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Oscar Piastris schockierendes Strafdrama erschüttert die F1: Red Bull-Boss entfesselt seine Wut.

Harry Stone by Harry Stone
Juli 7, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Oscar Piastri’s Shocking Penalty Drama Rocks F1: Red Bull Boss Unleashes Fury

Formula One F1 - British Grand Prix - Silverstone Circuit, Silverstone, Britain - July 6, 2025 McLaren's Oscar Piastri in the pit lane during the race Pool via REUTERS/Andrej Isakovic

Red Bull kritisiert F1-Stewards wegen umstrittener Strafe beim Großen Preis von Großbritannien

Die Formel-1-Welt war in Aufruhr, als Red Bulls Teamchef Christian Horner die F1-Stewards für das, was er als inkonsistente Entscheidungen ansah, scharf kritisierte, nachdem Oscar Piastri beim Großen Preis von Großbritannien eine 10-Sekunden-Strafe erhalten hatte.

Piastri, der das Rennen anführte, erhielt die Strafe, nachdem er am Ende einer Safety-Car-Phase abrupt gebremst hatte, was zu Chaos auf der Strecke führte und Max Verstappen vorübergehend die Überholung ermöglichte. Die Strafe kostete Piastri letztendlich den Rennsieg, was Red Bull dazu brachte, das Urteil der Stewards in Frage zu stellen.

Während Horner die Notwendigkeit der Strafe anerkennte, hob er das Fehlen von Gleichgewicht in den Entscheidungen der Stewards hervor und zog einen Vergleich zu einem ähnlichen Vorfall mit George Russell in Kanada, der unbestraft blieb. Horner äußerte sein Unverständnis und sagte: „Ich war nicht überrascht, dass er [Piastri] eine Strafe bekam. Das war zu erwarten. Es war wahrscheinlich überraschender, dass George in Montreal keine bekam.“

Das Renndrama setzte sich fort, als Horner auf die Entfaltung von Verstappens Leistung einging und das strategische Risiko betonte, das mit der Montage eines schmaleren Heckflügels verbunden war, um die Pole-Position zu sichern. Trotz des Rückschlags durch Piastris Aktionen glaubte Horner, dass Verstappen unter trockenen Bedingungen ein ernstzunehmender Anwärter auf den Sieg gewesen wäre.

Der Red Bull-Chef erläuterte die sorgfältige Planung hinter der Entscheidung, sich für den schmalen Heckflügel zu entscheiden, was mit der Renneinschätzung des Teams übereinstimmte. Horner erklärte: „Wir haben das Auto im Grunde auf Monza-Niveaus von Abtrieb getrimmt und konnten ein Gleichgewicht erreichen, das es Max ermöglichte, eine fantastische Pole-Position zu erzielen.“

Als die Kontroversen auf der Strecke entfalteten, reflektierte Horner über die Auswirkungen von Piastris Manöver, das Verstappens Renndynamik und Vorbereitung auf die widrigen Wetterbedingungen durcheinanderbrachte. Trotz strategischer Boxenstopps und taktischer Entscheidungen wurden Verstappens Chancen durch den chaotischen Neustart vereitelt, was Red Bull dazu brachte, über das nachzudenken, was unter anderen Umständen hätte sein können.

Die Folgen des Großen Preises von Großbritannien ließen Fans und Kritiker gleichermaßen die Konsistenz und Fairness der Entscheidungen der F1-Stewards in Frage stellen, wobei Red Bulls Aufschrei das umstrittene Wesen von Rennstrafen beleuchtete. Während sich der Staub in Silverstone legt, tobt die Debatte über die Standards der Stewards weiter in der hochoktanigen Welt der Formel 1.

Tags: oscar-piastris
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