ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Norris gibt zu, die Kontrolle verloren zu haben, ohne weitere Erklärungen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Norris admite perder o controle sem mais explicações.
ADVERTISEMENT

In einer atemberaubenden Wendung der Ereignisse ging Norris innerhalb von weniger als 24 Stunden vom Helden zum Gesicht der Niederlage über. Dieser plötzliche Absturz ereignete sich, nachdem er am Freitag eine beeindruckende Pole Position für das Sprintrennen in China sicherte.

Jedoch forderte Norris‘ Landsmann Hamilton ihn sofort heraus, sobald das Rennen begann. Die beiden Fahrer lieferten sich einen erbitterten Kampf um die Führung und fuhren Seite an Seite durch die ersten Kurven. Leider verlor Norris den Kampf, kam von der Strecke ab und kehrte auf den siebten Platz zurück. Am Ende belegte er den sechsten Platz, nachdem Fernando Alonso von Aston Martin aufgrund eines Reifenschadens ausgeschieden war.

Seine Enttäuschung ausdrückend, gestand Norris: „Ich habe einfach die Kontrolle verloren, es gibt nichts mehr zu sagen. Ich habe versucht, meine Position außen zu halten, aber aufgrund der Streckenbedingungen bin ich etwas von der Strecke abgekommen. Die Reifen hatten nicht ihre ideale Temperatur und ich habe die Kontrolle über das Heck des Autos verloren.“

ADVERTISEMENT

Er fuhr fort: „Es ist schade, aber solche Dinge passieren. Es ist etwas frustrierend, aber trotzdem war unser Tempo unter den Erwartungen. Ich konnte kaum mit dem DRS mithalten, sonst wäre ich weit zurückgefallen. Unsere Leistung war unter den Erwartungen und am Ende habe ich etwas Schaden erlitten.“

Für McLaren und Norris war dieses Ergebnis zweifellos enttäuschend, insbesondere nach seiner starken Leistung im Qualifying. Rückblickend auf das Rennen fügte der britische Fahrer hinzu: „Es war ein herausforderndes Rennen, nicht das, was wir erwartet haben. Ich glaube jedoch, dass wir auch mit ein paar mehr Punkten in einer ähnlichen Position gelandet wären. Lewis hingegen konnte einen viel größeren Vorteil erzielen. Sie waren schneller als wir, aber nicht viel.“

Er schloss mit den Worten: „Es waren definitiv mehr Punkte zu holen, aber leider haben mir einige Fehler meinerseits das gekostet.“ Norris, der über das Funkgerät sein Bedauern gegenüber dem Team ausdrückte, wird sich nun auf die nächste Qualifying-Sitzung konzentrieren, in der Hoffnung, sich zu erholen und ein besseres Ergebnis im Grand Prix am Sonntag zu erzielen.

McLaren bleibt entschlossen, diesen Rückschlag hinter sich zu lassen und sich auf die nächste Herausforderung zu konzentrieren. 👊 #ChineseGP 🇨🇳 pic.twitter.com/TjahQwDW6N

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Max Verstappens furchtlose Zukunft: Helmut Marko sendet eindringliche Warnung an F1-RivalenIn einer erstaunlichen Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen...

by Publisher
Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Lewis Hamilton steht vor einer harten Realität: Ist sein F1-Erbe in Gefahr?In einer beispiellosen Wendung des Schicksals befindet sich der...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht,...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Helmut Marko, der Fels in der Brandung von Red Bull Racing, hat offiziell seinen Abschied vom Team nach einer bemerkenswerten...

by Miguel Cunha
Dezember 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Dezember 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.