ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Monaco Grand Prix: Startaufstellung nach Disqualifikationen im Qualifying

Carl Smith by Carl Smith
Juli 8, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Grande Prêmio de Mônaco: grid de largada após desqualificações na classificação
ADVERTISEMENT

Das Grid für den Monaco Grand Prix 2024 wurde am Samstagabend in Tabloid-Format stark durcheinandergewirbelt. Beide Haas Formel-1-Autos, gefahren von Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen, wurden von den Qualifying-Ergebnissen disqualifiziert. Das Team hat nicht angemessen berücksichtigt, welche Auswirkungen ein Update des Heckflügels hat, was gegen die Vorschriften bezüglich der Größe der DRS-Flügelöffnungen verstieß. Als Folge wurden ihre Autos vom Rennen ausgeschlossen und müssen aus der Boxengasse starten.

Andererseits vermied Carlos Sainz, der den dritten Platz belegte, jegliche Strafen in einer Untersuchung der Streckenkommissare wegen angeblicher Behinderung von Alex Albon. Die Offiziellen stellten fest, dass Sainz ausreichend Warnungen von Ferrari erhalten hatte und Anstrengungen unternahm, um das Williams-Auto nicht zu behindern. Das bedeutet, dass Ferrari nun die ersten und dritten Positionen im Grid einnimmt, wobei Charles Leclerc zum dritten Mal in seinem F1-Rennen zu Hause die Pole Position sichert. Leclerc hat während der Trainingssitzungen beeindruckende Geschwindigkeit gezeigt und hat eine großartige Gelegenheit, endlich einen lang ersehnten Sieg in Monaco zu erzielen.

Unterdessen wird der Meisterschaftsführende Max Verstappen vom sechsten Platz aus starten, was eine Leistungsschwäche im Red Bull-Team offenbart, da der Wettbewerb sich erhitzt. Verstappens Teamkollege Sergio Perez hatte eine enttäuschende Qualifying-Sitzung und beendete sie auf dem 18. Platz. Allerdings ermöglichten die Disqualifikation der Haas-Autos Perez, sich um zwei Positionen im Grid nach vorne zu bewegen. Eine weitere Überraschung in der ersten Qualifying-Sitzung war das frühe Ausscheiden von Fernando Alonso, aber auch er profitiert von den Ausschlüssen der Haas-Autos und rückt vom 16. auf den 14. Platz vor.

ADVERTISEMENT

Das überarbeitete Grid für das Rennen lautet wie folgt:

1. Charles Leclerc (Ferrari)

2. Oscar Piastri (McLaren)

3. Carlos Sainz (Ferrari)

4. Lando Norris (McLaren)

5. George Russell (Mercedes)

6. Max Verstappen (Red Bull)

7. Lewis Hamilton (Mercedes)

8. Yuki Tsunoda (RB)

9. Alex Albon (Williams)

10. Pierre Gasly (Alpine)

11. Esteban Ocon (Alpine)

12. Daniel Ricciardo (RB)

13. Lance Stroll (Aston Martin)

14. Fernando Alonso (Aston Martin)

15. Logan Sargeant (Williams)

16. Sergio Perez (Red Bull)

17. Valtteri Bottas (Sauber)

18. Zhou Guanyu (Sauber)

Pit: Nico Hülkenberg (Haas)

Pit: Kevin Magnussen (Haas)

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsports

Produzent Andy Wilman konfrontiert Kimi Räikkönen in Top Gear: der Moment, in dem er die Fassung verlor.

Kimi Räikkönens schockierende Begegnung mit Top Gear's Andy Wilman: Ein hitziger Ausbruch des Produzenten!In einer Enthüllung, die Wellen in der...

by Redação
Dezember 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsports

Renaults F1-Erbe zerbricht: wie Unternehmensgier den Ruhm eines Rennsportgiganten zerstörte.

Renaults Ausstieg aus der Formel 1: Der tragische Fall eines ikonischen KraftwerksIn einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat Renault seinen...

by Harry Bright
Dezember 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsports

Warum 1 Million Pfund eine erbärmliche Investition in die Formel 1 ist: die schockierende Wahrheit hinter dem Elite-Rennen des Motorsports.

Titel: Der Million-Pfund-Mythos: Warum Formel 1 für die meisten angehenden Fahrer unerreichbar istIn der glamourösen Welt der Formel 1, wo...

by David Castro
Dezember 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsports

Isack Hadjar steht vor einer emotionalen Herausforderung vor seinem Debüt bei Red Bull F1: Kann er seine Frustration überwinden?

Isack Hadjar: Der aufstrebende Stern unter Druck, in der Formel 1 cool zu bleiben!In der hochoktanigen Welt der Formel 1,...

by Carl Harrison
Dezember 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Produzent Andy Wilman konfrontiert Kimi Räikkönen in Top Gear: der Moment, in dem er die Fassung verlor.

Dezember 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

Renaults F1-Erbe zerbricht: wie Unternehmensgier den Ruhm eines Rennsportgiganten zerstörte.

Dezember 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Warum 1 Million Pfund eine erbärmliche Investition in die Formel 1 ist: die schockierende Wahrheit hinter dem Elite-Rennen des Motorsports.

Dezember 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar steht vor einer emotionalen Herausforderung vor seinem Debüt bei Red Bull F1: Kann er seine Frustration überwinden?

Dezember 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.