Peugeot hat angekündigt, dass die neue Generation des 3008 im kommenden Mai auf den nationalen Markt kommen wird und eine neue 100% elektrische Version des SUV der französischen Marke mit sich bringt.
Der neue 3008 ist das erste Modell, das von der neuen STLA Medium Plattform von Stellantis profitiert und sich sofort durch seinen fastback SUV-Stil auszeichnet. Eine Silhouette, die sowohl dynamisch als auch aerodynamisch ist (Cx 0,28), ermöglicht es dem neuen 3008, Eleganz, Effizienz und Platz zu kombinieren.
Die katzenartigen Linien des neuen 3008 fallen in einem vorderen Bereich auf, der um das neue Peugeot-Emblem gestaltet ist und die charakteristische dreikrallige Beleuchtung beibehält, jedoch mit einem schärferen Design und nun höher positioniert ist. Ergänzt wird dies durch einen dünnen Streifen, der die ultra-kompakten LED-Scheinwerfer (standardmäßig in allen Versionen) über dem Grill ohne Abgrenzung integriert und von einem körperfarbenen Verlauf profitiert.
In Profil und am Heck betont der neue Peugeot 3008 das Fastback-Design des Körpers, mit einer Silhouette, die von der Dachform dominiert wird und einem Heckbereich mit scharf abfallendem Design, das einen „schwebenden“ Deflektor und Rückleuchten mit der charakteristischen dreikralligen Beleuchtung aufweist.
Der neue Peugeot 3008 und E-3008 werden im Mai mit den E-3008-Versionen mit 210 PS und 525 km Autonomie auf den portugiesischen Markt kommen, sowie dem 3008 Hybrid mit 136 PS e-DCS6. Im letzten Quartal wird der 3008 Plug-in-Hybrid eintreffen und bis 2025 zwei weitere 100% elektrische Versionen mit überlegenen Eigenschaften: der E-3008 mit 320 PS, zwei Elektromotoren, Allradantrieb und einer Reichweite von 525 km, sowie der E-3008 mit 230 PS, Frontantrieb und einer Reichweite von 700 km.
Der Bereich des neuen Peugeot 3008 (Benzin Mild-Hybrid) und e-3008 (100% elektrisch) wird in Portugal in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Allure und GT.
Die Einstiegsversion, Allure, ist mit einer umfangreichen Ausstattung ausgestattet, die durch das Panorama i-Cockpit mit zwei 10-Zoll-Bildschirmen, Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto, HD-Rückfahrkamera, duale automatische Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel mit elektrischer Klappfunktion und Beleuchtung sowie 19-Zoll-Leichtmetallrädern hervorgehoben wird.
Die Spitzenvariante GT zeichnet sich durch das Panorama i-Cockpit mit einem 21-Zoll-HD-Bildschirm aus; Umgebungsbeleuchtung auf dem Armaturenbrett, den vorderen Türverkleidungen, unter dem Panorama-Bildschirm: in Verbindung mit dem Fahrmodus, 8 anpassbaren Farben; Smartphone-Ladung per Induktion, Peugeot i-Connect Advanced, i-Toggles, Drive Assist, beheiztes Lenkrad, vorderer und hinterer Parkassistent, unter anderem.
Auch erwähnenswert sind die 100% elektrischen Versionen, die mit spezifischer Ausstattung wie EV-Routing (Routenplanung mit Ladepunkten), integriert in Peugeot i-Connect Advanced, sowie 20-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet sind.
Peugeot enthüllte auch, dass der neue 3008 ab Mai nächsten Jahres auf den Markt kommen wird und in den Hybrid-136-PS-e-DCS6-Versionen mit 48V-Mild-Hybrid-Technologie erhältlich sein wird. Diese Versionen verwenden einen 1,2-Liter-Turbobenzinmotor, der mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Elektromotor-Generator und 48V-Batterie gekoppelt ist. Der Preis beginnt bei 34.650 €.
Was die 100% elektrische Variante betrifft, bietet der E-3008 Electric mit Frontmotor und Antrieb 210 PS und 343 Nm und verwendet eine nutzbare Kapazität von 73 kWh Batterie, die eine Reichweite von bis zu 525 km bietet, mit einem Startpreis von €46,150.
Die französische Marke gab auch bekannt, dass die 100% elektrischen Versionen von einer Werbekampagne profitieren, mit dem Angebot einer easyWallbox und 4 Jahren Wartung und Garantie (48 Monate / 50.000 km; für Privatkunden).
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