Enthüllungen über die Strategien des F1-Besitzers für die MotoGP.

Der Besitzer der Formel 1, Liberty Media, hat eine Mehrheitsbeteiligung am MotoGP-Rennveranstalter Dorna erworben, was zu erwarteten Veränderungen in der Meisterschaft führen wird. Liberty’s CEO Greg Maffei und Dorna’s Chef Carmelo Ezpeleta haben kürzlich ihre Pläne den Investoren vorgestellt und ihre Ambitionen für die zukünftige Ausrichtung des MotoGP enthüllt. Trotz Liberty’s Ausflügen in Straßenrennstrecken in der Formel 1 werden die MotoGP-Rennen aufgrund von Sicherheitsbedenken an traditionellen Standorten stattfinden. Liberty’s Hauptaugenmerk wird in Zukunft darauf liegen, den MotoGP-Markt in den USA auszubauen, einem Markt, in dem Motorradrennen Schwierigkeiten hatten, einen signifikanten Marktanteil zu gewinnen. Die Fahrer können erwarten, stärker in außerhalb des Motorrads stattfindende Aktivitäten eingebunden zu werden, da Liberty bestrebt ist, das Engagement und die Interaktion der Fans zu erhöhen. Maffei glaubt, dass MotoGP weniger Arbeit erfordert als die Formel 1, als Liberty 2017 die Kontrolle übernahm, dank der Bemühungen von Dorna, Innovationen voranzutreiben und eine starke Markenpräsenz aufzubauen. Obwohl es möglicherweise Änderungen in den Marketing- und Vertriebsstrategien geben wird, wird die bestehende Struktur des MotoGP, unter der Leitung von CEO Carmelo Ezpeleta und seinem Sohn Carlos, voraussichtlich unverändert bleiben. Der Verkauf von 25% der Dorna an Liberty hat auch einige MotoGP-Bosse finanziell besser gestellt. Die Präsentation konzentrierte sich hauptsächlich auf den MotoGP und erwähnte nur kurz die Women’s World Championship, die 2024 zusammen mit den World Superbikes gestartet wird, als Beispiel für Dornas Bemühungen, den Sport zu diversifizieren. Den Moto2- und Moto3-Klassen wurde nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt, was darauf hindeutet, dass der MotoGP weiterhin im Mittelpunkt stehen wird.