Nach einer Woche voller Kontroversen und Disqualifikationen gelang dem Penske-Team ein starkes Comeback im Barber Motorsports Park. Scott McLaughlin sicherte sich den Sieg und überholte Will Power, während der amtierende Champion Alex Palou mit unglücklichen Strategieproblemen zu kämpfen hatte, die ihm den Sieg kosteten.
Die Vorbereitung auf das Barber-Wochenende wurde von den Disqualifikationen von Josef Newgarden und McLaughlin vom vorherigen Rennen in St. Petersburg überschattet. Anschuldigungen des Betrugs und Kritik an Penskes Besitz der Meisterschaft schufen eine angespannte Atmosphäre.
Trotz der Herausforderungen zeigte McLaughlin seine Dominanz, indem er die Pole-Position für das Rennen sicherte. Er führte eine Gruppe von drei Autos an, die sich für eine Dreistopp-Strategie entschieden hatten, während Palou eine separate Gruppe mit einer Zweistopp-Strategie anführte.
McLaughlin baute einen bedeutenden Vorsprung auf, aber eine Gelbphase, die durch das Abfallen des Rades von Alexander Rossi verursacht wurde, drohte sein Rennen zu ruinieren. Nach einem Boxenstopp fiel er auf den 17. Platz zurück, mit einem weiteren Stopp vor sich. Doch eine weitere Gelbphase spielte McLaughlin in die Karten, zwang Palous Gruppe zu einem frühen Stopp und ermöglichte McLaughlin den Vormarsch.
Mit einem komfortablen Vorsprung kam McLaughlin aus dem letzten Boxenstopp als Erster zurück auf die Strecke. Power, der anfangs Schwierigkeiten hatte, überholte ebenfalls Palou und trug zum Erfolg des Teams bei. Trotz einer späten Herausforderung von Power hielt McLaughlin stand und sicherte sich den Sieg.
Im Rennen zeigten auch andere Fahrer beeindruckende Leistungen, die die Dreistopp-Strategie übernahmen. Linus Lundqvist, Palous Rookie-Teamkollege bei Ganassi, führte einen brillanten Überholvorgang durch und sicherte sich einen Platz auf dem Podium. Felix Rosenqvist überholte ebenfalls Palou und sicherte sich den vierten Platz.
Palou schaffte es, den fünften Platz zu behalten, gefolgt von Christian Lundgaard, Santino Ferrucci und Colton Herta. Hertas konstante Ergebnisse brachten ihn an die Spitze der Meisterschaftswertung.
Scott Dixon, der ehemalige Punkteführer, hatte anfangs Rückschläge zu verkraften, konnte sich jedoch erholen und landete auf dem 15. Platz. Newgarden hatte ein herausforderndes Rennen, war in mehrere Kollisionen verwickelt und beendete das Rennen auf dem 16. Platz.
Pato O’Ward hatte ein Rennen zum Vergessen, fuhr von der Strecke ab und erhielt eine Durchfahrtsstrafe. McLarens Theo Pourchaire drehte sich spät im Rennen und landete auf dem 23. Platz. Luca Ghiotto, der sein IndyCar-Debüt mit Dale Coyne Racing gab, erreichte den 21. Platz.
