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NASCAR sieht sich nach umstrittener Schiedsrichterentscheidung in Talladega mit Gegenwind konfrontiert: Chaos und Verwirrung über Entscheidungen zum ‚Big One‘

Simon Monroy by Simon Monroy
Oktober 8, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
VIDEO – Talladega Chaos: NASCAR’s Largest Crash Wrecks Championship Hopes – 28 Cars Involved

Screenshot

Kontroversen brachen am Sonntag auf dem Talladega Superspeedway aus, als die Entscheidungen der NASCAR-Offiziellen nach einem massiven Unfall – genannt „Der Große“ – in Frage gestellt wurden, der fast das gesamte Feld auslöschte. Der Vorfall, der auf der Rückstretch mit nur noch fünf Runden zu fahren stattfand, betraf 27 Autos, darunter die Playoff-Anwärter Chase Briscoe und Chase Elliott, und sorgte für Verwirrung und Frustration unter den Teams und Fans.

Wurde das NASCAR-Regelbuch missachtet? Briscoes und Elliotts fragwürdige Rückkehr

Die jüngste Durchsetzung des Regelbuchs von NASCAR besagt, dass jeder Fahrer, der nach einem Vorfall nicht aus eigener Kraft zurück zur Boxengasse fahren kann, von der Fortsetzung disqualifiziert wird. Trotz dieser Regel wurden Briscoe und Elliott, beide Playoff-Fahrer, zurück zur Boxengasse geschleppt, was es ihren Teams ermöglichte, die Autos zu warten und sie wieder ins Rennen zu bringen. Diese Entscheidung ließ viele Teams und Fans die Konsistenz von NASCAR bei der Regelanwendung in Frage stellen.

Der Vorfall sorgte für Empörung im Internet, als ein Nutzer ausrief: „ES IST NICHT NUR EIN GROßER. ES IST DER RIESIGE!“, während die sozialen Medien mit Bildern des massiven Unfalls überfluteten. Die Entscheidung, den beiden Playoff-Fahrern zu helfen, sorgte für hochgezogene Augenbrauen, während Fans darüber debattierten, ob NASCAR bevorzugte Fahrer hatte.

IT'S NOT JUST A BIG ONE. IT'S THE HUGE ONE!

Nearly the entire field involved in this crash at Talladega! #NASCAR

📺 : NBC pic.twitter.com/poJkMCPuIn

— NASCAR on NBC (@NASCARonNBC) October 6, 2024

Verwirrung durch rote Flaggen: Gemischte Signale frustrieren die Teams

Eine weitere Quelle der Verwirrung entstand, als NASCAR die rote Flagge hob und das Feld wieder unter Gelb stellte. Trotz der Änderung der Flagge rollte das Sicherheitsfahrzeug das Feld nicht aus, wodurch die Fahrer auf der Strecke gestrandet waren, während Teams, die Fahrzeuge an der Box hatten, mit der Arbeit an ihren Autos beginnen durften. Dies führte zu einem ungleichen Spielfeld, was die Crewchefs und Teammitglieder frustrierte.

Mike Kelley, der siegreiche Crewchef von JTG Daugherty, ließ sich nicht zurückhalten. „Wir müssen das als Sport in Ordnung bringen“, sagte er und bezog sich auf die inkonsistente Anwendung der Regeln und das Chaos, das folgte. „Das ist mein 30. Jahr, in dem ich das mache; ich weiß nicht, ob ich jemals gesehen habe, dass sie die gelbe Flagge einschalten und den Leuten erlauben, an Autos zu arbeiten, während andere einfach nur dasitzen.“

Kelley äußerte sein Unverständnis darüber, wie die Situation gehandhabt wurde, und wies darauf hin, dass Teams mit Autos, die auf der Strecke festsaßen und auf Abschleppwagen warteten, während andere aktiv an der Box betreut wurden. „Wenn du ein Typ bist, der sechster im Meisterschaftsrennen ist und da sitzt und darauf wartest, dass jemand zu dir kommt, während die anderen arbeiten – das scheint nicht richtig zu sein.“

NASCARs Antwort: „Wir werden unser Bestes tun, um das in Ordnung zu bringen“

NASCARs Senior Vice President für Wettbewerb, Elton Sawyer, sprach mit den Medien nach der Kontroverse und versuchte, das Chaos zu erklären. „Ich würde es vorziehen, wenn wir nicht hier stehen und darüber reden müssten“, gab Sawyer zu. „Ich möchte, dass wir über Rickys großen Sieg sprechen, über unsere Playoffs, aber wenn man bei Live-Sportveranstaltungen ist und officiating macht, wird das von Zeit zu Zeit passieren.“

Sawyer erkannte die Schwierigkeiten an, die mit der Schiedsrichterei eines so großangelegten Unfalls verbunden sind, und versprach, dass NASCAR daran arbeiten würde, ähnliche Verwirrungen in der Zukunft zu vermeiden. „Wir werden unser Bestes tun, um das zu klären und nicht darin verwickelt zu sein, aber das gehört einfach zum Sport dazu.“

Die Folgen: Teams und Fahrer fordern Konsistenz

Während Teams und Fahrer die Folgen analysieren, hebt der Vorfall anhaltende Probleme mit der Regelanwendung und den Reaktionsverfahren von NASCAR hervor. Mit Playoff-Plätzen auf dem Spiel profitierten Fahrer wie Briscoe und Elliott von der unklaren Schiedsrichterei, während andere in der Verwirrung zurückgelassen wurden, was Fragen zur Fairness und Konsistenz aufwirft.

Die chaotische Handhabung des „Big One“ in Talladega hat eine Debatte innerhalb der NASCAR-Community entfacht, wobei viele klarere Richtlinien und eine einheitliche Anwendung der Regeln fordern. Während die Playoffs weitergehen, muss NASCAR diese Bedenken schnell angehen, um das Vertrauen der Teams und Fans wiederherzustellen.

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