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Debatte über den Standort der NASCAR-Playoffs: Denny Hamlin äußert sich amid steigender Spekulationen.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Denny Hamlin’s Take on NASCAR’s New Tire Options: A Threat to Traditional Winners?

Mar 2, 2025; Austin, Texas, USA; NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin (11) walks out onto the stage for driver introductions before the EchoPark Automotive Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jamie Harms-Imagn Images

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Die NASCAR-Community ist seit den Gesprächen über einen möglichen Umzug vom Phoenix Raceway in Aufregung und spekuliert über den zukünftigen Standort für das Championship 4-Rennen. Die Debatte über das ideale Ziel für den Höhepunkt der Saison tobt leidenschaftlich, wobei Loyalisten dafür plädieren, dass Phoenix sein Gastgeberprivileg behält, während andere über die Aussichten von Homestead-Miami und Las Vegas Motor Speedway nachdenken. Während wir auf eine offizielle Erklärung von NASCAR warten, hat der erfahrene Rennfahrer Denny Hamlin sein Schweigen gebrochen, seine Präferenz geäußert und auf die Faktoren hingewiesen, die NASCARs umstrittene Entscheidung beeinflussen könnten.

Hamlin, bekannt für seine Offenheit, hat sich lautstark über den Vergleich zwischen Phoenix und Homestead-Miami geäußert. Die Homestead-Miami Speedway, mit ihrem hohen Reifenverschleiß, den zahlreichen Überholmöglichkeiten und den atemberaubenden Sonnenuntergangsblicken, wird seit langem als geeigneter Ort für den Championship 4 Showdown verehrt. Dies machte NASCARs Entscheidung von 2020, zum Phoenix Raceway zu wechseln, umso überraschender. Viele Fans hinterfragten die Notwendigkeit, eine erfolgreiche Formel zu ändern, was zu Spekulationen über die kommerziellen Motivationen hinter der Entscheidung führte.

In einer kürzlichen Episode des Podcasts Actions Detrimental äußerte Hamlin seine Gedanken zu dem potenziellen Standortwechsel. Er glaubt, dass Phoenix eine überlegene Atmosphäre bietet, insbesondere im Infield, im Vergleich zu Homestead. Seine Begeisterung für den Phoenix Raceway, liebevoll als ‚The Desert Oddball‘ bekannt, ist verständlich, insbesondere nach seiner 178 Millionen Dollar teuren Renovierung im Jahr 2018. Im Gegensatz dazu wies Hamlin darauf hin, dass der Homestead-Miami Speedway abgedroschen aussieht und dringend Upgrades benötigt. Die beträchtlichen Millionen, die NASCAR für die Ausrichtung des Rennens auf dem 1-Meilen-Dogleg-Oval erhält, bieten einen weiteren überzeugenden Grund, bei Phoenix zu bleiben. Trotz einiger Beschwerden über die Qualität des Rennens an diesem Ort könnte die Einführung einer neuen weichen Mischung ein Wendepunkt für die Zukunft sein.

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Gerüchte über eine mögliche Veränderung halten an, da die Website des Homestead-Miami Speedway die ‚2026 NASCAR Cup Series Reserved Grandstand‘ für den 1. November nächsten Jahres auflistet — ein Datum, das typischerweise mit dem Saisonfinale verbunden ist. Diese Enthüllung, zusammen mit William Byrons spekulativem Kommentar über eine mögliche Rückkehr nach Homestead, hat die Gerüchteküche angeheizt.

Allerdings hat Freddie Kraft, Spotter von Bubba Wallace, versucht, diese Gerüchte zu zerstreuen. Im Door Bumper Clear Podcast enthüllte Kraft, dass die Pläne für Homestead aufgrund finanzieller Einschränkungen gescheitert sind. Die Logistik, das Rennen in Miami auszurichten, angesichts des Engagements der Stadt, sechs Spiele für die FIFA-Weltmeisterschaft 2026 auszutragen, stellt ebenfalls eine Herausforderung dar. Dies hat zu Spekulationen geführt, dass NASCAR möglicherweise den Blick auf den Las Vegas Motor Speedway als tragfähige Alternative richten könnte.

Während Homestead-Miami möglicherweise aus dem Rennen ausscheidet, sucht NASCAR nach anderen Alternativen. NASCAR COO Steve O’Donnell deutete zuvor auf ein Rotationssystem für den Standort des Saisonfinales hin, ein Gefühl, das auch Kraft teilt. Einer der starken Anwärter für das Championship 4-Rennen könnte der Las Vegas Motor Speedway sein. Mehrere einflussreiche Persönlichkeiten in NASCAR haben ihre Unterstützung für ‚The Diamond in the Desert‘ geäußert, um das Rennen auszurichten. Trotz der Geschichte des Tracks mit Boxenblundern hat er nicht die Art von Chaos erlebt, die mit Daytona, Atlanta und COTA verbunden ist.

Die Kombination aus rennfreier Kontroversen und Unterhaltung auf dem Las Vegas Motor Speedway passt perfekt zu dem, was NASCAR anstreben sollte. Die Lage des Tracks in ‚Sin City‘ bietet den erforderlichen Glamour für ein Rennen dieser Größenordnung, und das milde Wetter im November wird ein zusätzlicher Vorteil sein. Aus finanzieller Sicht gibt es keinen Grund, warum NASCAR Las Vegas als gangbare Option übersehen sollte, wenn alle Teile zusammenpassen. Die Frage ist nun – sollte NASCAR ein Rotationssystem für das Championship 4-Rennen einführen? Wir warten auf eure Gedanken im Kommentarbereich unten!

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