Nach der Ankündigung des Endes der Verhandlungen über eine Fusion mit Honda versucht Nissan nun, eine neue Strategie zu verfolgen, um sich von aufeinanderfolgenden Quartalsverlusten zu erholen, in einem Plan, der verspricht, die globalen Kosten um etwa 2,5 Milliarden Euro zu senken.
In diesem Zusammenhang berichtete “Reuters”, dass der drittgrößte Automobilhersteller Japans nach Absatz einen freiwilligen Abfindungsprozess für Mitarbeiter initiiert hat und die Schichten in drei Fabriken in den USA reduziert.
Die Dringlichkeit, eine Alternative zur gescheiterten Fusion mit Honda zu finden, wurde diesen Donnerstag noch drängender, nachdem Nissan zum zweiten Mal seine erwarteten Betriebsergebnisse für 2024 nach unten korrigiert hat, die von 970 Millionen Dollar (etwa 932 Millionen Euro) auf 780 Millionen Dollar (etwa 750 Millionen Euro) gesenkt wurden, bedingt durch eine Abkühlung der Verkaufszahlen.
Laut dem am Donnerstag veröffentlichten Quartalsfinanzbericht von Nissan fiel der Betriebsgewinn zwischen April und Dezember um 86,6 % auf 399 Millionen Euro, und die Verkaufsumsätze verringerten sich um 0,3 % auf 57 Milliarden Euro. Nissan führte diese Zahlen auf „gesunkene Verkaufszahlen, erhöhte Verkaufsanreize und Inflation“ zurück.
Der Automobilhersteller verkaufte in den neun Monaten bis Dezember 2.397.000 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 1,8 % im Jahresvergleich entspricht, und berichtete von Rückgängen in allen Märkten außer Nordamerika.
Der Rückgang der Verkaufszahlen war in China mit 9,1% besonders signifikant, „wo der Markt weiterhin eine Herausforderung darstellt“, sagte der CFO des japanischen Unternehmens, Jeremie Papin, auf einer Pressekonferenz. In Europa und Japan betrug der Rückgang 2,6%, während er in anderen Märkten, in denen der Hersteller tätig ist, bei 0,3% lag.
Der Plan sieht vor, die Fixkosten zu senken, und in diesem Zusammenhang werden etwa 2.500 indirekte Arbeitsplätze wegfallen, während 1.000 in Shared Service Centern geschaffen werden. Die Produktionslinien in Smyrna und Canton in den USA sowie in Thailand werden in den nächsten zwei Jahren die Anzahl der Mitarbeiter um 6.500 reduzieren.
Darüber hinaus plant Nissan, die Kosten zu senken, indem die Entwicklungszeit für neue Modelle verkürzt und das Produktsortiment vereinfacht wird, unter anderem Maßnahmen, die darauf abzielen, das Überleben der Marke zu sichern.
Es ist erwähnenswert, dass Nissan im November 2024 einen Plan zur Streichung von 9.000 Arbeitsplätzen weltweit und zur Reduzierung der maximalen Kapazität seiner 25 Fabriken weltweit angekündigt hat, aufgrund des Rückgangs der Verkaufszahlen in China und Nordamerika.
Nach der Ankündigung am Donnerstag über das Ende der Gespräche zwischen Honda und Nissan bezüglich einer Fusion wird die Yokohama-Marke, die Teil des Bündnisses mit Renault und Mitsubishi bleibt, eine neue Partnerschaft suchen müssen, die möglicherweise Foxconn einbezieht, ein Technologieunternehmen, das bereits Interesse an einer Zusammenarbeit mit Nissan gezeigt hat.
