Die 92. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans sah die Enthüllung des H24EVO, eines elektrischen Wasserstoff-Prototypenautos. Die Co-Präsidenten von Mission H24, Pierre Fillon und Jean-Michel Bouresche, präsentierten das physische Modell des Fahrzeugs während der Rennwoche im Wasserstoffdorf. Das aktualisierte Design zeigt ein schlankes Ausdauer-Prototypenmodell in einer blau-weißen Farbgebung. Fillon, der auch Präsident des Automobile Club de l’Ouest (ACO) ist, äußerte seine Begeisterung über den H24EVO und betonte seine Bedeutung als erster elektrisch-wasserstoffbetriebener Prototyp, der an Ausdauerrennen teilnimmt. Bouresche, CEO des H24Project und Co-Präsident von MissionH24, betonte das Ziel, den H24EVO zum ersten von der FIA zugelassenen elektrisch-wasserstoffbetriebenen Prototypen mit Leistung vergleichbar mit den besten GT3-Fahrzeugen zu machen. Das Auto wiegt 1300 kg und verwendet ein Adess LMP-Chassis sowie zwei Wasserstoff-Gastanks und eine leistungsstarke Antriebseinheit, bestehend aus einem Lithium-Akku, einem Elektromotor und einer Symbio-Brennstoffzelle. Zukünftige Pläne umfassen den Zusammenbau der Antriebseinheit und die Bankprüfung der Komponenten der Antriebseinheit ab Oktober 2024.
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