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Nick Yellolys heldenhafter Einsatz führt #43 Inter Europol zum LMP2-Sieg bei Le Mans.

Publisher by Publisher
Juni 15, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Nick Yelloly’s Heroic Drive Leads #43 Inter Europol to LMP2 Victory at Le Mans

43 SMIECHOWSKI Jakub (pol), DILLMANN Tom (fra), YELLOLY Nick (gbr), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

In einer spannenden Wendung der Ereignisse in Le Mans fuhr die #43 Inter Europol Competition zum Sieg in der LMP2-Klasse und widersetzte sich allen Widrigkeiten, nachdem sie eine späte Durchfahrtsstrafe überwunden hatte. Fahrer Nick Yelloly sah sich mit einer Untersuchung wegen einer Geschwindigkeitsübertretung in der Box konfrontiert, doch die Widerstandsfähigkeit des Teams zahlte sich aus, als sie 367 Runden absolvierten und den ersten Platz mit einem beeindruckenden Vorsprung von 1:55,753 Sekunden vor der Konkurrenz sicherten.

Die #19 VDS Panis Racing schien zunächst auf dem besten Weg zum Sieg zu sein und übernahm mit etwas mehr als einer halben Stunde verbleibender Zeit die Führung. Ein Unglück in Form eines kleinen mechanischen Problems zerstörte jedoch ihre Hoffnungen, was es der Inter Europol Competition ermöglichte, die Führung zurückzuerobern und einen wohlverdienten Sieg zu erringen.

Trotz eines Geschwindigkeitsrückgangs gegen Ende konnte die #19 VDS Panis Racing den zweiten Platz verteidigen, während das #199 AO by TF-Team die Top drei abrundete. Der intensive Wettbewerb sah, dass die #9 Iron Lynx-Proton, #29 TDS Racing und #11 Proton Competition die nächsten Positionen einnahmen, alle zwei Runden hinter den Führenden.

Weiter hinten in der Rangliste kämpfte das #22-Auto von United Autosports zurück auf den siebten Platz und zeigte beeindruckende Entschlossenheit nach frühen Herausforderungen im Rennen. In der Zwischenzeit kämpften das #25 Algarve Pro Racing und das #183-Auto von AF Corse um die Positionen, wobei letzteres den Erfolg von Ferrari in der Hypercar-Kategorie nicht wiederholen konnte.

Als das Rennen sich entfaltete, rundeten die #34 Inter Europol Competition, #23 United Autosports, #16 RLR M Sport und #45 Algarve Pro Racing die Top Ten ab, wobei jedes Team Beharrlichkeit und Geschick auf der Strecke demonstrierte.

Allerdings sahen nicht alle Teams die schwarz-weiß gestreifte Flagge, da die #24 Nielsen Racing aufgrund einer Kollision in den Tetre Rouge Esses frühzeitig aufgeben musste. Später im Rennen hatte die #18 IDEC Sport Pech, als Fahrer Andre Lotterer in den Kiesfallen strandete, nachdem sich ein Rad gelöst hatte, was ihre starke Leistung abrupt beendete.

Die Le Mans LMP2-Klassenkämpfe boten Spannung, Drama und unerwartete Wendungen und festigten den Triumph des #43 Inter Europol Competition als Zeugnis ihres unerschütterlichen Willens und Könnens auf dem legendären Kurs. Der erbitterte Wettbewerb und die packenden Duelle hielten die Fans in Atem und machten diesen Sieg zu einem denkwürdigen Moment in der Motorsportgeschichte.

Tags: nick-yellolys
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