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Während sich die NASCAR-Community auf das Ambetter Health 400 vorbereitet, werden die Gespräche über die Unterschiede bei den Preisgeldern immer lauter.
Fans haben sich in sozialen Medien geäußert, um ihre Frustrationen kundzutun und die Notwendigkeit zu betonen, dass NASCAR gerechter in alle Serien investiert.
Die Ankündigung der Preisgeldverteilung von NASCAR für das bevorstehende Rennen in Atlanta hat weitreichende Kritik von Fans auf verschiedenen Plattformen ausgelöst.
Viele Fans sind zunehmend frustriert über die offensichtlichen finanziellen Unterschiede zwischen den verschiedenen Rennserien.
Ein Fan sprach Corey LaJoies Entscheidung an, bei Rick Ware Racing in der Cup Series zu bleiben, obwohl er bessere Angebote von meisterschaftswettbewerbsfähigen Teams wie McAnally-Hilgemann Racing erhielt.
Der Fan deutete an, dass die finanziellen Anreize der zugrunde liegende Grund für diese Entscheidung sein könnten.
Die Kritik erstreckt sich auch auf die Truck Series, die Schwierigkeiten hat, finanzielle Unterstützung zu gewinnen.
Fans haben beobachtet, dass der Mangel an erheblichen Preisgeldern oft die Truck- und Xfinity-Series-Teams zwingt, sich auf Sponsoring und die Vermarktung von Fahrern zu verlassen, um ihre Teams am Leben zu erhalten.
Dies wurde offensichtlich, als Toni Breidinger ihre Ankunft in der Truck Series ankündigte.
Das monetäre Ungleichgewicht hat auch dazu geführt, dass einige Fans die Truck Series als „Armenliga“ bezeichnen.
Fans sind erstaunt darüber, dass die Cup Series „14-mal so viel wie die Trucks und 6-mal so viel wie die Xfinity“ verdient, eine Diskrepanz, die sie erstaunlich finden.
Es ist erwähnenswert, dass dies kein neues Problem ist, da ähnliche Unterschiede auch bei anderen großen Rennen wie Watkins Glen und Talladega beobachtet wurden.
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Während die Debatte weitergeht, ist klar, dass es bei diesem Thema um mehr als nur das Preisgeld geht. Es geht um die Lebensfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit der unteren Serien und die Zukunft des Sports insgesamt. Die Kosten für den Betrieb eines Teams ändern sich nicht drastisch zwischen den Serien, trotz der Unterschiede in der Zuschauerzahl. Die Rennsportgemeinschaft hofft, dass NASCAR diese Unterschiede anspricht und gerechter in alle Serien investiert, um ein ausgewogeneres und wettbewerbsfähigeres Umfeld für den Sport zu fördern.
