NASCAR-Fans fordern das Comeback ikonischer Strecken inmitten intensiver Debatten!
In der aufregenden Welt von NASCAR stehen zwei große Missionen im Mittelpunkt: die globale Reichweite des Sports zu erweitern und den Ruhm legendärer Strecken neu zu entfachen. Letzteres erreichte einen bedeutenden Meilenstein, als die Cup Series nach Mexiko, der Heimat von Daniel Suarez, vordrang. In der Zwischenzeit erlebte die nostalgische Rückkehr zum Bowman Gray Stadium ihr Comeback in der Cup Series zum ersten Mal seit 1971. Doch während die Fans sich über diese Entwicklungen freuen, erhebt sich ein neuer Ruf: die Wiederbelebung ruhender Strecken wie dem legendären Rockingham Speedway.
Derzeit ist Rockingham für Rennen der Truck Series und Xfinity Series vorgesehen, was bei den Fans Hoffnung auf eine Rückkehr zur Cup Series weckt. Die Frage ist nun, welche Strecke NASCAR als Nächstes wiederbeleben wird, um den traditionellen Charme des Sports neu zu entfachen?
Die große Debatte: Chicagoland Speedway vs Kentucky Speedway
Während NASCAR-Fans leidenschaftlich darüber debattieren, welche Strecke als Nächstes wiederbelebt werden soll, sind zwei ikonische Namen aufgetaucht: Chicagoland Speedway und Kentucky Speedway. Beide sind 1,5-Meilen-Strecken und waren die Schauplätze aufregender Rennen. Jüngste Ereignisse, wie das Rennen in Homestead Miami, haben die Aufregung gezeigt, die Intermediates liefern können, mit 27 Führungswechseln unter neun Fahrern und minimalen Unterbrechungen. Rennlegende Mark Martin lobte sogar das Rennen in Homestead für seinen reinen, dramafreien Wettbewerb.
Mark Martin, ein Experte für Intermediates, ist sowohl mit Chicagoland als auch Kentucky bestens vertraut. Seine Unterstützung für das aktuelle Rennpaket deutet darauf hin, dass jede Strecke in der Zukunft von NASCAR gedeihen könnte. Jüngste Diskussionen in Foren haben die Debatte angeheizt, wobei Fans in Frage stellen, ob Kentucky ein Comeback feiern sollte.
Die Geschichte des Kentucky Speedways ist eine Erzählung von verpassten Gelegenheiten. Trotz seines ersten Rennens im Jahr 2011 hatte die Strecke mit logistischen Albträumen zu kämpfen, darunter Verkehrs- und Parkprobleme. Diese Probleme führten letztendlich zu einem Rückgang der Besucherzahlen und zur Schließung nach dem Rennen im Jahr 2020. Im Gegensatz dazu erfreute sich der Chicagoland Speedway, der gebaut wurde, um den Markt in Illinois zu erschließen, aufgrund seiner einzigartigen Merkmale, wie der gebogenen Geraden und der herausfordernden Steilkurven, großer Erfolge.
Chicagoland Speedway: Der Fan-Liebling
Das Schicksal von Chicagoland hängt nun von der Zukunft des Chicago Street Race ab, das 2023 ein riesiger Erfolg wurde. Wenn NASCAR sich entscheidet, das Straßenrennen in eine andere Stadt zu verlegen, könnte dies die Tür für die Rückkehr von Chicagoland öffnen. Die Fans haben ihre Vorliebe geäußert, wobei viele sich für Chicagoland anstelle von Kentucky aussprechen. Ein Fan erklärte kühn: „Chicagoland verdient diese Chance vor jeder anderen Rennstrecke.“
Die Entscheidung ist jedoch nicht einfach. Die erstklassige Lage von Chicagoland macht es zu einer wertvollen Immobilie für NASCAR, und wenn das Straßenrennen bleibt, könnte der Verkauf des Geländes finanziell vorteilhaft sein. Im Gegensatz dazu hat der Kentucky Speedway, der im Besitz von Speedway Motorsports Inc. ist, einen finanziellen Anreiz, NASCAR zurückzuholen, aufgrund eines 20-jährigen PILOT-Vertrags, der Einkommen sichert, selbst wenn die Anlage leer bleibt.
Was die Rennqualität angeht, hat Chicagoland die Nase vorn. Seine Ähnlichkeiten mit Homestead Miami, einschließlich der 18-Grad-Steilkurven, versprechen aufregende Rennen. Die Fans haben schöne Erinnerungen an seine wettbewerbsfähige Geschichte, wobei ein Enthusiast erklärte: „Chicago hatte gute Rennen, und es ist ein großartiger Ort, um zurückzukehren.“ Sogar NASCAR-Fahrer Ryan Blaney hat sich für die Wiederbelebung von Chicagoland eingesetzt und zur Revitalisierung aufgerufen.
Während die Debatte weitergeht, scheinen die meisten Fans eine Rückkehr von Chicagoland gegenüber Kentucky zu bevorzugen. Das Gefühl ist klar: „Ich würde mir wünschen, dass Chicagoland vor Kentucky zurückkommt.“ Was sind Ihre Gedanken? Teilen Sie Ihre Meinungen in den Kommentaren unten und beteiligen Sie sich an der Diskussion über die Zukunft von NASCARs ikonischen Strecken!
