AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Piastri führt McLaren zu einem 1-2 in einem engen FP1 in Imola, während die F1 nach Italien zurückkehrt.

Carl Harrison by Carl Harrison
Mai 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Piastri leads McLaren 1-2 in tight Imola FP1 as F1 returns to Italy

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 16, 2025 McLaren's Oscar Piastri during practice REUTERS/Florion Goga

Oscar Piastri setzte seine beeindruckende Form von 2025 fort, indem er die schnellste Zeit im Freien Training 1 für den Emilia-Romagna Grand Prix in Imola erzielte und ein McLaren 1-2 vor seinem Teamkollegen Lando Norris anführte, in einer Session, in der die besten 15 Fahrer weniger als eine Sekunde auseinander lagen.

Piastri fuhr eine Bestzeit von 1:16.545s und setzte sich nur um 0.028s vor Norris. Der Australier, der in vier der ersten sechs Rennen in diesem Jahr gewonnen hat, übernahm zur Mitte der Session die Kontrolle, nachdem er Mercedes’ George Russell an der Spitze der Zeitenliste verdrängt hatte.

Enger Abstand im Feld

Ferraris Carlos Sainz zeigte früh starke Pace und beendete das Training auf dem dritten Platz, nur 0.052s hinter Piastris Bestzeit, was ihn zum schnellsten Nicht-McLaren-Fahrer des Tages machte. Russell fiel in der Endwertung auf den vierten Platz zurück, vor Lewis Hamilton, der sich von einem Ausritt an der Gresini-Schikane erholte und trotz des Abbruchs einer vielversprechenden Runde die fünftschnellste Zeit erzielte.

Weltmeister Max Verstappen, der die letzten drei Rennen in Imola gewonnen hat, hatte während der gesamten Session Schwierigkeiten mit dem Grip und sagte seinem Team, dass er „überall driftet.“ Der Red Bull-Fahrer beendete die Session auf dem siebten Platz, mehr als drei Zehntel hinter Piastris Zeit.

Bemerkenswerte Vorfälle

  • Pierre Gasly war ein herausragender Fahrer für Alpine und belegte den sechsten Platz.
  • Alex Albon brachte Williams trotz zweier Besuche in die Auslaufzonen in die Top 10.
  • Rookie Gabriel Bortoleto beeindruckte auf dem neunten Platz für Sauber, beendete jedoch seine Session in der Wand in der letzten Kurve, was eine rote Flagge zur Folge hatte, die FP1 zwei Minuten vorzeitig beendete.
  • Sein Teamkollege Nico Hülkenberg rundete die Top 10 ab.
  • Charles Leclerc, der sich noch von einer Krankheit erholt, schlich sich ruhig auf den 12. Platz.
  • Der junge Mercedes-Hoffnungsträger Kimi Antonelli, der zuhause fährt, belegte den 13. Platz.
  • Franco Colapinto gab sein erstes offizielles F1-Session-Debüt mit Alpine, beendete jedoch nach einem Abflug bei Villeneuve auf dem 17. Platz.

Final FP1 Top 5:

  1. Oscar Piastri (McLaren) – 1:16.545
  2. Lando Norris (McLaren) +0.028
  3. Carlos Sainz (Ferrari) +0.052
  4. George Russell (Mercedes) +0.096
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) +0.123

Mit Piastri, der den Ton angibt, und McLaren, das frühzeitig Stärke zeigt, entwickelt sich das Wochenende in Imola zu einer spannenden Fortsetzung einer bereits äußerst wettbewerbsfähigen Saison 2025. Alle Augen richten sich nun auf FP2, während die Teams versuchen, die Setups vor einer entscheidenden Qualifikationssitzung am Samstag zu optimieren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ford and Red Bull race against time: revolutionizing F1 with groundbreaking hybrid technology for 2026
Motorsports

Ford und Red Bull rennen gegen die Zeit: Revolutionierung der F1 mit bahnbrechender Hybridtechnologie für 2026.

Ford rast in die Zukunft: Eine hochoktanige Partnerschaft mit Red Bull Powertrains für 2026!In einem Schritt, der Wellen im Motorsport...

by Carl Smith
Januar 16, 2026
Red Bull’s daunting challenge: team chief warns of struggles in 2026 F1 season debut
Motorsports

Die gewaltige Herausforderung von Red Bull: Teamchef warnt vor Schwierigkeiten beim Debüt in der Formel-1-Saison 2026.

Red Bull Racing steht vor einem steinigen Weg: Teamchef prognostiziert 'Rückstand' hinter den Rivalen für die F1-Saison 2026In einer explosiven...

by Miguel Cunha
Januar 16, 2026
Racing Bulls gear up for explosive F1 2026 update: will they outpace Ferrari’s bold move?
Motorsports

Racing Bulls bereiten sich auf ein explosives F1 2026 Update vor: Werden sie Ferraris mutigen Schritt übertreffen?

Racing Bulls bereit, F1 2026 mit bahnbrechenden Updates vor dem Saisonauftakt zu revolutionieren!Bereiten Sie sich auf einen seismischen Wandel in...

by Harry Bright
Januar 16, 2026
Max Verstappen’s genius fuels Red Bull’s F1 power unit: can they dominate the competition?
Motorsports

Max Verstappens Genie treibt Red Bulls F1-Antriebseinheit an: Können sie die Konkurrenz dominieren?

Max Verstappen: Der Game-Changer für die F1-Antriebseinheit-Revolution von Red BullIn einem kühnen Sprung in die Zukunft der Formel 1 ist...

by Redação
Januar 16, 2026

Recent News

Ford and Red Bull race against time: revolutionizing F1 with groundbreaking hybrid technology for 2026

Ford und Red Bull rennen gegen die Zeit: Revolutionierung der F1 mit bahnbrechender Hybridtechnologie für 2026.

Januar 16, 2026
Red Bull’s daunting challenge: team chief warns of struggles in 2026 F1 season debut

Die gewaltige Herausforderung von Red Bull: Teamchef warnt vor Schwierigkeiten beim Debüt in der Formel-1-Saison 2026.

Januar 16, 2026
Racing Bulls gear up for explosive F1 2026 update: will they outpace Ferrari’s bold move?

Racing Bulls bereiten sich auf ein explosives F1 2026 Update vor: Werden sie Ferraris mutigen Schritt übertreffen?

Januar 16, 2026
Max Verstappen’s genius fuels Red Bull’s F1 power unit: can they dominate the competition?

Max Verstappens Genie treibt Red Bulls F1-Antriebseinheit an: Können sie die Konkurrenz dominieren?

Januar 16, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.