Paul Miller Racing setzt ein mutiges Zeichen für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025 und präsentiert ein erweitertes zweifahrzeug-Lineup in der GTD Pro-Klasse mit BMWs M4 GT3 EVO. Mit einer Mischung aus aufstrebenden Stars und erfahrenen Veteranen zielt das in Georgia ansässige Team darauf ab, das Feld in seiner bisher ehrgeizigsten Kampagne zu dominieren.
Nr. 1: Verhagen und Snow führen den Angriff an
Im Flaggschiff-Auto Nr. 1 wird Neil Verhagen die gesamte Saison 2025 mit Madison Snow zusammenarbeiten. Verhagen, der 2024 bei den Endurance-Cup-Rennen beeindruckte, übernimmt eine dauerhafte Rolle nach dem Weggang von Bryan Sellers.
Für die längeren Ausdauer-Rennen gesellen sich Connor De Phillippi, ein ehemaliger RLL GTP-Fahrer, und Kelvin van der Linde, der kürzlich zum BMW-Werksfahrer ernannt wurde. Das Quartett verspricht eine kraftvolle Mischung aus Geschwindigkeit, Konstanz und Erfahrung, um um Siege im gesamten Kalender zu kämpfen.
Nr. 48: BMW Juniors Harper und Hesse vereinen sich wieder
Das neu hinzugefügte Auto Nr. 48 vereint die ehemaligen BMW Juniors Dan Harper und Max Hesse für ihre ersten vollständigen IMSA-Kampagnen. Das Paar, das über Jahre hinweg eine starke Beziehung aufgebaut hat, bringt einen gemeinsamen Fahrstil und komplementäre Fähigkeiten in die nordamerikanische Rennserie.
„IMSA ist unglaublich wettbewerbsfähig, und wir wissen, dass es eine lange, hart umkämpfte Saison werden wird,“ sagte Harper. „Aber unser Ziel ist es, dort hinauszugehen und um den Titel zu kämpfen.“
Die Aufgaben im Endurance Cup für die Nr. 48 werden Unterstützung von den erfahrenen Langstreckenrennfahrern Jesse Krohn und Augusto Farfus erhalten, die beide 2024 BMWs RLL M Hybrid V8 gefahren sind. Ihr Reichtum an Erfahrung verleiht einem bereits beeindruckenden Fahreraufgebot zusätzliche Tiefe.
Eine Absichtserklärung
Andreas Roos, Leiter von BMW M Motorsport, äußerte sich begeistert über die verstärkte Partnerschaft und das erweiterte Programm. „Paul Miller Racing setzt alles auf zwei BMW M4 GT3 EVOs in der GTD Pro-Klasse, unterstützt von einer hochklassigen Auswahl an Werksfahrern,“ sagte Roos.
Die Integration des ehemaligen BMW Junior Teams—Harper, Hesse und Verhagen—in eine Meisterschaft unterstreicht BMWs Engagement, Talente zu fördern und die GTD Pro-Bemühungen zu maximieren.
Blicke auf Daytona und darüber hinaus
Die Saison beginnt mit den ikonischen Rolex 24 in Daytona, wo beide Paul Miller Racing Autos eine starke Eröffnungsansage machen wollen. Harper ist besonders gespannt darauf, Nordamerikas renommierte Rennstrecken zum ersten Mal zu erleben.
„Ich habe viel über die Rennstrecken in Nordamerika gehört, deshalb kann ich es kaum erwarten, dort zu fahren,“ fügte Harper hinzu. „Mit einem Knall beim Daytona 24-Stunden-Rennen zu beginnen, ist der perfekte Weg, diese unglaubliche Reise zu starten.“
Der Weg nach vorne
Mit seinem erweiterten Aufgebot ist Paul Miller Racing bereit, ein ernstzunehmender Anwärter in der GTD Pro-Klasse für 2025 zu sein. Durch die Kombination von Jugend, Erfahrung und einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz hat das Team die Bühne für einen intensiven Kampf um die Meisterschaft bereitet.
