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Paul Miller Racing erweitert sich auf zwei BMW M4 GT3 EVOs für die IMSA-Meisterschaft 2025.

Simon Monroy by Simon Monroy
Oktober 2, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Paul Miller Racing Expands to Two BMW M4 GT3 EVOs for 2025 IMSA Championship

Paul Miller Racing, ein fester Bestandteil der GTD-Kategorie von IMSA, hat seine Expansion auf einen Zweifahrzeug-Einsatz für die IMSA SportsCar Championship 2025 in der GTD Pro-Klasse bestätigt. Das Team, das für seine konstanten Leistungen und jüngsten Erfolge bekannt ist, wird ein zweites BMW M4 GT3 EVO zu seiner Aufstellung hinzufügen, was einen bedeutenden Schritt nach vorne darstellt, da BMW die aktualisierte Version des Fahrzeugs debütiert.

Die Entscheidung fiel nach einer starken Debütsaison in der GTD Pro-Klasse, in der der #1 BMW M4 GT3 des Teams, gefahren von Madison Snow und Bryan Sellers, einen Sieg auf dem VIRginia International Raceway sicherte. Das Duo hatte auch eine rekordverdächtige Saison 2024, in der es fünf Siege errang und dem Team den GTD-Meistertitel sicherte.

„Dies ist ein ziemlich denkwürdiger Tag für uns alle im Team“, sagte Teaminhaber Paul Miller. „Wir sind seit der Gründung des Teams ein Einzelfahrzeug-Betrieb, aber es ist sehr aufregend für alle, in der Lage zu sein, zwei Autos zu betreiben – und das in der höchsten GT-Klasse.“

Teammanager Mitchell Simmons teilte die Begeisterung und erklärte: „Zweitausendfünfundzwanzig wird eine Wiedergeburt von Paul Miller Racing markieren. Mit der Hinzufügung eines weiteren GTD PRO-Fahrzeugs werden wir die Saison 2025 zum ersten Mal in der Geschichte als Zweifahrzeug-Pro-Team antreten. Wir möchten Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport) und seinem großartigen Team danken, dass sie dies möglich gemacht haben.“

Der Erfolg des Teams mit dem BMW M4 GT3 kam nach einer langen Phase mit dem Lamborghini Huracan GT3 von 2016 bis 2021. Snow und Sellers, die neun aufeinanderfolgende IMSA-Saisons zusammen gefahren sind, waren entscheidend für die Erfolge des Teams. Allerdings wird 2024 das Ende ihrer Partnerschaft markieren, da Sellers eine neue Rolle als Programmmanager für DXDT Racing übernehmen wird, das Corvette Z06 GT3.Rs in der GT World Challenge America-Serie betreibt.

Neil Verhagen wird dem Team als Fahrer für den Endurance Cup beitreten und das Aufgebot für das letzte Rennen der Saison beim ikonischen Petit Le Mans vervollständigen.

Mit seiner erweiterten Aufstellung und der fortgesetzten Zusammenarbeit mit BMW strebt Paul Miller Racing an, 2025 eine weitere Meisterschaft nach Hause zu bringen und so seinen Platz als einer der besten Anwärter von IMSA weiter zu festigen.

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