AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Perez: Verstappen hätte Ferrari „einen Schritt voraus“ beim Australischen Grand Prix nicht schlagen können.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Perez: Verstappen não poderia ter derrotado a Ferrari ‚um passo à frente‘ no Grande Prêmio da Austrália.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Max Verstappen von Red Bull Racing RB20 verließ die Startaufstellung beim Australischen Grand Prix. Verstappens Teamkollege, Sergio Perez, glaubt, dass Ferrari das Rennen nicht gewonnen hätte, wenn Verstappen nicht ausgefallen wäre. Verstappen startete von der Pole-Position, musste aber nach vier Runden aufgrund eines Problems mit seiner rechten hinteren Bremse aus dem Rennen ausscheiden. Verstappen erwähnte, dass das Bremsproblem von Anfang an vorhanden war, was Carlos Sainz ermöglichte, aufzuholen und ihn auf der zweiten Runde mit Hilfe von DRS zu überholen. Sainz dominierte das Rennen und sicherte einen Doppelsieg für Ferrari. Perez ist sich sicher, dass nicht einmal Verstappen Ferrari am Sieg gehindert hätte. Auf die Frage nach Ferraris Chancen ohne Verstappens Ausfall antwortete Perez: „Auf jeden Fall. Ich denke, als Team hatten wir heute einfach nicht genug Geschwindigkeit. Wir hatten das ganze Wochenende über Schwierigkeiten. Seit Freitag hatten wir bereits Probleme und konnten keine Lösung finden, um die Reifen zu managen.“ Perez qualifizierte sich auf dem dritten Platz, wurde aber für die Behinderung von Nico Hulkenbergs Haas bestraft, was es ihm während des Rennens schwer machte, seine Position zu verbessern. Er belegte den fünften Platz. Perez erkannte an, dass die Abnutzung des RB20-Autos ein Problem war, insbesondere auf einer Strecke wie dem Albert Park Circuit, die vorne begrenzt ist. Er sagte: „Wir hatten von Anfang an Probleme und es war klar, dass Ferrari und McLaren uns voraus waren. Wir konnten das richtige Gleichgewicht nicht finden und es gibt noch viel Arbeit für die kommenden Rennen. Letztes Jahr haben wir gesehen, dass Ferrari auf einer vorne begrenzten Strecke wie Las Vegas viel stärker war als wir, also konnten wir uns nicht um die Vorderreifen kümmern.“ Neben seiner Startplatzstrafe wurde Perez beim Versuch, Verstappen einzuholen, behindert, als George Russell ihn in der ersten Runde überholte. Diese Verzögerung beim Überholen von Russell führte dazu, dass Perez wertvollen Boden auf die Führenden verlor und es ihm schwer machte, den Abstand zu den McLaren-Fahrern vor ihm zu verringern. Perez reflektierte über das Rennen und sagte: „Das Rennen wäre anders verlaufen, wenn wir in der ersten Rennphase nicht hinter Russell festgesteckt hätten. Die Position zu verlieren war sehr nachteilig und insgesamt war es ein sehr enttäuschendes Wochenende. Wir haben viel zu analysieren und zu verstehen.“ Nach dem Rennen enthüllte Red Bull Teamchef Christian Horner, dass sich ein Stück Plastik unter Perez‘ Boden festgesetzt hatte, nachdem er Fernando Alonso überholt hatte.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Title Showdown: Norris vs. Piastri’s Epic Battle Decided by High-Stakes Execution
Motorsports

F1 Titelshowdown: Norris vs. Piastris epischer Kampf entschieden durch risikoreiche Ausführung

Der Kampf um die F1-Meisterschaft spitzt sich zu, mit Lando Norris und Oscar Piastri im Zentrum eines hochkarätigen Showdowns, der...

by Harry Stone
Juli 29, 2025
Verstappen Clash Unleashes FIA Fury: Shocking Impact on F1 Stars Revealed
Motorsports

Verstappen-Kollision entfesselt FIA-Wut: Schockierende Auswirkungen auf F1-Stars enthüllt

Ein großes Umdenken in der Welt der Formel 1 hat Fans und Experten erschüttert, da eine späte Entscheidung der FIA...

by Carl Smith
Juli 29, 2025
Red Bull F1 Blunder: Yuki Tsunoda’s Strategy Catastrophe at Belgian Grand Prix
Motorsports

Red Bull F1 Fehler: Yuki Tsunodas Strategiekatastrophe beim Großen Preis von Belgien

Red Bulls Fehler kostet Yuki Tsunoda den Sieg beim F1 Großen Preis von BelgienIn einer herzzerreißenden Wendung der Ereignisse beim...

by Miguel Cunha
Juli 29, 2025
Red Bull’s New Boss Faces Trials Unveiling „Very Complex“ Team Dynamics
Motorsports

Der neue Chef von Red Bull steht vor Herausforderungen bei der Enthüllung der „sehr komplexen“ Teamdynamik.

Eine neue Dämmerung bricht bei Red Bull an, während Laurent Mekies in die beeindruckenden Fußstapfen von Christian Horner tritt und...

by Arthur Ling
Juli 29, 2025

Recent News

Togg T10F: novo fastback turco para conquistar a Europa

Togg T10F: 100 % elektrischer türkischer Fastback zielt auf Europa ab.

Juli 29, 2025
Renault mostra o interior do protótipo do Twingo E-Tech elétrico

Die neue Generation des Renault Twingo wird im Herbst in Produktion gehen.

Juli 29, 2025
Skoda anuncia o início de produção do renovado Enyaq

Skoda steigert den Umsatz im ersten Halbjahr um 13,6 %.

Juli 29, 2025
F1 Title Showdown: Norris vs. Piastri’s Epic Battle Decided by High-Stakes Execution

F1 Titelshowdown: Norris vs. Piastris epischer Kampf entschieden durch risikoreiche Ausführung

Juli 29, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks