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NASCARs Social-Media-Rummel: Corey LaJoie, SVG und der virale Fußarbeit-Spaß

Carl Harrison by Carl Harrison
März 5, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
NASCAR’s Social Media Buzz: Corey LaJoie, SVG, and the Viral Footwork Banter

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Corey LaJoie (01) walks to the drivers meeting before the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Schnallt euch an, NASCAR-Enthusiasten, denn die aufregende Welt des Stock-Car-Rennsports präsentiert einen weiteren aufregenden Moment. Es ist allgemein bekannt, dass NASCAR von Hochgeschwindigkeitsaktionen und Drama lebt, wobei die Fahrer ihre Stock-Cars bis an die Grenzen treiben. Dennoch finden einige der unterhaltsamsten Austausch oft abseits der Strecke und in den sozialen Medien statt – eine digitale Arena, in der Fans und Fahrer Sprüche und Sticheleien austauschen, als würden sie beim Bristol Motor Speedway Lack austauschen.

In dem neuesten digitalen Drama steht Shane van Gisbergen, besser bekannt als SVG, im Rampenlicht, sowie Corey LaJoie. SVG, eine Legende in der V8 Supercars-Serie, die mit seinem Sieg in Chicago für Aufsehen sorgte, und LaJoie, eine bekannte Figur durch seinen Podcast ‚Stacking Pennies‘, hatten kürzlich einen amüsanten Austausch. LaJoie stellte eine ungewöhnliche Anfrage – er wollte mehr von SVGs Fahrtechnik sehen. Ob dies aus analytischen Gründen oder persönlicher Neugier geschah, blieb ein Rätsel. Doch SVG, immer der Opportunist, ließ sich diesen Moment nicht entgehen. „Zeig es kostenlos, Bruder. Spar deine Pennies“, bemerkte er und löste ein Meme aus, das sicherlich in der NASCAR-Social-Media-Sphäre verweilen wird.

Spulen wir in die Gegenwart, wo Chris Buescher, der Fahrer des Nummer 17 Mustang für RFK Racing, ein fesselndes Video seiner Fußarbeit auf dem herausfordernden COTA-Kurs postete. Dieses Video bot einen aufschlussreichen Einblick in die intensive Präzision und den Aufwand, den diese Fahrer, oder besser gesagt ihre Füße, während eines Rennens aufbringen, um ihre 700-PS-Bestien zu kontrollieren. Doch die sozialen Medien, das wahre Juwel, nutzten diese Gelegenheit, um auf Kosten von Corey LaJoie etwas Spaß zu haben. Ein Fan bezog sich humorvoll auf SVGs Spruch gegen LaJoie in einem Tweet: „Hey, @CoreyLaJoie wird für diesen Inhalt bezahlen. Poste es nicht kostenlos“, während er LaJoie versicherte, dass alles nur Spaß war.

Der verspielte Austausch zwischen SVG und LaJoie hat der NASCAR-Community eine Plattform für harmlosen Spaß geboten. Ein Fan bemerkte humorvoll: “@CoreyLaJoie, jetzt weiß ich, dass das nicht SVGs ist, aber es ist etwas und es ist kostenlos.” Andere Fans machten mit Kommentaren wie „Kostenlose Fußarbeit? In dieser Wirtschaft?!” und „Sag Corey LaJoie das nicht.” mit. Das Motiv hinter diesen Kommentaren ist klar – LaJoies seltsame Bitte kombiniert mit SVGs witziger Antwort hat die NASCAR-Welt belebt, und Bueschers Video war die perfekte Gelegenheit für alle, sich zu beteiligen.

Allerdings haben nicht alle Fans LaJoie verspottet. Einige schätzten das Video für seinen ursprünglichen Zweck – das immense Geschick und Talent zu zeigen, das nötig ist, um diese leistungsstarken Maschinen ohne Schwankungen über eine Strecke zu manövrieren. „Es gibt nicht genug Wertschätzung für das Geschick, das nötig ist, um diese großen schweren Serienfahrzeuge über diese Straßenkurse zu steuern“, bemerkte ein Fan zu Recht. Buescher ist in der Tat im Straßenkursfahren versiert, wie sein Sieg über SVG im letzten Jahr in Watkins Glen beweist.

Diese Episode des Scherzens und der Wortspiele hebt die sich verändernden Dynamiken zwischen Fahrern und Fans hervor. Was einst eine private Welt war, wird nun zu einer Quelle der Unterhaltung für Fans und Fahrer gleichermaßen, wie im Video ‚Coach Rizz‘ von Joe Gibbs und Brad Keselowskis kostensparendem Werbespot reflektiert. Fahrer und Teams erkennen die Bedeutung der persönlichen Verbindung zu den Fans, und Humor scheint der beste Weg zu sein, dies zu erreichen. Diese Mischung aus Sportlichkeit, Humor und Fan-Interaktion erweist sich als gewinnende Formel in der NASCAR-Welt.

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