AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Park Ferme: Der Reiterkommunikator

Carl Smith by Carl Smith
Juli 28, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Parc Ferme: O Comunicador Equestre

Gewiss haben Max Verstappen und seine Mitbewerber ihre Dominanz in der Veranstaltung gezeigt, wie es in Suzuka zu erwarten war. Wenn wir jedoch genauer hinschauen, können wir erste Anzeichen für aufkommenden Wettbewerb im F1-Feld erkennen.

Obwohl Carlos Sainz ein leichtes Ziel für Schuldzuweisungen sein mag, ist es notwendig, weiter zu erforschen, um die Faktoren zu verstehen, die zu seiner aktuellen Leistung beitragen.

Das Jahr 2022 erwies sich für Ferrari als katastrophal, was in der Ablösung ihres Teamchefs, des freundlichen italienischen Ingenieurs Mattia Binotto, durch einen französischen Kollegen, Fred Vasseur, gipfelte.

Ich habe oft mit Binotto sympathisiert und ihn als ungeeignete Wahl für die Rolle angesehen. Ich hätte nie erwartet, dass er das undisziplinierte Ferrari-Team kontrollieren könnte. Seine erste Hürde war, dass er ein in der Schweiz geborener Italiener war, was als vorteilhaft angesehen werden könnte.

Die Last der nationalen Erwartungen machte es ihm jedoch schwer, Scuderia Ferrari in eine funktionierende Einheit zu verwandeln.

Eine weitere Herausforderung bestand darin, dass er in erster Linie Ingenieur und erst in zweiter Linie Geschäftsleiter war. Diese Herangehensweise passt nicht gut zu den Anforderungen der F1. Vasseur hingegen ist ein erfahrener Ingenieur, aber vor allem ein kämpferischer Teamleiter, der Ergebnisse mit seinem Team erzielt.

Wenn wir die Top-Teams untersuchen, werden wir diese Eigenschaft feststellen. Unabhängig von unserer Meinung über Toto Wolff, Christian Horner und Zak Brown haben sie alle die Fähigkeit, ihre Teams zu motivieren, Deals auszuhandeln und wenn nötig standhaft zu bleiben. Binotto war leider einfach zu nett.

Fred war schon immer der ideale Kandidat, um sich der gewaltigen Herausforderung von Ferrari zu stellen. Er ist zunächst einmal Franzose und besitzt ein gewisses Maß an gallischer Arroganz, eine Eigenschaft, die notwendig ist, um Autorität über das Team auszuüben.

Zweitens könnte seine entwaffnende Charme und etwas clowneske Art andere dazu verleiten, ihn und sein Team zu unterschätzen. Diesem falschen Narrativ zu erliegen, wäre ein schwerwiegender Fehler für jeden Konkurrenten.

Zu sagen, dass John Elkann einen schlauen Fuchs im Hühnerstall der Scuderia Ferrari platziert hat, wäre eine Untertreibung. Allerdings könnte man mehr Chaos und Aufruhr erwarten, sobald der listige Fuchs eingesickert ist.

Dies ist jedoch nicht Vasseurs Stil. Die Hühner verschwanden leise und machten Platz für die neuen, ohne einen Aufruhr zu verursachen. Einige Überreste des Chaos von Ferrari im Jahr 2022 hielten sich bis 2023. Doch im Laufe der Saison beruhigte sich allmählich alles.

Der Beginn der Saison 2024 hat bereits gezeigt, dass der Schwung von 2023 Ferrari weiter vorantreibt. Ja, sie haben ein überlegenes Auto im Vergleich zum Vorjahr. Doch was sie wirklich auszeichnet, ist ihre funktionale Rennstrategie. Die Boxenmauer strahlt nun Selbstvertrauen und ruhige Kompetenz aus. Anstatt sich auf die Fahrer für Anweisungen zu verlassen, was für Ferrari ungewöhnlich ist, übernehmen sie die Führung und geben Richtung vor. Dies ist das Ergebnis von Vasseurs Bemühungen.

Es ist erwähnenswert für die Tifosi, dass Ferrari das letzte Mal in der Welt der Formel 1 regierte, als sie ebenfalls einen französischen Teamchef hatten. Es ist interessant zu bedenken, dass Jean Todt bei seinem Amtsantritt eine seiner ersten Aktionen unternahm, um Wein am Tisch während der Rennwochenenden zu verbieten. Vielleicht lag das daran, dass sie Valpolicella statt Bordeaux servierten.

