Piastri sicherte sich in Österreich seinen zweiten Top-Drei-Platz der Saison.
Oscar Piastri hat erklärt, dass er nicht mehr so hart pushen muss, um mit dem Formel-1-Auto von McLaren Schritt zu halten, da das Team seine Schwäche in den langsamsten Kurven behoben hat.
McLaren machte im letzten Jahr eine bemerkenswerte Wende, von Schwierigkeiten, Punkte zu erzielen, bis hin zu regelmäßigen Podiumsplätzen in Piastris Debütsaison in der Formel 1.
Die überarbeitete MCL60 war jedoch besser für Hochgeschwindigkeitsstrecken wie Suzuka geeignet, wobei Lando Norris zugab, dass er am Limit fahren musste, um Ergebnisse zu erzielen.
Aber seit der Einführung von Updates in Miami hat McLaren auf allen Strecken Wettbewerbsfähigkeit gezeigt, die die Erwartungen in Bezug auf die Verbesserung der Leistung in den langsamsten Kurven übertroffen hat.
Als Ergebnis ist das in Woking ansässige Team als konstantester Rivale von Red Bull hervorgetreten, wobei Norris in den Vereinigten Staaten gewonnen hat und sechs aufeinanderfolgende Podiumsplätze erreicht hat.
Piastri, der in Monaco und Österreich Zweiter wurde, hat erklärt, dass der MCL38 jetzt leichter zu handhaben ist und eine bessere Balance hat, was eine bessere Reifenkonservierung ermöglicht.
Auf die Frage, ob das Auto von McLaren jetzt nachgiebiger ist, antwortete Piastri: „Es ist etwas einfacher, weil es mehr Grip gibt und man nicht ständig versucht, mit der Uhr Schritt zu halten.
„Es kommt einfach zu einem. Ich denke, das macht es etwas einfacher. Es ändert auch ein bisschen die Art und Weise, wie man das Auto fahren muss.
„Es ist großartig, viel Leistung in Hochgeschwindigkeitskurven zu haben, aber es ist nicht der beste Weg, sich um die Reifen zu kümmern, wenn man mit voller Geschwindigkeit durch eine Serie von Kurven fährt.
„Also gibt es uns mehr Optionen und Stärken, mit denen wir arbeiten können, was nützlich ist und das Fahren des Autos definitiv angenehmer macht.“
Piastri nutzte den Kampf seines Teamkollegen und Max Verstappen im Sprintrennen aus, um sie im Hauptrennen zu überholen und vom siebten auf den zweiten Platz aufzusteigen.
Obwohl er derzeit 44 Punkte hinter Norris in der Fahrerwertung liegt, betonte Piastri, dass der Abstand zwischen dem McLaren-Duo noch nie signifikant gewesen sei.
„Außer in Barcelona waren wir immer extrem nah beieinander“, bewertete Piastri die interne Auseinandersetzung bei McLaren mit Norris, der nun in seiner sechsten F1-Saison ist.
„Monaco war offensichtlich ein starkes Wochenende für mich, und in den letzten fünf oder sechs Rennen waren wir nur um eine halbe Zehntelsekunde in der Qualifikation getrennt.
„Also waren wir immer sehr gleichwertig. Er ist zweifellos ein starker Teamkollege, gegen den man antreten kann, und das hat er in seiner gesamten Karriere bewiesen.
„Und jetzt ist es für alle klar, dass er ein Auto hat, mit dem man Rennen gewinnen kann.
„Also will man als Fahrer natürlich immer alle schlagen, nicht nur seinen Teamkollegen, aber der Teamkollege ist immer die erste Messlatte.“
