Die Motorsportwelt ist nach der umstrittenen Disqualifikation von Parker Kligerman beim Saisonauftakt der Daytona Truck Series von Reaktionen überflutet worden. Kligerman, der leider zu einer Figur geworden ist, die mit Rennherzschmerz assoziiert wird, kämpfte sich von hinten im Feld bis zur Ziellinie, nur um seinen Sieg aufgrund einer strittigen Nachuntersuchung nach dem Rennen aberkannt zu bekommen.
Trotz des Rückschlags bleibt Kligerman resilient. „Ich will auf diesem Niveau sein; ich muss diesen Restart meistern,“ betonte er nach dem Vorfall. Die Entscheidung, ihn zu disqualifizieren und den Sieg Corey Heim zuzusprechen, hat Frustration unter den NASCAR-Fans ausgelöst, die sich hinter Kligerman versammelten, während er mit dem Verlust kämpfte.
Kligerman wandte sich in den sozialen Medien an seine Anhänger, um sein Unglauben und seine Enttäuschung über den Vorfall auszudrücken. “Das war eine der schwierigsten Wochen meines Rennlebens. Der Truck fuhr legal und gewann legal. Aufgrund eines unglücklichen Umstands in der Technik wurde er auf eine falsche Höhe gemessen,” klagte er. Kligerman deutete auch an, dass er plant, die Situation weiter im Podcast „The Money Lap“ von Landon Cassill zu besprechen.
Viele NASCAR-Fans haben sich hinter Kligerman versammelt und ihre Unzufriedenheit mit den Nachuntersuchungen nach dem Rennen geäußert, die Siege kippen können. Sie hinterfragten die Begründung für solche Nachuntersuchungen, insbesondere nach rigorosen technischen Kontrollen vor dem Rennen. Dieses Gefühl wurde von einem Fan geteilt, der seine Frustration äußerte und sagte: „Wenn man all das Geld und die Zeit für die technische Kontrolle vor dem Rennen ausgibt, wie kann man dann erwarten, dass ein Fahrzeug nach einem Rennen in Daytona eine bestimmte Fahrhöhe hat?“
Die Kontroverse hat auch die Debatten über die Nachuntersuchungsregeln, die NASCAR 2019 eingeführt hat, neu entfacht. Diese Regeln erlauben es den Offiziellen, Autos zu disqualifizieren, die bestimmte Maße nicht einhalten, was eine Abkehr von der früheren Praxis darstellt, Punktabzüge oder Geldstrafen zu verhängen. Kligermans Disqualifikation ist nicht die erste; 2019 verlor Ross Chastain einen hart erkämpften Sieg wegen eines ähnlichen Verstoßes auf dem Iowa Speedway.
Trotz der Kontroversen ist Kligermans Karriere bei weitem nicht beendet. Nachdem er vom Vollzeit-Rennfahrer zum Rundfunk gewechselt ist, wird er NBC Sports und dem CW-Netzwerk beitreten, um die Xfinity Series zu berichten. Darüber hinaus warten die Fans gespannt auf sein bevorstehendes Erscheinen im The Money Lap-Podcast, wo er weitere Details zur Disqualifikation in Daytona teilen wird.
Die Disqualifikation hat eine Welle der Unterstützung für Kligerman in den sozialen Medien ausgelöst, wobei die Fans sich weigern, NASCARs Entscheidung zu akzeptieren und ihn einen Gewinner nennen. Ein Fan brachte das Gefühl auf den Punkt und sagte: „Gewinner in meinen Augen. Du hast das verdammte Ding gemacht, PK.“ Dies wird nicht dadurch verbessert, dass Berichte besagen, dass NASCAR-Offizielle Kligermans Team angewiesen hatten, Anpassungen vorzunehmen, um die Inspektion zu bestehen, was angeblich zu ihrer Disqualifikation um ein Viertel Zoll führte.
Inkonsistenzen in NASCARs Entscheidungen wurden ebenfalls hervorgehoben. Ein Fan fragte: „Wenn sie die Fahrzeuge vor dem Rennen zu 100 % überprüfen, sollte es nach einem Rennen NULL Überprüfungen geben, es sei denn, Teile werden während des Rennens ersetzt.“ Diese Inkonsistenz war auch im Cup Series-Rennen deutlich, wo die Fans die Augenbrauen über das Fehlen einer Vorsichtsflagge während eines klaren Unfalls auf der Strecke hochzogen.
Vorschläge, um die Höhenregel zu umgehen, sind ebenfalls aufgetaucht, wobei ein Fan Kligerman humorvoll riet, sein Auto nach dem Gewinn des Rennens zu beschädigen. Diese Idee stammt aus dem Glauben einiger Fans, dass siegreiche Teams die Fahrzeughöhe manipulieren, indem sie das Fahrzeug während der Abkühlrunde absichtlich beschädigen.
Kligermans Disqualifikation hat zweifellos eine heftige Debatte innerhalb der NASCAR-Community ausgelöst. Dennoch ist die überwältigende Unterstützung für ihn ein Beweis für seine starke Verbindung zu den Fans. Wie ein Unterstützer ihn daran erinnerte: „Du behältst diese Flagge, Kumpel. Du hast sie dir verdient. NASCAR kann NIEMALS ihre Fehler eingestehen.“ Unabhängig vom offiziellen Protokoll bleibt Kligerman in den Augen seiner Fans ein Gewinner.
