AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Nyck De Vries hinterfragt traditionelle Weisheiten: Besessenheit für die Qualifikation oder Meisterzug in der Rennstrategie?

David Castro by David Castro
Juni 13, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Nyck De Vries Challenges Traditional Wisdom: Qualifying Obsession or Race Strategy Masterstroke?

07 CONWAY Mike (gbr), KOBAYASHI Kamui (jpn), DE VRIES Nyck (ned), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, #7, Hypercar, action during the Free Practice and Qualifying session of the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from June 11 to 12, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI

Nyck De Vries kritisiert Qualifying-Besessenheit beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse hat Nyck De Vries von Toyota gegen die übermäßige Betonung des Qualifyings beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans Stellung bezogen. Obwohl er sich auf dem 16. Platz qualifizierte und somit die Hyperpole der besten 15 knapp verpasste, ist De Vries der Meinung, dass der Fokus auf das Qualifying übertrieben ist und dass das Renntempo der wahre entscheidende Faktor für den Erfolg ist.

Der 30-jährige Niederländer äußerte sein Unverständnis und sagte: „Es erstaunt mich, wie viel Fokus jeder auf das Qualifying legt, wenn das Rennen 24 Stunden dauert.“ Er fügte hinzu: „Was wirklich zählt, ist das Tempo – wenn du nicht schnell bist, wirst du sowieso hinten landen. Nicht zur Hyperpole zu kommen, könnte sogar ein Vorteil sein.“

De Vries erklärte weiter, dass ein Start von hinten tatsächlich Vorteile bieten kann, wie das Vermeiden von frühen Rennvorfällen. Trotz seiner scheinbar defensiven Haltung hob De Vries die konsistente Rennleistung von Toyota hervor, selbst nachdem das Team während der FIA World Endurance Championship-Saison im Qualifying Schwierigkeiten hatte.

Im Gegensatz zu den früheren Bemerkungen seines Teamkollegen Mike Conway äußerte De Vries Bedenken hinsichtlich des aktuellen Renntempos von Toyota und bemerkte: „Im Moment fühlen wir uns nicht schnell genug und sind nicht komfortabel.“ Er erkannte die Herausforderungen an, die durch unterschiedliche Rennstrategien, Treibstoffmengen, Reifen und Verkehr entstehen, was direkte Vergleiche mit den Wettbewerbern erschwert.

Der niederländische Fahrer hielt sich mit spezifischen Gründen für ihr mangelndes Tempo zurück, deutete jedoch auf die Schwierigkeiten des Autos hin, Höchstgeschwindigkeit zu erreichen und hochgeschwindigkeitskurven zu meistern. Trotz der hervorragenden Leistung in mittel- und niedriggeschwindigen Abschnitten sieht sich Toyota starker Konkurrenz von Rivalen wie Porsche und Cadillac in verschiedenen Aspekten der Strecke gegenüber.

De Vries betonte auch die Bedeutung des Reifenmanagements während des schweißtreibenden 24-Stunden-Rennens und hob insbesondere die Herausforderungen hervor, die Reifen während der nachfolgenden Stints aufzuwärmen. Da das Rennen mit Toyota, das von der 16. Position aus startet, beginnen soll, steht das Team vor einer steilen Herausforderung, um um den Sieg zu kämpfen.

Während die Spannung steigt und die Vorfreude auf das legendäre Langstreckenrennen wächst, werden alle Augen auf Nyck De Vries und Toyota gerichtet sein, um zu sehen, ob sie die Chancen überwinden und ihren Stempel auf das ikonische Ereignis setzen können.

Bleiben Sie dran für weitere Updates, während sich die 24 Stunden von Le Mans entfalten, mit Wendungen, Überraschungen und adrenalingeladenen Aktionen, die die Fans auf die Kante ihrer Sitze bringen werden.

Tags: vries-challenges
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?
Motorsports

Lewis Hamiltons epischer Comeback in der F1 2026: Werden die neuen Vorschriften seine Siegesserie entfachen?

Lewis Hamilton: Der Comeback-König? Ein fesselnder Blick auf seine F1-Zukunft 2026!Während sich der Staub einer transformierenden Ära in der Formel...

by Carl Harrison
Februar 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive
Motorsports

Riley Herbst kämpft mit dem Chaos beim Daytona 500: ein wilder Abschluss, der seinen Einsatz definiert.

Riley Herbst erhebt sich aus der Asche: Das Chaos beim Daytona 500 befeuert seinen EhrgeizIn einer herzklopfenden Darbietung, die das...

by Simon Monroy
Februar 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes
Motorsports

Zane Smiths epischer Daytona 500 Kampf: Ein spannender Punktetag entfacht die Meisterschafts-Hoffnungen.

Zane Smiths Daytona 500 Traum entgleist: Ein gemischtes Ergebnis aus Triumph und EnttäuschungIn einem spannenden Duell beim Daytona 500 zeigte...

by Redação
Februar 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?
Motorsports

Fernando Alonso weckt Hoffnung angesichts der düsteren F1-Prognosen für Aston Martin 2026: Ist es zu spät?

Fernando Alonso schlägt Alarm für Aston Martin: "Es könnte zu spät sein!"In einem verblüffenden Eingeständnis, das Schockwellen durch die Formel...

by Publisher
Februar 18, 2026

Recent News

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?

Lewis Hamiltons epischer Comeback in der F1 2026: Werden die neuen Vorschriften seine Siegesserie entfachen?

Februar 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive

Riley Herbst kämpft mit dem Chaos beim Daytona 500: ein wilder Abschluss, der seinen Einsatz definiert.

Februar 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes

Zane Smiths epischer Daytona 500 Kampf: Ein spannender Punktetag entfacht die Meisterschafts-Hoffnungen.

Februar 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?

Fernando Alonso weckt Hoffnung angesichts der düsteren F1-Prognosen für Aston Martin 2026: Ist es zu spät?

Februar 18, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.