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NASCAR Showdown: 23XI und Front Row kämpfen darum, Hendricks entscheidende Aussage zu blockieren!

Simon Monroy by Simon Monroy
November 14, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
NASCAR Showdown: 23XI and Front Row Battle to Block Hendrick’s Crucial Testimony!

Sep 1, 2024; Darlington, South Carolina, USA; NASCAR Cup Series Team 23XI owner Michael Jordan watches a video board as NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace (23) races during the Cook Out Southern 500 at Darlington Raceway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-USA TODAY Sports

Hendrick Racing sieht sich Turbulenzen gegenüber: Gerichtliche Auseinandersetzung droht, während 23XI und Front Row versuchen, Schlüsselzeugen zu blockieren

In einer explosiven Wendung vor dem mit Spannung erwarteten NASCAR-Antitrustprozess haben 23XI Racing und Front Row Motorsports einen gewagten Antrag gestellt, um zu verhindern, dass Rick Hendrick auf die Zeugenbank tritt. Dieses dramatische rechtliche Manöver folgt auf eine gerichtliche Entscheidung, die sowohl Hendrick als auch den Mitbewerber Roger Penske verpflichtet, sich depositionen zu unterziehen – eine Anordnung, die einen erbitterten Streit über Zeitplanung und Fairness entfacht hat.

Ursprünglich für den 18. November 2025 im Hauptquartier der Hendrick Automotive Group in Charlotte geplant, hat die Deposition aufgrund von Hendricks „Nichtverfügbarkeit“ einen Rückschlag erlitten, was die Kläger zwingt, nach alternativen Arrangements zu suchen. Hendricks rechtliches Team argumentiert, dass ihr Mandant bis zur ersten Woche des Prozesses, der am 1. Dezember 2025 beginnen soll, nicht befragt werden kann. 23XI und Front Row wehren sich jedoch und argumentieren, dass eine Aussage von Hendrick während des Prozesses ihre Sache erheblich gefährden würde. „Dieses späte Manöver von NASCAR ist nichts anderes als ein strategisches Machtspiel“, argumentieren sie und behaupten, dass der Zeitpunkt ihre sorgfältig ausgelegte Prozessstrategie stören würde.

Richter Kenneth D. Bell hat im Gerichtssaal deutlich Stellung bezogen und NASCARs Handlungen als „absurd“ bezeichnet und darauf bestanden, dass sowohl Hendrick als auch Penske Fragen ohne Einschränkungen beantworten müssen. Die Anschuldigungen des „Sandbagging“ – ein Begriff, der verwendet wird, um die strategische Verzögerung entscheidender Zeugenaussagen zu beschreiben – hallen durch die Flure des Gerichtssaals, während beide Rennteams NASCAR unfairer Taktiken beschuldigen. Da NASCAR-Vorsitzender Jim France persönlich Hendrick und Penske als Zeugen anfordert, könnten die Einsätze nicht höher sein.

NASCAR weicht jedoch nicht zurück. Ihre rechtlichen Vertreter haben den Antrag zurückgewiesen und behauptet, dass Hendrick seine Aussage während des Prozesses dennoch abgeben kann, und haben sogar spezifische Tage außerhalb des Prozesses am 6. und 7. Dezember vorgeschlagen, an denen sie behaupten, die Kläger könnten seine Aussage sichern, ohne die Verhandlungen zu stören. „Es geht hier nicht nur um Rick Hendrick; es geht darum, sicherzustellen, dass beide Seiten die Möglichkeit haben, ihre Fälle vollständig darzustellen“, betonte der Anwalt von NASCAR. Sie betonen, dass die Aussage nur etwa 2,5 Stunden in Anspruch nehmen würde, ein bloßer Wimpernschlag im großen Rahmen des Prozesses.

Während die Spannungen steigen, hebt NASCARs Antwort auch hervor, was sie als Heuchelei der Kläger betrachten, und weist darauf hin, dass 23XI und Front Row kürzlich ihre eigene überraschende Vorladung für einen Buchhalter herausgegeben haben, der nicht auf irgendwelchen Zeugenlisten stand. Dieses Hin und Her hat das Drama im Gerichtssaal nur verstärkt, wobei jede Seite die andere unfairer Praktiken beschuldigt.

In diesem Rechtsstreit mit hohen Einsätzen bleibt das Ergebnis ungewiss, aber eines ist klar: der Druck steigt. Wird das Gericht Hendricks Aussage zulassen, oder werden die Kläger erfolgreich verhindern, dass ein Schlüsselspieler auf die Zeugenbank kommt? Während die Zeit bis zum Prozess abläuft, werden alle Augen auf diese sich entfaltende Saga gerichtet sein, die die Zukunft des NASCAR-Rennsports und seines Regulierungsrahmens neu gestalten könnte.

Tags: 2015-nascar-championshipfront-row-motorsportshendrick-racingjim-francerick-hendrick-motorsportsroger-penske-racing
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