Das chinesische Unternehmen Nio gab neue Rekorde in Bezug auf die Geschwindigkeit im Batteriewechselservice bekannt, die es über vier aufeinanderfolgende Tage registrierte, in einer Kapazität, die vorerst nur auf dem heimischen Markt verfügbar ist. Dieser Erfolg fiel mit den Neujahrsfeierlichkeiten in China zusammen, einer Zeit, die durch starken Verkehr auf den Autobahnen und Straßen des Landes gekennzeichnet ist.
Nach Angaben der Marke, die auf 100 % elektrische Fahrzeuge spezialisiert ist, wurde der Höhepunkt der Aktivität am 21. Februar mit 175.976 Batteriewechseln erreicht, eine Zahl, die einem Durchschnitt von zwei Operationen pro… Sekunde entspricht! In diesem Zeitraum verzeichnete Nio eine wachsende Anzahl von Operationen, mit 158.290 am 18. Februar, 165.898 am 19. und 170.305 am 20.
Bereits am 6. Februar hatte das Unternehmen den historischen Meilenstein von 100 Millionen Operationen in seinem Netzwerk von Batteriewechselstationen gefeiert, ein Erfolg, der nur 2.819 Tage nach der Einführung eines Systems erreicht wurde, in dem es Pionierarbeit leistet. Im Jahr 2025 führte die chinesische Marke im Durchschnitt alle drei Minuten einen Service durch.

Im Jahr 2018, als das Netzwerk und der Service gestartet wurden, hatte Nio nur vier bis fünf Batterien an seinen Stationen gespeichert und eine tägliche Kapazität von 72 bis 120 Wechseln – die durchschnittliche Geschwindigkeit der Operation betrug 4 bis 5 Minuten. Zu dieser Zeit war manuelle Unterstützung erforderlich, um das Fahrzeug während des Prozesses richtig zu positionieren.
Im aktuellen vierten Generationen-Batteriewechselnetz von Nio hat sich die Wechselzeit auf 2,24 Minuten verringert, und die Batteriekapazität hat sich auf 23 erhöht. Die tägliche Servicekapazität beträgt 480 Wechsel. Derzeit verfügt das Unternehmen über 3.750 Schnell-Batteriewechselzentren, von denen 1.022 im nationalen Autobahnnetz installiert sind.
Nio betreibt auch 4.926 Ladestationen in seinem Heimatland, was 28.223 Ladepunkten entspricht. Im Ausbauplan für 2026 sind zusätzlich 1.000 Stationen geplant. In Europa, in Deutschland, Belgien, den Niederlanden, Schweden, Norwegen und Dänemark, hat das chinesische Unternehmen bereits 61 Stationen.









