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Novitec präsentiert den Ferrari SF90 XX Stradale mit 1.060 PS.

Publisher by Publisher
April 24, 2025
in Latest News
Reading Time: 3 mins read
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Novitec revela Ferrari SF90 XX Stradale com 1.060 cv

Die Ferrari XX-Modelle sind seit langem ein Synonym für Dominanz auf den Rennstrecken. Bis jetzt waren die Hochleistungsmaschinen aus dem Hause Maranello ausschließlich für Rennstrecken reserviert und nicht straßenzulässig.

Der Ferrari SF90 XX Stradale, eine innovative Evolution, die die Aggressivität von GT-Wettbewerbsmodellen auf die Straßen bringt, kommt jedoch mit der zusätzlichen Komplexität der Hybridleistung und beeindruckenden Werkspezifikationen: einem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, der mit drei Elektromotoren kombiniert ist und eine Gesamtleistung von 797 PS sowie ein maximales Drehmoment von 804 Nm bietet, was ihm ermöglicht, in 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h zu erreichen.

Dennoch entschied sich der deutsche Tuner Novitec, die Leistung des Modells der italienischen Marke zu verbessern, indem er den Ferrari SF90 XX Stradale mit einem Hochleistungs-Auspuffsystem aus Edelstahl oder optional aus Inconel ausstattete, der gleichen exotischen Legierung, die in der Formel 1 verwendet wird.

Dieses System ist mehr als nur ein auditives Erlebnis, da es von thermischer Isolierung profitiert und mit 100-Zellen-metallischen Sportkatalysatoren ausgestattet ist, die den Gasfluss und die thermische Effizienz verbessern. Kunden können auch eine Version in 999er Gold wählen, die die Wärmeabgabe verbessert und gleichzeitig einen gewagteren Look schafft. Mit diesen Verbesserungen steigt die Gesamtleistung des Ferrari SF90 XX Stradale auf 1.060 PS und 840 Nm Drehmoment.

Um das gewagte Erscheinungsbild dieses Novitec SF90 XX Stradale zu vervollständigen, verfügt er über maßgeschneiderte Schmiederäder von Vossen, mit drei unterschiedlichen Designs, die vorne 20’’ und hinten 21’’ messen.

Darüber hinaus hat Novitec die Federung mit individuell abgestimmten Sportfedern verbessert, die den Ferrari an beiden Achsen um etwa 25 mm absenken.

Der deutsche Aufbereiter wird mehr als glücklich sein, das Interieur jedes SF90 XX, das durch seine Türen kommt, zu verändern und sicherzustellen, dass das Cockpit so dramatisch aussieht wie das Äußere, wobei zu beachten ist, dass auf Anfrage eine praktisch unbegrenzte Auswahl an Farb- und Materialkombinationen verfügbar ist. Von maßgeschneiderten Ledern bis hin zu Alcantara in exotischen Tönen kann das Cockpit in eine Fahrumgebung verwandelt werden, die wirklich auf den Geschmack jedes Kunden zugeschnitten ist.

Tags: FerrariFerrari SF90 XX StradaleMaranelloNovitecPreparador germânico
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