Oscar Piastri, ein Naturtalent aus Australien, wird beim bevorstehenden Emilia Romagna Grand Prix der Formel 1 den McLaren MCL38 fahren. McLaren bestätigte, dass Piastris Auto mit den neuesten Updates des Miami-Teams ausgestattet sein wird. Im vorherigen Rennen war Norris der einzige Fahrer, der das komplette Paket in seinem MCL38 erhielt. Norris nutzte die Verbesserungen von McLaren und ein rechtzeitiges Safety Car, um seinen ersten Sieg in der F1 zu sichern. Piastri hingegen, dessen Auto nur die Hälfte der neuen Teile hatte, lag zunächst auf dem zweiten Platz, wurde aber durch einen Kontakt mit Carlos Sainz in seinem Rennen ruiniert.
Stella, eine Vertreterin von McLaren, bestritt, dass der Unterschied in den Fahrzeugspezifikationen auf Teileknappheit zurückzuführen sei. Sie enthüllte, dass Piastri die verbleibenden Updates in Imola erhalten würde. Auf die Frage, ob Piastri im nächsten Rennen auf gleicher Augenhöhe mit seinem Teamkollegen sein werde, bestätigte Stella dies. Sie erklärte, dass die Updates umfangreiche Arbeiten und Tests erforderten, um ihre mechanische und aerodynamische Wirksamkeit sicherzustellen, weshalb anfangs nur ein Auto damit ausgestattet war.
Stella klärte auch darauf, dass McLaren Vergleichstests zwischen den alten und neuen Fahrzeugkonfigurationen durchgeführt hat, um die Zuverlässigkeit der neuesten Teile zu gewährleisten. Die Änderungen an den Seitenkästen und dem Unterboden des Autos waren in Bezug auf Design und Konstruktion komplex. Daher wurde auch die Aufteilung der Aktualisierungen vorgenommen, um die Gesamtzuverlässigkeit des Autos sicherzustellen, nicht nur für den Leistungsvergleich.
Während des MCL38-Launchs gab Stella zu, dass die Ingenieure nicht genügend Zeit hatten, bestimmte Bereiche zur Verbesserung des Launch-Spezifikationsautos anzugehen. Als sie gefragt wurde, ob die Miami-Upgrades eine Reaktion auf diese Vor-Launch-Kommentare waren, bestätigte Stella, dass sie Teil des ursprünglichen Plans waren. Die Umsetzung der Upgrades hing jedoch vom Fortschritt des aerodynamischen Bereichs bei der Entwicklung und Reife der neuen Teile zu einem vollständigen Paket ab. Stella lobte den aerodynamischen Bereich für ihre fantastische Arbeit bisher.
