ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Pit-Stop-Desaster und Ocons Rückzug: Haas erleidet Imola-Albtraum

Harry Stone by Harry Stone
Mai 19, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Pit Stop Disaster and Ocon’s Withdrawal: Haas Endures Imola Nightmare

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Haas' Esteban Ocon during practice REUTERS/Florion Goga

ADVERTISEMENT

Haas scheitert erneut beim Imola Grand Prix: Boxenstopp-Fehler und Ocons Ausfall lassen Team mit leeren Händen zurück

Der Imola Grand Prix stellte sich als katastrophales Ereignis für das Haas-Team heraus, da verpasste Chancen und technische Probleme ihre Leistung auf der Strecke beeinträchtigten. Trotz der strategischen Möglichkeit, die das Virtual Safety Car (VSC) bot, konnte das Team nicht profitieren, was bei Fans und Analysten Enttäuschung hervorrief.

Der britische Fahrer Oliver Bearman, der aufgrund einer Eliminierung in Q2 von ganz hinten starten musste, hatte die Chance, während des Rennens erhebliche Fortschritte zu erzielen. Ein Boxenstopp-Fehler zerstörte jedoch seine Hoffnungen auf ein starkes Finish. Bearman äußerte seine Frustration und sagte: „Ehrlich gesagt, es war kein schlechtes Rennen, aber leider hatte ich ein Problem beim Boxenstopp. Wir waren in einer großartigen Position für ein Ein-Stopp-Rennen, also als das VSC herauskam, wechselten wir auf den Medium-Reifen und ich kam hinter Russell auf P7 heraus, also erwarteten wir ein gutes Rennen, aber mein Rad war beim Boxenstopp nicht richtig befestigt.“

ADVERTISEMENT

Darüber hinaus endete Esteban Ocons Rennen abrupt aufgrund technischer Probleme, was die Probleme von Haas weiter verstärkte. Ocon erklärte: „Wir hatten ein Problem mit dem Luftverbrauch, also musste ich das Auto an der Ausfahrt von Kurve 7 anhalten. Das wird untersucht, aber es wäre sowieso kein großartiges Rennen gewesen, also haben wir viel zu überprüfen dieses Wochenende und hoffen, in Monaco stärker zurückzukommen.“

Im Rennen mussten sowohl Ocon als auch der italienische Fahrer Andrea Kimi Antonelli aufgeben, wobei ihre Autos in unmittelbarer Nähe auf der Strecke geparkt waren. Trotz der Rückschläge bleibt Haas optimistisch, ihre Herausforderungen anzugehen und in zukünftigen Rennen zurückzuschlagen.

Der Imola Grand Prix zeichnete ein düsteres Bild für Haas und hob die Kämpfe des Teams sowie die Notwendigkeit von Verbesserungen hervor, um im harten Wettkampf der Formel 1 wettbewerbsfähig zu bleiben.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsports

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Die kühne Strategie von Haas F1: Fokus auf 2025 und gleichzeitig die Bühne für 2026 bereiten!Während die Motoren der Formel-1-Welt...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsports

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Adrian Newey: Das Renn-Genie in einer feurigen Partnerschaft mit Honda bei Aston Martin!In einer Enthüllung, die Wellen in der Formel-1-Community...

by James Taylor
Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsports

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Yuki Tsunoda, der einst vielversprechende Star von Red Bull Racing, ist noch nicht bereit, in die Bedeutungslosigkeit abzutauchen! Nachdem er...

by David Castro
Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsports

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Isack Hadjar, der aufstrebende Stern der Formel 1, ist bereit, ins Rampenlicht zu treten, während er sich auf seine Debütsaison...

by Carl Smith
Dezember 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas enthüllt bahnbrechende Strategie für die F1-Saison 2026: Können sie die Konkurrenz überholen?

Dezember 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey und Hondas intensives Duell bei Aston Martin: Werden sie den F1-Erfolg neu definieren?

Dezember 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda deutet auf ein spannendes Comeback hin: Könnte er 2026 aus der Reservistenrolle ausbrechen?

Dezember 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar enthüllt schockierende Schattenseiten des Ruhms als Red Bull F1-Fahrer: Kann er den Druck bewältigen?

Dezember 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.