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Lando Norris ist der Meinung, dass McLaren beim kanadischen Grand Prix der Formel 1 aufgrund einer schlecht eingeschätzten Strategie eine potenzielle Siegchance verspielt hat, anstatt einfach nur Pech zu haben. Norris verlor die Führung des Rennens, als seine Konkurrenten während des ersten Safety-Car-Einsatzes einen Boxenstopp einlegten, eine Runde bevor er dasselbe tun konnte. Das Safety Car wurde gerade eingesetzt, als Norris die letzte Schikane erreichte und verhinderte somit, dass er zu diesem Zeitpunkt den Boxenstopp machen konnte. Max Verstappen und George Russell konnten die Situation ausnutzen und überholten Norris, als er eine Runde später endlich den Boxenstopp machte. Zunächst verglich Norris diese Situation mit dem, was in Miami passiert war, wo er von der richtigen Zeit profitierte und an Verstappen vorbeizog, um eine Führung zu sichern, die er bis zum Ende des Rennens beibehielt. Allerdings änderte Norris seine Meinung in der Pressekonferenz nach dem Rennen und glaubte, dass McLaren einen zweiten Sieg im Jahr 2024 verpasst hatte. Er war der Ansicht, dass das Team eine falsche Entscheidung getroffen hatte, indem es nicht zur richtigen Zeit den Boxenstopp machte und hinter dem Safety Car steckenblieb. Norris erkannte an, dass es nicht eine Frage des Glücks war, sondern ein Fehler ihrerseits. Er äußerte seine Frustration darüber, nicht zu gewinnen, und betonte, dass McLaren nicht länger mit dem zweiten Platz zufrieden ist. Norris glaubte, dass die anschließende Entscheidung, ihn auf Zwischenreifen zu lassen, bevor er auf Slicks wechselte, die richtige war, aber der Schaden war bereits angerichtet. Er gab zu, dass McLaren keine gute Arbeit geleistet habe und dass es ein Fehler ihrerseits war. Norris wies darauf hin, dass die Situation in Montreal anders war als in Miami, da Red Bull Verstappen bereits vor McLarens Nutzung des Safety Cars für Norris einen Boxenstopp gemacht hatte. Er erklärte, dass Norris gerade für die Schikane bremste, als die Safety-Car-Meldung auftauchte, was es schwierig für ihn machte, zu diesem Zeitpunkt in die Box zu fahren. Norris‘ Meinungsänderung war wahrscheinlich auf McLarens Versäumnis zurückzuführen, den Zeitpunkt des Safety Cars vorauszusehen. Es gab einen vernünftigen Zeitraum zwischen Sargeants Boxenstopp und dem Einsatz des Safety Cars, aber McLaren konnte Norris nicht im Voraus zum Wechsel auf frische Zwischenreifen hereinholen. Es ist verständlich, dass McLaren die Track-Position, die Norris hart erkämpft hatte, zu Beginn des Rennens nicht aufgeben wollte. Es mag eine bessere Strategie gegeben haben, aber es war kein offensichtlicher Fehler seitens McLaren. Norris erkannte an, dass McLarens hohe Erwartungen, jedes Wochenende um den Sieg zu kämpfen, diese knappen Niederlagen noch enttäuschender machen.
