AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Penske Entertainment bringt frischen Wind in die IndyCar-Führung mit Führungskräften ohne Rennsportkonkurrenz an der Spitze.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 21, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Penske Entertainment Shakes Up IndyCar Leadership with Non-Competition Executives at the Helm

Mark Miles, President and Chief Executive Officer of Penske Entertainment Corp., watches the start of the Indianapolis 500 from The Ditch. Miles The Ditch1

Penske Entertainment hat einen strategischen Schritt unternommen, indem zwei Nicht-Rennsport-Executives damit beauftragt wurden, das neue Fahrzeugentwicklungsprojekt zu leiten, eine Rolle, die typischerweise von einem Präsidenten der Rennserie und seinem technischen Team übernommen wird. Der CEO von Penske Entertainment, Mark Miles, und Rich Shearing, COO der Penske Automotive Group, wurden als neue Direktoren ernannt, die die Entwicklung des zukünftigen Chassis und der Motorformel überwachen.

Obwohl Miles und Shearing keine Erfahrung in den technischen und ingenieurtechnischen Aspekten des Rennsports haben, werden sie von dem Glauben der Penske Corporation unterstützt, Ressourcen überall dort zu nutzen, wo sie verfügbar sind. Dieser unerwartete Schritt folgt auf den kürzlichen Rücktritt des ehemaligen IndyCar-Präsidenten, Jay Frye. Fryes Verantwortlichkeiten wurden nun auf den neuen IndyCar-Präsidenten, Doug Boles, übertragen, der, wie seine Vorgänger, über keine Expertise im Design oder in der Ingenieurwissenschaft von Rennwagen verfügt.

Miles, der sein Fehlen an technischer Rennerfahrung anerkennt, betonte seine Rolle als Beobachter, der wichtige Stakeholder in den Prozess einbezieht und Fragen stellt. Er lobte Shearings Beitrag zum Team und beschrieb ihn als wertvolle Ressource mit einem großartigen Hintergrund in System- und Prozessentwicklung. Shearings ingenieurtechnischer Hintergrund und Geschäftssinn haben ihn zu einem effektiven Vermittler im neuen Fahrzeugentwicklungsprozess gemacht.

Trotz seiner neuen Präsenz in der IndyCar-Szene wurden Shearings Beiträge von Teambesitzern anerkannt und geschätzt. Sein Wissen über Technologie und Lieferanten, kombiniert mit seinen Fähigkeiten in der Prozessentwicklung, haben ihn zu einer wertvollen Ergänzung des Teams gemacht. Shearings Rolle, obwohl informell, ist bedeutend für die Gestaltung der Zukunft von IndyCar.

Die neue Führung hat die Aufgabe, den Übergang vom aktuellen Dallara zu bewältigen, der im Laufe der Jahre zahlreiche Updates erfahren hat. Die Rolle von Mark Sibla, dem Hauptadministrator, wird entscheidend sein, um das neue Auto-Projekt voranzutreiben und im Zeitplan zu halten. Da Sibla bereits vor dem Führungswechsel an dem Projekt gearbeitet hat, war er stark in den jüngsten Schritt zur Hybridisierung involviert.

Das Motorenunternehmen Ilmor, das von Roger Penske mitgegründet und miterworben wurde und die IndyCar-Motoren von Chevrolet produziert sowie das Programm für das Energiemanagementsystem von IndyCar verwaltet, hat wesentlich zur neuen Auto-Leitungsgruppe beigetragen.

Roger Penske, der Eigentümer der Serie, spielt eine zentrale Rolle im Entscheidungsprozess für den Ersatz des DW12-Chassis und dessen Nachfolger. Miles hob hervor, dass die Entscheidungen keine bestimmte Marke begünstigen würden, wobei das Ziel darin besteht, zusätzliche Original Equipment Manufacturers (OEMs) zu gewinnen.

Obwohl das kommende Modell oft als ‚2027 Auto‘ bezeichnet wird, erwarten die meisten IndyCar-Insider, dass die neue Formel nicht vor 2028 eingeführt wird. Miles erkannte diese Möglichkeit an und betonte den Fokus des Teams darauf, es richtig zu machen, anstatt bestimmte Fristen einzuhalten. Das Veröffentlichungsdatum bleibt flexibel, mit dem Ziel, Klarheit und Sicherheit vor der Markteinführung zu erreichen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Joey Logano’s Road to Redemption: Shane van Gisbergen’s Dominance Sparks Fierce Battle
Motorsports

Joey Loganos Weg zur Erlösung: Shane van Gisbergen’s Dominanz entfacht erbitterten Kampf

Joey Logano, ein erfahrener NASCAR-Fahrer, befindet sich in einem Strudel der Frustration, während er mit den Herausforderungen der Saison 2025...

by Harry Bright
Juli 16, 2025
Christian Horner’s SHOCKING Revelation: Refuses to Leave Red Bull Despite Team’s Downfall
Motorsports

Christian Horners SCHOCKIERENDE Enthüllung: Weigert sich, Red Bull trotz des Niedergangs des Teams zu verlassen.

Ehemaliger Red Bull-Teamchef Christian Horner hat die Fans mit seiner jüngsten Offenbarung über seine Zukunft in der Formel 1 zutiefst...

by Publisher
Juli 16, 2025
Valtteri Bottas’s Secret F1 Test Shocks Fans Amid Cadillac and Alpine Race Speculations
Motorsports

Valtteri Bottas‘ geheime F1-Test schockiert Fans angesichts von Spekulationen über Cadillac und Alpine-Rennspezifikationen.

Valtteri Bottas, der finnische Ass der Formel 1, sorgt in der Motorsportwelt für Aufregung, während Gerüchte über seine potenziellen Partnerschaften...

by Carl Harrison
Juli 16, 2025
Ferrari’s Fate Hangs in Balance: Mugello Test to Revolutionize F1 Season
Motorsports

Ferraris Schicksal hängt in der Schwebe: Mugello-Test wird die F1-Saison revolutionieren.

Steht Ferrari kurz davor, die Situation in der F1 zu wenden? Der Test in Mugello könnte den Rest der Saison...

by Harry Stone
Juli 15, 2025

Recent News

VW ID.3 sujeito a teste de resistência de 160.000 km

VW ID.3 unterliegt einem Haltbarkeitstest von 160.000 km.

Juli 17, 2025
Joey Logano’s Road to Redemption: Shane van Gisbergen’s Dominance Sparks Fierce Battle

Joey Loganos Weg zur Erlösung: Shane van Gisbergen’s Dominanz entfacht erbitterten Kampf

Juli 16, 2025
Christian Horner’s SHOCKING Revelation: Refuses to Leave Red Bull Despite Team’s Downfall

Christian Horners SCHOCKIERENDE Enthüllung: Weigert sich, Red Bull trotz des Niedergangs des Teams zu verlassen.

Juli 16, 2025
Valtteri Bottas’s Secret F1 Test Shocks Fans Amid Cadillac and Alpine Race Speculations

Valtteri Bottas‘ geheime F1-Test schockiert Fans angesichts von Spekulationen über Cadillac und Alpine-Rennspezifikationen.

Juli 16, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks