Eine drohende Bedrohung schwebt über der FIA, da Mohammed Ben Sulayems umstrittene vorgeschlagene Änderungen Ängste vor einer „dunklen Periode“ innerhalb der Organisation schüren. Ein Gründungsmitglied der FIA hat eine eindringliche Warnung ausgesprochen und prognostiziert, dass es zu einem Versagen der Governance und einer demokratischen Regression kommen wird, wenn Sulayems Statutenänderungen bei der bevorstehenden Generalversammlung in Macau genehmigt werden.
Die vorgeschlagenen Änderungen, einschließlich Einschränkungen für Kandidaten mit Integritätsbedenken und erweiterten Befugnissen für den Präsidenten, haben unter den FIA-Mitgliedern weit verbreitete Besorgnis ausgelöst. Der österreichische OAMTC hat Alarm geschlagen über die potenziellen Schäden an der Integrität der Organisation und auf eine Geschichte von Governance-Fehlern und -Misserfolgen innerhalb der FIA-Führung hingewiesen.
In einem scharf formulierten Brief an die Mitglieder des FIA-Weltverbands betonte der OAMTC die Notwendigkeit, die Reformen abzulehnen, und forderte eine gründlichere Bewertung nach der nächsten Wahl. Der Brief hob frühere Kontroversen hervor und äußerte Skepsis gegenüber Sulayems Zusicherungen, dass die Änderungen der FIA zugutekommen würden.
Während die Spannungen vor der entscheidenden Abstimmung steigen, warnte der OAMTC, dass die Genehmigung der Änderungen die FIA in eine „dunkle Periode des demokratischen Rückschritts“ stürzen könnte. Der Brief unterstrich die Risiken, Mitglieder, Interessengruppen und potenzielle Partner zu entfremden, und zeichnete ein düsteres Bild der Konsequenzen, die sich aus dem Durchdrücken der umstrittenen Reformen ergeben könnten.
Trotz Ben Sulayems Behauptungen, dass die vorgeschlagenen Statuten die Organisation stärken würden, äußern abweichende Stimmen innerhalb der FIA weiterhin Bedenken hinsichtlich der potenziellen Auswirkungen der Änderungen. Mit der Zukunft der FIA, die auf der Kippe steht, droht die bevorstehende Entscheidung bei der Generalversammlung, die Landschaft der internationalen Motorsport-Governance neu zu gestalten.
