und anschließend von seinem Teamkollegen Pierre Gasly beim Verlassen der Box blockiert wurde. Beide Fahrer konnten zusammen mit Bearman nicht aus Q1 aufsteigen.

Im Rückblick auf die chaotische Sitzung kritisierte Tsunoda die schlechte Kommunikation seines Teams und hob die Herausforderungen hervor, die er mit dem Verkehr auf der Strecke hatte. Trotz seiner Enttäuschung blieb Tsunoda optimistisch hinsichtlich seiner Leistung für das bevorstehende Rennen.

Doohan hingegen äußerte lautstark seine Frustration über den Vorfall in der Boxengasse und bedauerte die verpasste Gelegenheit, seine Rundenzeit zu verbessern. Er erkannte die harte Konkurrenz, die vor ihm lag, hoffte jedoch, wertvolle Daten zu sammeln, um seine Chancen auf seine ersten F1-Punkte am Renntag zu erhöhen.

Die Beschwerden der Fahrer werfen ein Licht auf den intensiven Wettbewerb und die strategischen Feinheiten, die beim Sprint-Qualifying des Großen Preises von Miami im Spiel sind, und bereiten die Bühne für ein actionreiches Hauptrennen. Bleiben Sie dran für weitere Updates und Experteneinsichten zum F1 Miami Grand Prix, während sich das Drama auf der Strecke entfaltet.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience
Motorsports

Ty Gibbs erleidet einen herzzerreißenden Rückschlag nach dominanter Leistung in Bristol, Joe Gibbs fordert Geduld.

Ty Gibbs erlebt Herzschmerz bei dominanter Leistung in Bristol: Die Weisheit eines Großvaters inmitten des ChaosIn einer dramatischen Wendung, die...

by James Taylor
September 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!
Motorsports

Carlos Sainz‘ kühne Mission: Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubeleben!

Carlos Sainz: Der Mann mit einer Mission, Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubelebenIn einer aufregenden Enthüllung aus dem Herzen...

by Miguel Cunha
September 14, 2025
Tony Stewart Survives Terrifying NHRA Crash: „One Hell of a Headache“ but Uninjured!
Motorsports

Tony Stewart überlebt einen erschreckenden NHRA-Unfall: „Ein höllischer Kopfweh“, aber unverletzt!

NASCAR-IKONE TONY STEWART STEHT VOR EINEM ERSCHÜTTERNDEN UNFALL BEIM NHRA-DRAG-RACE: „ICH HABE EINEN VERDAMMTEN KOPFSCHMERZ!“In einer herzzerreißenden Wendung der Ereignisse,...

by Carl Smith
September 14, 2025
Max Verstappen and Gabriel Bortoleto: A Thrilling Friendship Sparks Audi Teammate Dreams!
Motorsports

Max Verstappen und Gabriel Bortoleto: Eine aufregende Freundschaft weckt die Träume von Audi-Teamkollegen!

Titel: Max Verstappen und Gabriel Bortoleto: Eine aufstrebende Freundschaft mit Audi-Ambitionen!In einer aufregenden Enthüllung aus der rasanten Welt der Formel...

by Virgilio Machado
September 14, 2025

Recent News

Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience

Ty Gibbs erleidet einen herzzerreißenden Rückschlag nach dominanter Leistung in Bristol, Joe Gibbs fordert Geduld.

September 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!

Carlos Sainz‘ kühne Mission: Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubeleben!

September 14, 2025
Lewis Hamilton Faces High-Stakes Challenge: Ferrari Boss Demands Podium Finish in 2025 F1 Season!

Lewis Hamilton steht vor einer Herausforderung mit hohen Einsätzen: Ferrari-Chef fordert Podiumsplatzierung in der F1-Saison 2025!

September 14, 2025
Tony Stewart Survives Terrifying NHRA Crash: „One Hell of a Headache“ but Uninjured!

Tony Stewart überlebt einen erschreckenden NHRA-Unfall: „Ein höllischer Kopfweh“, aber unverletzt!

September 14, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.