Nach dem kürzlichen Großen Preis von Monaco, bei dem es an Aufregung mangelte, da es an Überholmanövern fehlte, fordert Christian Horner, der Red Bull Formel 1-Chef, bedeutende Änderungen an der ikonischen Streckenführung von Monaco. Trotz des Versuchs, das Rennen in diesem Jahr mit einer neuen verpflichtenden Zwei-Boxenstopp-Regel aufzupeppen, blieben die Ergebnisse vorhersehbar, wobei Lando Norris von der Pole-Position gewann.
Horner äußerte seine Unzufriedenheit und sagte: „Ich glaube, ich habe im Rennen kein einziges Überholmanöver gesehen. Also, wir sollten wirklich versuchen, einen etwas größeren Bremsbereich zu schaffen… irgendwo sollten wir das wirklich untersuchen.“ Die Strecke in Monaco, die seit den 1920er Jahren eine Geschichte hat, hat im Gegensatz zur Entwicklung der F1-Autos im Laufe der Jahre nur minimale Änderungen erfahren. Die Verbreiterung und Verlängerung der F1-Autos haben das Überholen auf den engen Straßen von Monte Carlo nahezu unmöglich gemacht.
Um dieses Problem anzugehen, wird die F1 im nächsten Jahr neue Vorschriften einführen, die darauf abzielen, die Autos leichter, schmaler und wendiger zu machen. Die Teams sind jedoch skeptisch gegenüber dem Aspekt der Gewichtsreduzierung der Änderungen. Das Ziel ist es, eine wettbewerbsfähigere und aufregendere Rennumgebung zu schaffen, insbesondere bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie dem Großen Preis von Monaco.
Während die Zukunft der F1-Autos vielversprechend aussieht, wenn es darum geht, Überholmöglichkeiten zu verbessern, wird nur die Zeit zeigen, ob diese Modifikationen den Sport wirklich revolutionieren und den dringend benötigten Adrenalinschub in die Rennen bringen werden. Die Fans erwarten gespannt einen aufregenderen und unvorhersehbaren Großen Preis von Monaco in den kommenden Jahren.
