AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Oliver Rowland lobt die Überarbeitung des Attack Mode in den GEN3 Evo-Autos als „eine willkommene Erneuerung“ nach dem spannenden Sieg in Mexiko-Stadt.

Publisher by Publisher
Januar 17, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Oliver Rowland hails Attack Mode overhaul in GEN3 Evo cars as ‚a breath of fresh air‘ after thrilling Mexico City win

Oliver Rowland eröffnete seine Saison 11 Formel E-Kampagne mit einem sensationellen Sieg beim E-Prix von Mexiko-Stadt und präsentierte das überarbeitete Attack Mode-Feature in den neuen GEN3 Evo-Autos. Der britische Fahrer nutzte strategische Brillanz – und ein rechtzeitiges Safety Car – um Porsche’s Antonio Felix da Costa und Pascal Wehrlein für den obersten Platz auf dem Podium zu überholen.


Die bahnbrechende Wirkung des Attack Mode

Rowland lobte die Verbesserungen am Attack Mode-System der Formel E, das nun in den Allradantrieb GEN3 Evo-Autos zusätzliche 50 Kilowatt Leistung bereitstellt. Die Fahrer aktivieren den Boost in strategisch getimten Intervallen, wobei die zusätzliche Leistung einen signifikanten Zeitvorteil pro Runde schafft, der die Dynamik des Rennens neu gestaltet hat.

„Letztes Jahr war der Attack Mode in GEN2 ziemlich okay“, erklärte Rowland. „Aber mit den GEN3-Autos liefert die Leistung jetzt die Performance, die wir brauchen, um zu überholen und einen echten Unterschied zu machen. Es hat die Überholseite und die strategische Seite des Rennens eröffnet.“

Das neue System hat bereits seine Wirksamkeit bewiesen, indem Mitch Evans beim Saisonauftakt von ganz hinten auf dem Grid gewann und Rowland es in Mexiko voll ausnutzte.


Strategie neu definiert: Risiko und Belohnung ausbalancieren

Rowland reflektierte über die Komplexität des Managements des Attack Mode und hob hervor, wie seine strategische Nutzung ein Rennen entscheiden oder ruinieren kann.

„Kämpfst du zu Beginn? Sparst du deine Energie und aktivierst spät? Das sind die Fragen, die wir uns alle stellen“, sagte Rowland. „In Mexiko habe ich meine sechs Minuten sehr spät genutzt, was mich unter Druck von den Autos hinter mir setzte. Aber wenn du mit Attack Mode Vollgas gibst, kannst du echte Fortschritte erzielen.“

Die zusätzliche strategische Ebene hat dazu beigetragen, das oft im Formel E-Rennstil gesehene „Peloton-Rennen“ zu reduzieren und mehr Möglichkeiten für Fahrer zu schaffen, sich durch mutige Entscheidungen abzuheben.


Ein Traum-Podium in Mexiko-Stadt

Rowlands Sieg im Autódromo Hermanos Rodríguez erfüllte einen lang gehegten Traum, an der Spitze des Podiums vor dem ikonischen Foro Sol Stadion zu stehen. Die elektrisierende Atmosphäre, mit zehntausenden Fans, die seinen Namen riefen, hinterließ einen bleibenden Eindruck beim Briten.

„Ich habe immer davon geträumt, auf diesem Podium zu stehen“, gab Rowland zu. „Die Energie von all den Fans zu spüren, war surreal. Selbst vier Stunden nach dem Rennen riefen immer noch Hunderte von Menschen meinen Namen vor der Garage.“

Die Formel E bestätigte, dass die Veranstaltung ausverkauft war, was die wachsende Beliebtheit des Sports und die Aufregung über sein sich entwickelndes Format unterstreicht.


Ein vielversprechender Start in die Saison 11

Mit seinem Sieg in Mexiko hat Rowland den Ton für eine möglicherweise herausragende Saison gesetzt. Während die Fahrer weiterhin an die GEN3 Evo-Autos angepasst werden, glaubt Rowland, dass die ersten paar Rennen prägen werden, wie der Attack Mode im Laufe des Jahres eingesetzt wird.

„Die ersten fünf oder sechs Rennen werden wirklich die Art und Weise prägen, wie wir im Laufe der Saison fahren“, sagte er. „Aber für mich war der Attack Mode eine riesige Erfrischung. Es ist extrem, aber es macht auch unglaublich viel Spaß und ist interessant.“


Was kommt als Nächstes?

Rowlands Sieg festigte nicht nur seinen Status als Anwärter in der Saison 11, sondern unterstrich auch das Potenzial der neuen Formel E-Autos, packendes, strategiegetriebenes Racing zu liefern. Mit der nächsten Runde am Horizont können die Fans mehr elektrisierende Action erwarten, während die Fahrer weiterhin die Kunst des Attack Mode meistern.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Motorsports

Isack Hadjar gedeiht unter Druck, während er sich die Red Bull F1-Zukunft für 2026 sichert.

Isack Hadjar: Rennen ohne Druck, aber immer hungrig nach RuhmIn der gnadenlosen Welt der Formel 1, wo jede Millisekunde zählt,...

by Arthur Ling
Oktober 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Motorsports

Verstappens feuriges Comeback: Wie Red Bulls mutige Upgrades die Titelhoffnungen entfachen!

Titel: Max Verstappen und Red Bull: Die ultimative Comeback-Saga in der Formel 1!In einer elektrisierenden Wendung des Schicksals ist Max...

by Redação
Oktober 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Motorsports

Ferraris F1-Albtraum 2025: Leclerc enthüllt schockierende Schwierigkeiten und zerplatzte Ambitionen.

Ferraris F1-Albtraum 2025: Eine Saison der Frustration und verpassten ChancenCharles Leclerc hat offen über Ferraris katastrophale Formel-1-Saison 2025 gesprochen und...

by Simon Monroy
Oktober 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‚W***ers‘ After Singapore Chaos!
Motorsports

McLarens umstrittener Meisterschaftssieg: Steiner schimpft über das Team als ‚W***er‘ nach dem Chaos in Singapur!

McLarens Schockierende Kontroversen: Steiner erklärt sie zu 'W**ern' nach dem Meisterschaftssieg!**In einem Wochenende, das den krönenden Erfolg von McLaren in...

by David Castro
Oktober 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Škoda Museum: 130 Jahre Geschichte

Oktober 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

„Mehr als sechs Millionen Ladevorgänge für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Netz im Jahr 2025.“

Oktober 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

„Volkswagen Group Elektrofahrzeuge: Verkäufe wachsen, aber…“

Oktober 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYD eröffnet die größte Fabrik in Lateinamerika in Brasilien.

Oktober 13, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.