Wie auch immer, sie sagen, dass der Wein nach seinem Abgang zurückkehrte. Nun scheint Ferrari wieder auf Kurs zu sein, und ich vermute, dass Fred nicht der Typ ist, der sich dem Wein hingibt.

© 2024

Eine neue Studie hat ergeben, dass die Anzahl der Sportfans weltweit rapide zunimmt. Laut der Forschung betrachten sich über 50% der Weltbevölkerung als Sportfans. Dies ist ein signifikanter Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren.

Die Studie hat auch gezeigt, dass Fußball weltweit der beliebteste Sport ist. Über 70% der Sportfans gaben an, dass Fußball ihr Lieblingssport ist. Basketball und Tennis wurden ebenfalls als beliebte Sportarten unter den Fans genannt.

Darüber hinaus ergab die Studie, dass Sportfans einen bedeutenden Einfluss auf die Wirtschaft haben. Sportveranstaltungen ziehen eine große Anzahl von Zuschauern an und generieren erhebliche Einnahmen für die Gastgeberstädte. Dazu gehören der Ticketverkauf, Sponsoring und die Merchandising-Branche.

Allerdings wies die Studie auch darauf hin, dass die COVID-19-Pandemie einen negativen Einfluss auf den Sport hatte. Viele Veranstaltungen wurden abgesagt oder verschoben, was zu erheblichen finanziellen Verlusten für Veranstalter und Sportteams führte. Dennoch wird erwartet, dass sich die Branche in den kommenden Jahren erholen wird, da die sportlichen Aktivitäten allmählich wieder aufgenommen werden.

Zusammenfassend zeigt die Studie, dass Sportfans weltweit im Aufwind sind. Fußball bleibt der beliebteste Sport, aber auch andere Sportarten wie Basketball und Tennis haben eine solide Fanbasis. Obwohl die COVID-19-Pandemie Schwierigkeiten für die Sportindustrie verursacht hat, wird erwartet, dass sie sich erholt, wenn Sportveranstaltungen wieder aufgenommen werden.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever
Motorsports

Guenther Steiner enthüllt schockierende Wahrheit: Der Abschied von Red Bull hat sein Leben für immer verändert.

Guenther Steiner: Wie der Abschied von Red Bull zu seinem Goldenen Ticket zum Erfolg wurdeIn einer erstaunlichen Offenbarung hat Guenther...

by Redação
Januar 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins
Motorsports

Fernando Alonso glänzt in den ersten Runden des AMR26 von Adrian Newey: Eine aufregende neue Ära beginnt.

Fernando Alonso, der ikonische zweifache Formel-1-Weltmeister, hat offiziell das Steuer des mit Spannung erwarteten Aston Martin AMR26 übernommen, einer bahnbrechenden...

by Carl Smith
Januar 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution
Motorsports

Stefano Domenicali präsentiert bahnbrechende F1-Motorenregeln für 2026: Cadillac und Audi schließen sich der Revolution an.

Cadillac und Audi drehen auf für die F1: Ein Game-Changer für die Saison 2026!In einer aufregenden Enthüllung, die die Motorsportlandschaft...

by Simon Monroy
Januar 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test
Motorsports

Audi steht vor einer monumentalen Zuverlässigkeitskrise: Die längste Herausforderung in der Geschichte der Formel 1 wurde nach dem Test in Barcelona enthüllt.

Audis F1-Ambitionen unter dem Gewicht einer wachsenden Krise zerschlagen: Eine beispiellose Liste von Herausforderungen enthüllt!In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen...

by Redação
Januar 31, 2026

Recent News

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever

Guenther Steiner enthüllt schockierende Wahrheit: Der Abschied von Red Bull hat sein Leben für immer verändert.

Januar 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins

Fernando Alonso glänzt in den ersten Runden des AMR26 von Adrian Newey: Eine aufregende neue Ära beginnt.

Januar 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution

Stefano Domenicali präsentiert bahnbrechende F1-Motorenregeln für 2026: Cadillac und Audi schließen sich der Revolution an.

Januar 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test

Audi steht vor einer monumentalen Zuverlässigkeitskrise: Die längste Herausforderung in der Geschichte der Formel 1 wurde nach dem Test in Barcelona enthüllt.

Januar 31, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.