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NASCAR hält Sicherheit an erster Stelle: Vorsichtsfahne wird in der letzten Runde bei Unfällen geschwenkt.

Carl Harrison by Carl Harrison
Februar 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Facing Fear: Ryan Preece’s Family Opens Up About Terrifying Daytona Crashes and the Urgent Need for NASCAR Safety Reforms

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Ryan Preece (60) gets airborne after a wreck during the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

In einem mutigen Schritt für die Sicherheit hat NASCAR klar gemacht, dass die gelbe Vorsichtsfahne in der letzten Runde des Cup Series Rennens weiterhin geschwenkt wird, um zu verhindern, dass Fahrer gefährlich durch Unfallstellen rasen. Diese Entscheidung wurde durch einen Vorfall während des kürzlichen Xfinity Series Rennens am Samstagabend auf dem Atlanta Motor Speedway ausgelöst, bei dem viele der Meinung waren, dass eine Vorsichtsfahne geschwenkt werden sollte, um einen Auffahrunfall in Kurve 2 zu vermeiden.

Elton Sawyer, NASCARs Senior Vice President of Competition, gab zu, dass die Entscheidung, während des Xfinity Series Rennens keine Vorsicht zu zeigen, zu aggressiv war. Er versicherte den Fahrern während eines Cup Series Meetings am Sonntagmorgen, dass sie nicht gezwungen werden würden, durch mit Trümmern gefüllte Strecken zu navigieren. Sollte ein ähnlicher Vorfall eintreten, würde ohne Zögern eine Vorsicht ausgegeben.

Dieses Versprechen wurde während eines Rennens am Sonntagabend auf die Probe gestellt, als ein Unfall mitten im Feld auf der Geraden passierte. Während die Führenden in den Kurven 3 und 4 drei breit fuhren, wurde die Vorsichtsfahne geschwenkt, was das Rennen effektiv zum Stillstand brachte.

In einem Gespräch mit SiriusXM NASCAR Radio erklärte Sawyer die Motivation hinter dieser Entscheidung. Er sagte, dass sie durch das Nicht-Schwenken der Vorsichtsfahne indirekt die Fahrer ermutigen würden, ihre Sicherheit zu riskieren, indem sie durch das Wrack fahren. Er fügte hinzu, dass NASCARs Priorität darin besteht, sicherzustellen, dass Rennen unter grünen Bedingungen enden, warnte jedoch, dass es Umstände gibt, in denen die Sicherheit Vorrang hat.

Die Entscheidung wurde von der Renn-Community weitgehend akzeptiert. Die Fahrer hatten ihren Wunsch geäußert, die Vorsichtsfahne häufiger zu sehen, da sie glauben, dass sie den Unfall während des Rennens am Samstagabend hätte verhindern können.

Christopher Bell, ein NASCAR-Fahrer, äußerte seine Unterstützung und sagte, dass die Verwendung der Vorsichtsfahne, um zu verhindern, dass Fahrer in der letzten Runde um Positionen kämpfen, die richtige Entscheidung war. Kyle Larson, der das Rennen auf dem dritten Platz beendete, stimmte zu und sagte, dass die Entscheidung wahrscheinlich richtig war, angesichts der extremen Natur der vorherigen Rennen.

Allerdings lobte Denny Hamlin NASCAR dafür, die richtige Entscheidung für die Sicherheit getroffen zu haben, erkannte jedoch an, dass die Fans, die Unterhaltung priorisieren, möglicherweise nicht die gleiche Meinung teilen. Er betonte die Wichtigkeit der Sicherheit über die Unterhaltung und äußerte die Hoffnung, dass NASCAR diesen Trend, die Sicherheit zu priorisieren, fortsetzen wird.

Insgesamt wurde die Entscheidung von NASCAR, auch in der letzten Runde Vorsichtsfahnen zu schwenken, von den Fahrern allgemein positiv aufgenommen. Es bleibt abzuwarten, wie sich diese Entscheidung auf den Sport auswirken wird, aber der Fokus auf Sicherheit ist ein vielversprechendes Zeichen für die Zukunft von NASCAR.

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