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Motorsport-Legende Allan Moffat stirbt im Alter von 86 Jahren: Eine herzliche Hommage an eine Rennikone.

Publisher by Publisher
November 22, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Motorsport Legend Allan Moffat Dies at 86: A Heartfelt Tribute to a Racing Icon
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Allan Moffat: Die Legende des australischen Motorsports verstirbt im Alter von 86 Jahren

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In einem monumentalen Verlust für die Welt des Motorsports ist Allan Moffat, der verehrte vierfache australische Tourenwagenmeister und vierfache Sieger des Bathurst 500/1000, im Alter von 86 Jahren nach einem langen Kampf gegen Demenz verstorben. Seine Familie bestätigte die herzzerreißenden Nachrichten durch einen bewegenden Beitrag in den sozialen Medien und erklärte: „Es ist mit tiefem Bedauern, dass die Familie Moffat den Tod von Allan Moffat OBE bekannt gibt, der heute Morgen um 11:05 Uhr friedlich im Kreise seiner Lieben verstorben ist, nach einem langen und mutigen Kampf gegen die Alzheimer-Krankheit.“

Das Erbe von Moffat ist unübertroffen, nicht nur als Meisterfahrer, sondern auch als einflussreicher Mentor, Anwalt und Freund vieler in der Rennsportgemeinschaft. Seine unerschütterliche Leidenschaft und sein Wettbewerbsgeist haben einen unauslöschlichen Eindruck auf die Landschaft des Motorsports hinterlassen, sowohl in Australien als auch weltweit. Moffat wird nicht nur für seine Siege erinnert, sondern auch für seinen tiefgreifenden Einfluss auf die Entwicklung des Sports.

Geboren in Saskatoon, Saskatchewan, Kanada, begann Moffats Reise in den Rennsport, als seine Familie während seiner Teenagerjahre nach Melbourne zog. Seine Rennkarriere begann in seinen frühen 20ern mit einem Triumph TR3, und nachdem er sein Talent in einem Lotus Cortina unter Beweis gestellt hatte, wagte er den Sprung in die Vereinigten Staaten, wo er von den Legenden des Team Lotus lernte. Moffat beschrieb diese Erfahrung als „wie der Besuch einer Motorsportuniversität“, nachdem er mit Ikonen wie Colin Chapman und den Wood Brothers zusammengearbeitet hatte.

Bis 1969 war Moffat nach Australien zurückgekehrt, bereit, mit Fords Produktionsrennsportteam Wellen zu schlagen. Sein scharfer mechanischer Einblick und seine akribische Vorbereitung zahlten sich bald aus. Im selben Jahr wurde ihm ein brandneuer Boss 302 Mustang geschenkt, ein Moment, der die Bühne für seine unglaubliche Karriere bereitete. In den nächsten fünf Jahren erzielte er den erstaunlichen Rekord von 78 Siegen aus 188 Rennen, obwohl der schwer fassbare ATCC-Titel ihm weiterhin verwehrt blieb.

Bathurst war der Ort, an dem Moffat wirklich glänzte. 1969 kam er schmerzhaft nah an den Sieg, doch letztendlich errang er den Triumph 1970 und erneut 1971, gefolgt von einem Sieg im ersten 1000-km-Rennen 1973. Seine Rivalität mit der legendären Peter Brock fügte dem Sport zusätzliche Dramatik hinzu, wobei Moffat die Rolle des harten Konkurrenten verkörperte, während Brock zum Goldjungen des australischen Motorsports wurde.

Die Schlagzeilen wurden von ihren Duellen dominiert, wobei Moffat die ATCC-Titel 1976 und ’77 gewann und 1977 einen vierten Bathurst 1000-Sieg errang, gemeinsam mit Jacky Ickx. Doch die Wogen wendeten sich, als Ford sich vom Rennsport zurückzog, was Moffat zwang, sich anzupassen. Er wechselte zu Mazda und sicherte sich 1983 seinen letzten ATCC-Titel sowie Ausdauertitel in ’82 und ’84, obwohl Bathurst ihm erneut entglitt.

In den mittleren 1980er Jahren schlossen sich Moffat und Brock für Ausdauer-Rennen zusammen, und trotz Herausforderungen zeigte Moffats Beharrlichkeit. Er rettete einen Holden Commodore und erzielte einen beeindruckenden Sieg in Monza, nachdem mehrere Konkurrenten disqualifiziert wurden. In seinen späteren Jahren wechselte er zu Eggenberger Ford Sierras und fügte 1989 einen letzten Sieg in Japan hinzu.

Moffat trat zwei Tage nach seinem 50. Geburtstag leise zurück und wechselte in das Teammanagement, während er auch als Kommentator beitrug – eine Rolle, die an Motorsportgrößen wie Sir Jackie Stewart erinnert. Seit 2004 australischer Staatsbürger, wurde Moffat 1978 mit einem OBE ausgezeichnet und 2018 in die Sports Australia Hall of Fame aufgenommen.

Er hinterlässt zwei Söhne, Andrew und James – beide im Rennsport tätig, wobei James 2014 bemerkenswerterweise als Zweiter in Bathurst abschloss – sowie die Enkelkinder Max und Isla und ein Vermächtnis, das von unzähligen Fans und Freunden geschätzt wird. Der Tod von Allan Moffat markiert das Ende einer Ära im australischen Motorsport, aber sein Geist wird weiterhin zukünftige Generationen inspirieren.

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