ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Piastri schlägt ungewöhnliche Kämpfe während des spanischen Formel-1-Grand-Prix vor.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 3, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Piastri sugere lutas incomuns durante o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1.
ADVERTISEMENT

Oscar Piastri, McLaren-Fahrer, hatte während des spanischen Grand Prix im Vergleich zu seinem Teamkollegen Lando Norris Schwierigkeiten. Piastri äußerte Verwirrung über sein mangelndes Tempo und erkannte an, dass er einige Hinweise und potenzielle Ideen über den Grund für seine Schwierigkeiten hatte. Er gab jedoch zu, dass er die Situation nicht vollständig verstand. Piastri erwähnte, dass die Schwierigkeiten das ganze Wochenende über anhielten und nur die zweite Hälfte des Rennens etwas positiver verlief. Er und das Team unternahmen mehrere Versuche, sowohl das Auto als auch seine eigene Leistung zu verbessern, aber die Gründe für die Schwierigkeiten blieben unklar. Piastri betonte die Notwendigkeit, zu verstehen, warum dies während des gesamten Wochenendes der Fall war.

Piastri wies die Behauptung zurück, dass dies das schwierigste Rennen sei, dem er seit seinem Einstieg in die F1 gegenüberstand, aber er erkannte an, dass es seine anspruchsvollste Erfahrung des Wochenendes war.

Auf die Frage, ob dies sein härtester Kampf seit seinem Einstieg in die Startaufstellung letzte Saison sei, antwortete Piastri: „Nein, das glaube ich nicht. Ich denke, es gab andere Wochenenden, insbesondere in einigen Rennen des letzten Jahres, wo die Sonntage härter waren als einige der gesamten Wochenenden.

ADVERTISEMENT

„Ich denke, in diesem Rennen, besonders in der zweiten Hälfte, war es nicht so schlimm. Ich denke, es war einfach ein allgemeiner Mangel an Tempo.

„Von einem Reifenmanagement-Gesichtspunkt aus gesehen war es kein schlechtes Ergebnis. Aber wenn man nicht die anfängliche Geschwindigkeit hat, wird es sehr herausfordernd.

„Also ja, ich denke, es war ein großer Kampf, besonders während einer Runde, was bisher nicht der Fall war.

„Ich würde sagen, dies ist das erste Wochenende, an dem es von Anfang bis Ende durchgehend schwierig war.

„Ich denke, in einigen Wochenenden im letzten Jahr war das Rennen hart, aber das Qualifying war in Ordnung.

„An diesem Wochenende war es von Anfang bis Ende ein Kampf, sogar während des Trainings. Es hat einfach nicht funktioniert.

„Ja, natürlich muss ich verstehen, warum das so war. Ich habe verschiedene Setups ausprobiert.

„Ich hatte einfach nicht viel Vertrauen in das Auto, was in meiner Formel-1-Karriere eine neue Erfahrung für mich ist.“

Trotzdem fand Piastri es ermutigend zu sehen, dass Norris in Barcelona gezeigt hat, dass der MCL38 immer noch das Potenzial hat, Rennen zu gewinnen.

„Ich denke, es war etwas ungewöhnlich, wie sehr ich an diesem Wochenende auf meiner Seite der Garage gekämpft habe“, fügte er hinzu.

„In den letzten vier oder fünf Rennen konnte ich sehr gut starten und von dort aus aufbauen.

„Aber an diesem Wochenende hat es aus irgendeinem Grund einfach nicht geklickt, außer gelegentlich einer Runde hier und da, wo ich wirklich gut gefahren bin, aber die Rundenzeiten kamen nicht so leicht.

„Ja, ich denke, die Tatsache, dass Lando in den letzten drei oder vier Rennen auf einer völlig anderen Strecke, die viel schneller und glatter ist, schnell war und fast das Rennen gewonnen hat, ist sehr ermutigend für das Team. Auf meiner Seite muss ich nur dieses Tempo freisetzen.“

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Motorsports

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Titel: Mercedes zerschmettert den Mythos der Favoriten für 2026: "Wir sind nicht bereit, es kommt nicht von uns!"In einer explosiven...

by Redação
Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Lewis Hamiltons Saison 2025: Ein Jahr der Qual, das das Herzbrechen von 2021 übertreffen könnte!In einer schockierenden Enthüllung, die die...

by Carl Smith
Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Motorsports

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Die Revolution kommt: Die bahnbrechenden WRC-Fahrzeuge 2027, die den Rallyesport transformieren werden!Die Zukunft des Rallyesports steht kurz vor einer elektrisierenden...

by Miguel Cunha
Dezember 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Motorsports

Pierre Gasly enthüllt schockierende Red-Bull-Bias zugunsten von Max Verstappen: Sein Kampf im Jahr 2019 aufgedeckt.

Max Verstappen, das außergewöhnliche Talent von Red Bull Racing, hat Auszeichnungen erhalten und bemerkenswerte Leistungen auf der Rennstrecke erzielt, doch...

by Redação
Dezember 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault sagt Mobilize Duo ab.

Dezember 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Dezember 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.