Abarth hat sein zweites 100% elektrisches Modell, den 600e, vorgestellt, von dem die italienische Marke behauptet, dass es das leistungsstärkste Modell aller Zeiten mit 280 PS ist.
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Das neue Modell, das in Zusammenarbeit mit Stellantis Motorsport entwickelt wurde, stellt einen wichtigen Schritt für Abarth dar, da es einen neuen Maßstab für elektrische Hot Hatches und für die Sportlichkeit und Elektrifizierung von Stadtfahrzeugen setzt, dank seiner Rennsport-Attitüde.
Visuell entschied sich Abarth dafür, sich durch vier Schlüsselelemente hervorzuheben: die Vorder- und Hinterstoßstangen, den Spoiler und die Räder. An der Front verlängerten Ingenieure und Designer die Silhouette, wobei sie die sogenannte „Haifischnase“ hervorhoben, um die aerodynamische Leistung zu verbessern und der spezifischen Stoßstange ein charakteristisches Volumen mit der dreidimensionalen Abarth-Inschrift zu verleihen.
Die Frontansicht ist auch das Ergebnis einer abgesenkten Konfiguration und eines breiteren Spurstands, mit zusätzlichen 30 mm vorne und 25 mm hinten.
Weit davon entfernt, lediglich ästhetisch zu sein, wurden die stark kantigen Formen des aerodynamischen Spoilers und des Luftauslasses in der Stoßstange im Windkanal untersucht und getestet, um die Leistung des neuen Abarth 600e zu verbessern.
Zusätzlich ist dieser neue Scorpion mit 20-Zoll-Alufelgen mit diamantierter Oberfläche und einem 5-Speichen-Design ausgestattet, inspiriert von den stilisierten Grafiken des Stiches des Skorpions, die durch die breiten Öffnungen einen Blick auf die sportlichen Bremsen und lackierten Bremssättel ermöglichen.
Im Inneren gibt es Ähnlichkeiten mit dem Fiat 600e; jedoch verfügt der Abarth 600e über eine Kombination aus Kunstleder und Alcantara mit kontrastierenden Nähten.
Bemerkenswert ist das sportliche Lenkrad mit Leder- und Alcantara-Einsätzen sowohl oben als auch unten, was zusätzliche Sportlichkeit verleiht und den Grip maximiert. Die Einzigartigkeit des neuen Abarth 600e wird durch spezifische Entscheidungen erreicht, wie z.B. einen speziellen Sitz, aluminium-beschichtete Pedale, Fußstützen und Matten mit dem Scorpionissima, die dank ihrer getönten Fenster ihren geheimnisvollen und dunklen Charakter bewahren.
Das Innendesign wird auch durch zusätzliche Elemente wie das Abarth-Schild, das 7’’ Farb-TFT-Instrumentenpanel mit spezifischen Abarth-Grafiken, die Mittelkonsole – die, wie das Umgebungslicht auf der linken Seite des Fahrers, nur in der limitierten Auflage Scorpionissima erhältlich sein wird – und das Instrumentenpanel selbst – in Schwarz lackiert beim Abarth 600e Turismo und in mattem Schwarz mit glänzender schwarzer Serigraphie in der Scorpionissima – verbessert.
Der Abarth 600e ist in zwei Versionen erhältlich: dem sportlichen Abarth 600e Turismo Einstiegsmodell mit 240 PS und der voll ausgestatteten limitierten Auflage Scorpionissima mit 280 PS und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm, was ein angenehmeres Fahrerlebnis ermöglicht, das eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,85 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Diese Scorpionissima-Version ist auf nur 1949 Einheiten limitiert.
Beide Versionen des neuen Abarth 600e sind mit drei Fahrmodi ausgestattet. Der Turismo-Modus bietet eine sanftere Beschleunigung mit 150 PS für den Abarth 600e Turismo und 205 PS für die Scorpionissima, kombiniert mit 300 Nm Drehmoment für ein spaßiges und effizientes Fahrerlebnis, begrenzt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Diese Konfiguration umfasst auch eine sportliche Kalibrierung des Gaspedals und der Lenkung sowie eine Standardkalibrierung des ESP.
Der zweite Fahrmodus, Scorpion Street, bietet eine Leistung von 205 PS für das Turismo-Modell und 230 PS für die Scorpionissima, mit einem Drehmoment von 345 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit, die auf 180 km/h begrenzt ist; der dritte Fahrmodus, Scorpion Track, beinhaltet eine aggressive Kalibrierung des Gaspedals, ein Sport+-Lenksetup und eine verbesserte ESP-Abstimmung. Die Scorpion Track-Konfiguration ist der Weg, wie der Abarth mehr Spaß macht, indem er maximale Leistung für Track-Tage mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, 345 Nm Drehmoment und höherer Leistung von 280 PS für den Abarth 600e Scorpionissima und 240 PS für die Turismo-Version liefert.
Die Marke Scorpion hat bereits angekündigt, dass der neue 600e Anfang 2025 auf den Markt kommen wird, mit einem Einstiegspreis in Portugal von 45.000 €.
