Nissan Motor gab am Donnerstag bekannt, dass es ein stationäres System entwickelt hat, das mit Bioethanol betrieben wird und in der Lage ist, Energie mit hoher Effizienz zu erzeugen.
Die japanische Marke hat bereits begonnen, dieses neue System im Werk Tochigi in Japan zu testen, mit dem Ziel, die Energieproduktionskapazität für Großbetriebe ab 2030 zu verbessern.
Denken Sie daran, dass Nissan im Jahr 2016 das weltweit erste Automobilunternehmen wurde, das ein Fahrzeugantriebssystem auf Basis einer Festoxidbrennstoffzelle (SOFC) entwickelt hat, das mit Bioethanol betrieben wird, und nun diese SOFC-Entwicklungserfahrung auf stationäre Energieerzeugungssysteme anwendet.
Nissan hat erklärt, dass „SOFCs leicht mit Reformern kombiniert werden können, die bei hohen Temperaturen arbeiten und Wasserstoff durch die Umwandlung verschiedener Brennstoffe erzeugen können, die mit Sauerstoff reagieren, einschließlich Ethanol und Erdgas. Der Betrieb bei hohen Temperaturen fördert eine hohe katalytische Aktivität, die es der SOFC ermöglicht, einen hohen Energieerzeugungsgrad von 70% zu erreichen, im Vergleich zu 60% für Polymerelektrolytbrennstoffzellen (PEFCs).“ .
Für die Zukunft wird die Entwicklung einer metallgestützten Zelle, die ein Bestandteil des SOFC-Stacks ist, die Haltbarkeit der Zelle erhöhen. „Dadurch können Start- und Abschaltzeiten reduziert und Lastfolgebetrieb in Reaktion auf plötzliche Schwankungen in der Produktionsnachfrage durchgeführt werden. Dies ermöglicht eine effektive Nutzung des SOFC-Systems in der Zukunft, wenn das System voraussichtlich in Verbindung mit erneuerbaren Energien eingesetzt wird.“.
Nissan hat bereits angekündigt, bis 2050 in allen Unternehmensbereichen und Produktlebenszyklen eine Kohlenstoffneutralität zu erreichen.
Das Ziel besteht darin, die gesamte Fabrikausrüstung vollständig zu elektrifizieren, indem innovative Produktionstechnologien eingeführt und der Energieverbrauch reduziert wird.
