In einem Sport, in dem Wahrnehmung oft mit Leistung konkurriert, haben Juan Pablo Montoya und Max Verstappen scharfe Kritiken an dem geäußert, was sie als anhaltende Voreingenommenheit in der Formel 1 gegenüber britischen Fahrern sehen. Von wahrgenommenen Inkonsistenzen bei Strafen bis hin zu einseitigen Kommentaren haben die kolumbianische Rennlegende und der amtierende viermalige Weltmeister die Debatte über Unparteilichkeit in der Elitekategorie des Motorsports neu entfacht.
Die „Falsches Pass“-Kontroverse
Der letzte Sturm brach beim Mexikanischen Grand Prix aus, wo Max Verstappen mit zwei 10-Sekunden-Strafen für Vorfälle mit Lando Norris belegt wurde. Verstappen drängte Norris in zwei verschiedenen Kurven weit hinaus, und die Strafen erregten breite Aufmerksamkeit – nicht nur wegen ihrer Schwere, sondern auch wegen der anschließenden Kommentare.
Als Antwort bemerkte Verstappen, dass er anscheinend den “falschen Pass” für die Formel 1 habe, eine deutliche Kritik daran, wie er das Verhalten gegenüber nicht-britischen Fahrern empfindet. Sein Vater, Jos Verstappen, unterstützte dieses Gefühl und deutete an, dass der britische Rennkommissar Johnny Herbert möglicherweise parteiisch gegenüber „bestimmten Fahrern“ gewesen sein könnte.
Montoya Schließt Sich dem Chor an
Montoya, ein Veteran von Williams und McLaren, konnte sich in Verstappen hineinversetzen und teilte seine eigenen Frustrationen aus seiner Zeit in der F1. Der Kolumbianer, der während seiner Karriere sieben Grand-Prix-Rennen gewann, sagte, die offensichtliche Voreingenommenheit erschwerte es ihm, den Sport als Zuschauer zu genießen.
„Ich werde wütend, wenn ich F1 schaue, weil es so voreingenommen gegenüber britischen Fahrern ist,“ sagte Montoya zu GPblog.
„Sie behaupten, neutral zu sein, aber das sind sie nicht. Stell dir vor, wie schwer es ist, Kolumbianer zu sein!“
Montoya, der sich während seiner Karriere oft mit dem Establishment der F1 anlegte, kritisierte die Medien und die Rennkommissare des Sports dafür, dass sie eine bevorzugte Behandlung zeigten. Er wies auf Beispiele hin, bei denen britische Fahrer milder behandelt wurden, sowohl in Bezug auf Strafen als auch auf Kommentare, im Vergleich zu ihren nicht-britischen Kollegen.
Doppelte Standards in der Kommentierung
Montoya kritisierte speziell Sky Sports F1 und beschuldigte sie, britische Fahrer mit Samthandschuhen zu behandeln, während sie andere strenger unter die Lupe nahmen. Er nannte Vorfälle mit Lando Norris und Sergio Pérez, um seinen Punkt zu verdeutlichen:
- Qatar Grand Prix: Als Norris unter gelben Flaggen nicht vom Gas ging und bestraft wurde, spielten die Kommentatoren den Fehler angeblich herunter und bezeichneten die Strafe als “empörend.”
- Sergio Pérez Spin: Montoya stellte in Frage, ob technische Probleme Pérez’ Drehung verursacht haben könnten, bemerkte jedoch, wie Kommentatoren es schnell als „Mangel an Talent.“ bezeichneten.
„Als Max sagte, dass er den ‚falschen Pass‘ hatte, konnte ich mich so gut damit identifizieren,“ sagte Montoya und unterstrich seine gemeinsame Frustration über die Doppelstandards.
Adrian Newey und Mediennationalismus
Red Bulls Adrian Newey hat sich ebenfalls zu dem Thema geäußert und zuvor Sky Sports beschuldigt, in seiner Berichterstattung „nationalistisch“ zu sein. Dieses Gefühl hat unter Fahrern und Teams an Bedeutung gewonnen, die der Meinung sind, dass die britischen Medien übergroßen Einfluss auf die Erzählungen im F1-Paddock ausüben.
Ein breiteres Anliegen: F1s Imageproblem
Die Debatte über Favoritismus geht über die Medienkommentare hinaus. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem sieht sich Kritik wegen inkonsistenter Governance gegenüber, wobei einige die Organisation beschuldigen, bei den Entscheidungen der Stewards voreingenommen zu sein. Montoya stellte in Frage, ob die FIA genug tut, um Fairness im gesamten Feld zu gewährleisten:
„Wenn Sie wirklich der Körper sind, der die Regeln kontrolliert, darf es keinen Favoritismus geben.“
Ein Geteiltes Publikum
Fans und Insider sind in dieser Angelegenheit gespalten:
- Unterstützer von Verstappen und Montoya: Behaupten, dass die britisch-zentrierte Medienlandschaft und Geschichte der F1 ein Umfeld schaffen, in dem nicht-britische Fahrer unfairer Prüfung ausgesetzt sind.
- Kritiker der Ansprüche: Glauben, dass Verstappen und Montoya überreagieren und ihre Frustrationen der natürlichen Subjektivität der Kommentierung und den einzigartigen Druckverhältnissen der F1 zuschreiben.
Das Größere Bild
Während die Formel 1 weiterhin global expandiert, wird es zunehmend kritisch, ihre britischen Wurzeln mit ihrer internationalen Anziehungskraft in Einklang zu bringen. Die Vorwürfe der Voreingenommenheit riskieren, Fans und Fahrer aus verschiedenen Hintergründen zu entfremden, insbesondere da der Sport in Regionen wie Amerika, dem Nahen Osten und Asien an Bedeutung gewinnt.