Peugeot hat sein neuestes Rennauto, den Peugeot 9X8 Hypercar 2024, vorgestellt, der in den verbleibenden Rennen der FIA World Endurance Championship 2024 antreten wird. Die vorherige Version des Autos, die 9X8 Iteration, hatte ihr letztes Rennen beim Qatar 1812km, wo es leider in der letzten Runde einen technischen Defekt erlitt, nachdem es einen Großteil des Rennens auf dem zweiten Platz gefahren war. Wenn es es geschafft hätte, auf dem zweiten Platz zu finishen, wäre es eine bemerkenswerte Leistung für ein Auto gewesen, das in der gesamten Saison 2023 Schwierigkeiten hatte, mit Toyota und Ferrari zu konkurrieren.
Der neue 9X8 Hypercar verfügt über mehrere bedeutende Upgrades. Etwa 90% seiner Karosserie wurden neu gestaltet, einschließlich des Hinzufügens eines Heckflügels. Das Auto verfügt auch über neue Reifendimensionen, mit breiteren Vorderreifen von 29 cm und breiteren Hinterreifen von 34 cm. Dies ist eine Änderung gegenüber dem vorherigen Auto, das sowohl vorne als auch hinten 31 cm breite Reifen verwendete. Das einzigartige Erscheinungsbild des Autos wird durch einen neuen und markanten Lackjob weiter verbessert.
Laut Olivier Jansonnie, Technischer Direktor von Peugeot Sport, wurde die Entscheidung zur Modifizierung der Reifenbreiten getroffen, um das Design des Autos mit dem seiner Konkurrenten in Einklang zu bringen. Dadurch sollte sichergestellt werden, dass das Auto eine gleichwertige Behandlung in Bezug auf die Balance of Performance (BOP) Vorschriften erhält. Jansonnie erklärt, dass die Änderungen der Reifenbreiten Anpassungen des Schwerpunkts des Autos erforderten, was zur Umplatzierung und Reduzierung des Gewichts bestimmter Komponenten führte. Darüber hinaus wurde die aerodynamische Balance durch die Umverteilung der aerodynamischen Lasten verbessert, was zu einer Neugestaltung von etwa 90% der Karosserie des Autos führte, einschließlich der Einführung des Heckflügels. Diese Modifikationen wurden zusammen mit Verbesserungen der Zuverlässigkeit und Leistung vorgenommen, um die Chancen des Teams in der Meisterschaft zu maximieren.
Jean-Marc Finot, Senior Vice President of Motorsport bei Stellantis, lobte das Peugeot Sport Team für ihre außergewöhnliche Arbeit bei der Neugestaltung eines Teils des Autos innerhalb eines engen Zeitrahmens, während sie immer noch in der Saison 2023 antreten konnten. Erste Simulationen und Streckentests zeigten, dass das neue Auto eine verbesserte Leistung hat. Das Team hat das Ziel, kontinuierlich um Podiumsplätze und sogar um Siege zu kämpfen, ohne die Grenzen der BOP-Vorschriften zu überschreiten.
Nach umfangreichen Tests über tausende von Meilen wird der Peugeot 9X8 Hypercar 2024 sein Wettbewerbsdebüt bei den 6 Stunden von Imola am 21. April geben und damit die zweite Runde der FIA World Endurance Championship 2024 markieren.
