Nissan wird in fortgeschrittenen Verhandlungen stehen, um in Fisker, ein amerikanisches Unternehmen für Elektrofahrzeuge, zu investieren, das letzte Woche die Entwicklung des kompakten Pear aufgrund der finanziellen Verluste im letzten Quartal 2023 ausgesetzt hat.
Laut „Automotive News Europe“, das sich auf Quellen von „Reuters“ beruft, sucht Henrik Fisker, CEO des amerikanischen Unternehmens, Partnerschaften, um die finanzielle Situation von Fisker zu verbessern und Kosten zu senken.
In diesem Sinne könnte Nissan der Partner sein, den Fisker braucht, da die japanische Marke laut „Reuters“ bereit ist, rund 370 Millionen Euro in das amerikanische Unternehmen zu investieren und im Gegenzug Zugang zum Alaska-Pick-up-Projekt zu erhalten, einem der neuen Modelle, die 2023 von Fisker vorgestellt wurden.
Darüber hinaus würde Nissan die Alaska-Plattform nutzen, um einen elektrischen Pick-up mit eigenem Design auf den Markt zu bringen, und die beiden Modelle würden ab 2026 in einer der Fabriken des japanischen Automobilherstellers in Nordamerika produziert werden.
Im August des letzten Jahres vorgestellt, basiert der Alaska-Pick-up auf der FM31-Plattform, einer modifizierten Version der Plattform, die vom Ocean-Crossover verwendet wird, und wird über den gleichen Elektromotor verfügen, der in der Einstiegsvariante 275 PS und in der Spitzenvariante 564 PS bietet. Außerdem wird er über zwei Batterieoptionen mit 75 und 113 kWh verfügen, für eine Reichweite von 370 bis 547 km.
Es ist erwähnenswert, dass Fisker kürzlich Pläne angekündigt hat, den Alaska-Pick-up auf dem europäischen Markt einzuführen.
