Leclerc schien mühelos Geschwindigkeit aus seinem Ferrari freizusetzen, während Verstappen von Red Bull hart arbeiten musste, um seinen anspruchsvollen RB20 in der Rangliste nach oben zu bringen.
Verstappen erzielte die zweitschnellste Zeit mit einer beeindruckenden Runde, warnte jedoch sein Team davor, dass er abstürzen würde, wenn er eine weitere Runde wie diese versuchte.
Obwohl Red Bull über Nacht einige Verbesserungen vorgenommen hat, hängen ihre Chancen auf eine vordere Startreihe oder Pole-Position stark davon ab, dass Verstappen in der Qualifikation etwas Außergewöhnliches leistet.
Nach Leclerc und Verstappen sicherte sich Lewis Hamilton die drittschnellste Zeit und zeigte die starke Leistung von Mercedes in Monaco.
Was McLaren betrifft, war Oscar Piastri der schnellste Fahrer und belegte insgesamt den vierten Platz, blieb jedoch in Bezug auf das Tempo während FP3 deutlich zurück. Trotz der Erwartung einer besseren Leistung in FP3 zeigte McLaren nicht das gewünschte Maß an Geschwindigkeit. Ist dies beabsichtigt oder stehen sie vor realen Problemen?
Die ersten zehn Positionen wurden von Ferrari, Red Bull, Mercedes und McLaren dominiert, wobei Yuki Tsunoda die einzige Ausnahme war und die zehntschnellste Zeit erzielte.
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FP1 und FP2 am Freitag gaben einen interessanten Einblick in die Hierarchie der Formel 1 für das Monaco-Wochenende, wobei Leclerc in Ferrari als der schnellste Fahrer hervorging, während Hamilton in Mercedes überraschte und die zweitbeste Zeit erzielte.
McLaren enthüllte nicht ihr wahres Potenzial und ließ den Verdacht aufkommen, dass die Papaya-Autos, oder besser gesagt, Gelb und Grün, noch mehr Geschwindigkeit zu bieten haben, wobei FP3 der geeignete Moment ist, dies vor der Qualifikation zu zeigen.
Andererseits haben Red Bull und Verstappen Schwierigkeiten und liegen deutlich unter dem Tempo. Verstappen deutete sogar an, dass es ein Konstruktionsfehler des Autos ist, der seine Leistung in Monaco beeinträchtigt, anstatt das Setup.
Sowohl Verstappen als auch Perez hatten Schwierigkeiten mit dem Fahren der RB20s, ganz zu schweigen von dem Mangel an vorderem Grip. Allerdings verbessert sich Red Bull normalerweise von Freitag bis Samstag. Sie haben es in Imola geschafft, können sie das dieses Wochenende wiederholen?
Sebastian Buemis umfangreiche Arbeit im Simulator hat den Tag in Imola gerettet, aber Red Bulls Simulatorfahrer sind derzeit in der Formel E in China am Rennen. Werden die amtierenden Meister sich erholen können?
Es gab zahlreiche Schreckmomente mit den Barrieren am Freitag, aber kein Fahrer ist tatsächlich abgestürzt. Wird heute jemand diesen Fehler machen? Und wer wird es sein?
Die Trainingssitzung begann bei klaren Bedingungen, wobei die Streckentemperatur auf heiße 47 Grad Celsius stieg, während die Lufttemperatur bei 22 Grad lag.
Trotz des letzten Trainingssessions vor der Qualifikation zeigten die Fahrer keine Eile, auf die Strecke zu gehen, wobei Russell der erste war, der sich wagte.
Russell, der am Freitag Probleme mit seiner Lenkung hatte, bemerkte während seiner Aufwärmrunde, dass sich die Lenkung anders anfühlte. Er spezifizierte jedoch nicht, ob es eine positive oder negative Veränderung war.
Nach seiner Rückkehr in die Box meldete Russell weiter: „Es gibt keine Vibrationen, was natürlich eine gute Sache ist. Die Lenkung fühlt sich sehr leicht an, wenn man nach links lenkt und schwerer, wenn man nach rechts lenkt.“
Sieben Minuten in die Session hinein blieb die Strecke relativ ruhig, nur Magnussen war auf der Strecke, während der Rest der Fahrer in der Box blieb.
Weniger als 15 Minuten in die Session hinein geschah das Unvermeidliche, als ein Fahrer endlich mit den Barrieren kollidierte und erheblichen Schaden an seinem Auto verursachte. Der unglückliche Fahrer war Bottas.
Bottas traf die Mauer am Ausgang des Schwimmbads, was zu einer gebrochenen vorderen rechten Aufhängung und einer roten Flagge führte. Auch die hintere rechte Seite seines Autos wurde beschädigt.
Die Session wurde mit 42 Minuten Restzeit fortgesetzt und dieses Mal gingen alle Fahrer schnell auf die Strecke, ausgestattet mit weichen Reifen für ihre Qualifying-Runden.
