Sergio Perez argumentierte, dass Kevin Magnussen hätte nachgeben sollen, um die Kollision zu vermeiden, die beide Fahrer in der ersten Runde des Monaco Grand Prix in der Formel 1 ausschaltete. Perez qualifizierte sich hinter den Haas-Fahrern, rückte jedoch in der Wertung vor, nachdem das amerikanische Team wegen einer Verletzung des Heckflügels im Zusammenhang mit dem DRS-System disqualifiziert wurde. Perez‘ Versuch, sich von einer überraschenden Eliminierung in Q1 zu erholen und Punkte zu sichern, wurde frühzeitig vereitelt, als er mit Magnussen bei Beau Rivage kollidierte. Magnussen, der versuchte, zwischen der Barriere und Perez‘ Auto zu manövrieren, ließ den Red Bull drehen und sammelte dabei seinen Teamkollegen Nico Hülkenberg ein. Perez behauptete, dass Magnussen kein Recht hatte, Platz zu erwarten, da er nicht neben ihm war und sich bewusst sein sollte, dass er zurückstecken musste. „Wenn Sie sich die Aufnahmen von meiner Onboard-Kamera ansehen, werden Sie sehen, dass Kevins Auto nie nahe an meinem war, er war nicht neben mir“, erzählte Perez. „Und Sie konnten sehen, wie die Wand immer näher kam, und ich musste das Gaspedal durchdrücken. Es gab nur einen Ausweg. Es war einfach nicht genug Platz für beide Autos. Irgendwann musste er das erkennen. Ich war schon oft in dieser Situation, wenn ich das Auto hinter mir bin, und man muss einfach erkennen, wann es Zeit ist, zurückzustecken, bevor es zu eng wird.“
Magnussen bestritt jedoch die Behauptung, dass er schuld sei, und argumentierte, dass Perez ihm mehr Platz hätte geben sollen, als sie sich Massenet näherten, während sie den Hügel hinauffuhren. „Ich glaube, er hätte überhaupt nicht dort sein sollen, denn es gab nur eine Möglichkeit, eine Kollision zu vermeiden – entweder die Wand treffen oder mein Auto“, antwortete Perez auf Magnussens Aussage. „Also, wie kann er erwarten, dass ich ihm Platz gebe, wenn er nicht einmal neben mir war, wissen Sie? Es kommt ein Punkt, an dem man die Wand näherkommen sieht und man einfach zurückstecken muss. Ich habe das schon oft erlebt, und es gibt einen Moment, in dem man einfach zurückstecken muss.“
Perez gab zu, dass er überrascht war von der Entscheidung der Stewards, den Vorfall nicht weiter zu untersuchen, insbesondere weil sie normalerweise in den ersten Runden nachsichtiger sind. „Ich bin wirklich überrascht über das Ausmaß des Schadens und wie gefährlich es war. Das überrascht mich sehr“, gab Perez zu. „Wir müssen um eine Erklärung bitten, warum es keine Untersuchung gab, denn ohne sie wissen wir nicht, warum es keine Strafe gab. Das überrascht mich wirklich. Ich verstehe die Idee, sie in der ersten Runde fahren zu lassen, aber ich glaube, dies war ein Fall von gefährlicherem Fahren, in dem Wissen, dass eine Kollision irgendwann unvermeidlich war. Ich denke, es war rücksichtsloses Fahren.“
Auf die Frage, ob er vermutet, dass Magnussens zwei Strafpunkte, die ihn vor einem Rennverbot bewahrten, das Ergebnis beeinflusst haben, antwortete Perez: „Ich möchte mich nicht darin einmischen.“