Kurz darauf gab es eine kurze Gelbphase, verursacht durch Magnussen, der seine Reifen schwer in Kurve 5 blockierte und von der Strecke abkam.
Hamilton folgte bald darauf und blockierte seine Reifen in Kurve 1, kehrte aber auf die Strecke zurück. Er kommentierte: „Die Reifen sind komplett abgenutzt, Mann.“
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Der Verkehr während der Qualifying-Simulationen war äußerst chaotisch, da alle Fahrer um Position kämpften. Verstappen äußerte seinen Frust über das Funkgerät und rief aus: „Oh mein Gott.“
Mit 33 Minuten Restzeit wurde in Sektor eins eine Gelbflagge gehisst, weil Piastri seine Reifen blockierte und bei Sainte Devote von der Strecke abkam. Norris blockierte ebenfalls an derselben Stelle stark, schaffte es jedoch auf der Strecke zu bleiben.
Perez hatte eine knappe Begegnung mit Zhou’s Sauber und vermied nur knapp eine Kollision. Er äußerte seine Unzufriedenheit über das Funkgerät, wenn auch nicht gerade auf eine sehr schmeichelhafte Weise.
Verstappen pushte sich an die Grenze und kam am Ausgang der Schwimmbad-Schikane gefährlich nahe an die Barrieren. Dennoch war er immer noch über zwei Zehntelsekunden langsamer als Leclerc, der seinen Vorsprung auf vier Zehntelsekunden ausbaute.
Der Ingenieur von Verstappen lobte seine Runde, aber die Antwort des Niederländers offenbarte seine Frustration und er sagte: „Ich weiß, wo wir Zeit sparen können, aber es ist einfach nicht möglich. Wir wissen warum.“
Hamilton hatte einen atemberaubenden Moment während einer schnellen Runde, als er hart auf den Randstein in der Schwimmbad-Sektion traf und sein Mercedes in die Luft katapultierte. Glücklicherweise gelang es ihm, die Barrieren beim Landen zu vermeiden.
Alonso schloss sich den Top-Konkurrenten an und erzielte die zweitschnellste Zeit hinter Leclerc, nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde dahinter. Er erreichte dies mit neuen weichen Reifen und noch 17 Minuten Restzeit in der Session.
Einige andere Fahrer entschieden sich für neue weiche Reifen für zusätzliche Qualifikationssimulationen. In Monaco kommt es darauf an, eine gute Startposition zu sichern.
Norris und Russell werden nach FP3 wegen eines Moments, den sie beim Verlassen des Tunnels in Richtung Schikane hatten, untersucht. Norris äußerte seine Unzufriedenheit mit seinem Mercedes-Rivalen.
Tsunoda vermied knapp eine Kollision mit Perez, der sich langsam im Tunnel bewegte und beeindruckende Reflexe zeigte.
Wir lassen Sie mit diesem Foto von Leclerc zurück, das die Intensität des Rennens perfekt einfängt.
Bericht in Bearbeitung…
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Der brasilianische Fahrer Carlos Silva erzielte am vergangenen Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Formel-1-Grand-Prix. Mit einer fehlerfreien Leistung überholte Silva seine Konkurrenten und überquerte als Erster die Ziellinie. Dieser Sieg markiert einen historischen Moment für Brasilien, das seit über einem Jahrzehnt nicht mehr den Spitzenplatz auf dem Podium in der Formel 1 erreicht hatte.
Das Rennen war von Anfang an intensiv, mit mehreren Fahrern, die um die Spitzenpositionen kämpften. Silva zeigte jedoch sein Können und seine Entschlossenheit, indem er seine Gegner in einer Reihe beeindruckender Manöver überholte. Mit einer perfekten Strategie beim Boxenstopp gelang es ihm, die Führung bis zum Ende des Rennens zu behalten.
Nach dem Sieg drückte Silva seine Dankbarkeit gegenüber dem Team und den brasilianischen Fans aus. „Ich bin sehr glücklich, diesen Sieg nach Brasilien zu bringen. Es war ein hartes Rennen, aber das Team hat einen fantastischen Job gemacht. Ich möchte mich bei allen bedanken, die mich unterstützt und an mich geglaubt haben“, sagte der Fahrer.
Mit diesem Sieg festigt sich Silva als einer der Top-Fahrer in der aktuellen Formel 1. Seine beeindruckende Leistung hat die Aufmerksamkeit rivalisierender Teams auf sich gezogen, die bereits Interesse daran gezeigt haben, ihn für die nächste Saison zu verpflichten.
Das nächste Formel-1-Rennen findet in zwei Wochen auf der Rennstrecke in Monza, Italien, statt. Es wird interessant sein zu sehen, ob Silva seine außergewöhnliche Leistung aufrechterhalten und einen weiteren Sieg für Brasilien erzielen kann. Brasilianische Fans werden ihn sicherlich unterstützen.
